卷爆了，四驱枭龙MAX只卖15.98万，银河L7、深蓝S7或被迫重新定价

都说今年的汽车市场卷，但是没想到上海车展亮相的几款SUV成为了今年的卷王，众所周知SUV市场是中国汽车最受重视的市场，也是消费者最集中的市场，得SUV得天下这是中国车企奉行金科定律，所以本届车展发布的银河L7、深蓝S7、枭龙\枭龙MAX、领克08以及最近曝光的宋Pro冠军版以及全新外观的改款宋PLUS都成为了这场“内卷”大赛的选手，配置一个比一个高，但上海车展发布后，各大品牌纷纷只宣传不上市，都在等对手出价以求凭借后定价一击击垮对手。

然而各大车企都低估了竞争对手的决心，没想到一拖就是一个月，大家依旧是只宣传不上市，直到近两天哈弗才憋不住了，发布了自家旗下的全新SUV车型——枭龙及枭龙MAX，说实话这一次哈弗率先上市也是顶着压力的，毕竟对手们实在是太强大了，不仅有基于CMA架构打造的银河L7、长安高端增程SUV 深蓝S7还有同级别销冠宋Pro、宋PLUS的冠军版车型，可以说每一个都是惹不起的对手。

不过哈弗凭借一手Hi-4四驱混动技术以及超低的价格挽回了局面，也算是把压力传给了对手，枭龙及枭龙MAX的定价十分给力，首先是枭龙售价为13.98万到15.68万，除了低配车型纯电续航为52KM外，剩下两个版本纯电续航都是110KM，这一下就给宋Pro DM带来了压力。而最恐怖的则是枭龙MAX的定价，起步15.98万、中配16.98万、高配17.98万，三者纯电续航都是105公里而且标配四驱，并且三者配置方面仅在自动驾驶级别和硬件上面有差别，可以说这一次枭龙MAX是长城下了血本要重夺SUV销冠地位的车型，可以说是处处针对宋PLUS而来的。

可以说哈弗这一次凭借枭龙和枭龙MAX完全扭转了被动局面，凭借诚意满满的价格以及吊打同级别的四驱和配置赢在了起跑线上，虽然是第一个上市并且公布价格的车型，但是它却成功将压力传递给了对手。说实话不怪哈弗只能怪市场竞争太激烈互相太卷了。不过这一次哈弗凭借“刺刀见红”的定价政策或许将彻底打破剩下几款车型的定价策略。

首先是宋Pro冠军的价格肯定会更低，我认为宋Pro的定价可能会来到12.98万，入门71KM，高配不超过14.58万续航110公里，这个价格比亚迪完全可以做到，毕竟体量大销量大三电系统都是自家产品，所以宋Pro的价格优势完全可以保障。

宋PLUS方面可能定价看齐枭龙MAX，砍掉55KM车型，推出71KM车型，售价14.98万起，主打一个性价比，甚至比枭龙MAX便宜1万元，凭借价格优势获胜，其它配置车型15.98起则保持现状维持100公里以上的续航，但是参考汉DM-i冠军版提升续航的做法，不排除宋PLUS续航来到130-150公里，凭借长续航错位竞争哈弗枭龙MAX的四驱，而宋PLUS四驱版可能价格维持不变，毕竟三电机四驱成本更高。

深蓝S7和银河L7很简单，定价就是靠着哈弗枭龙MAX走，只要是配置相似动力相差不大的情况下，价格便宜1-2千块就是大胜利，如果价格差不多就是旗鼓相当的对手，但是价格如果贵了不少，那不必多说肯定会被市场淘汰。

总结：目前枭龙系列车型就是国产插混SUV的定价标准线，低了有的卖高了没人买，各大车企无奈加入了一场竞争激烈的价格战，如果想在这一轮竞争中胜出，就必须舍得眼前的利益，为大局考虑。（文/优视汽车 昊阳）

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