理想汽车CEO李想：我敬你是条汉子！
或是卖得还不错，所以，理想很硬气，李想有底气！
5月1日，各车企如约公布4月份销量数据。其中，理想汽车的表现可圈可点。具体来看，2023年4月，理想汽车共交付新车25681辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录并连续两个月交付超2万辆，同比增长516.3%。值得一提的是，理想L7在首个完整的交付月份实现了交付过万。
或是卖得还不错，所以，李想说话口气都不一样了！为何这么说，看看李想近期的几条微博就知道了。
第一条：回复兔撕机 开始嘚瑟
昨日，兔撕机发微博吐槽，具体内容如下：
这个事咋还在传谣？据我所知，理想L7，L8，L9的试驾，静态体验，总共六波。
1、都是没有自媒体拿到钱的，连基本的车马费都没有，L8 的拍摄一大早去拍，真是起床比我上班还早三小时，拍完各自回家，也没有安排午餐啥的；
2、可报销交通费就三百元，我参与了L8 的静态，来回两三天时间，和打专车的费用都不止这个钱了，我记得我嫌麻烦，我的甚至没有去报销。
3、我愿意做这个事的目的很简单，刚好有空，去玩玩，也让我们摄影小哥练练手，L9 在深圳和L7 的邀请我就没有去，因为刚好没空。
4、统一抽奖送苹果手表，这个奖品倒是理想给的，但是产品直接抽奖送给粉丝了，我连啥样都没有看过。
5、即便任何品牌，发布产品有营销为什么会让大家觉得好像罪无可恕？这不是为了更多人知道吗？不是为了带动经济吗？当所有品牌都不投放了，你猜对你的生活会有啥影响呢？
针对兔撕机的微博，李想发布第一条微博：
我们品牌市场费用率是0.6%，包含了品牌所有的公关、活动、广告、车展、发布会、车主运营等，几万元的费用我都要审批，避免乱花钱。主流品牌这个费用率是2-3%，是我们的4-5倍。包含品牌+渠道的全口径销售费用率，也是豪华品牌的四分之一。比传统品牌多的部分是研发费用率，3倍。上市公司，如假包换。
意思很明显，首先，理想汽车市场费用低，且审批较为严格，知道如何省钱；其次，指出其它主流品牌广告费用高，研发费用低，暗指乱花钱。
对比，小编觉得，你闷声发自己的大财就好，这样不指名不点姓的瞎嘚瑟，好不？简言之，标准的损人不利己。
第二条：指桑骂槐 损人不利己
作为一个路人，如何衡量一个汽车品牌营销费用的高低？最简单的方法，看留言。尤其是大量买真人留言的品牌，大量使用和汽车毫无关联的真实账号，在某个时间段拼命在各个内容下面留言赞美某产品，也包含贬损某竞争产品，这样的品牌营销部门最有钱！留言从来没输过，销量从来没……
看明白了吧，又是标准的嘚瑟加凡尔赛。好吧，不就月销才两万+吗？难道你就没刷过量、冲过值？忘了小刚学长事件了吗？小刚学长为啥被网暴，难道你不清楚？就你那点量，干嘛不跟比亚迪比？别觉得自己媒体出身，就有资格指点江山。老实说，就瞧不上你这样的！
第三条：高谈阔论 指点江山
为什么有钱人也会在意电动车的那点电费？因为大部分人都会更在意高频使用的那些成本，无关多少和贵贱。
我讲一个身边朋友的案例，一个超级富豪，家里有一个20米长的大游泳池，哪怕有很好的水过滤系统，但是仍然坚持至少一周更换一次水，一次更换大概300吨左右。有一天，他正在洗苹果（这天居然没有保姆，家里还只有他自己），忽然接了一个电话，电话里有急事要出门，走到车上想起来忘记关闭水龙头了，他会回到屋子里关闭水龙头吗？会的，否则他一定不会成为富一代的。
有钱人对于那些高频的具备显著使用价值的东西，和普通人一样是非常在意成本的，比如车辆的电耗、油耗、保养费用等，一个商品越理性、越有用也就越斤斤计较成本。反而无法日常使用的超级跑车，无法装更多物品的奢侈品包，连最基本的时间都不准确的奢侈品手表，加价几十万都不在意。
奢侈品有没有价值？当然有，因为人类的理性和感性是并存的，内心感觉好当然值钱了。但是，奢侈品必须满足两个必要条件，没用（反理性）和稀缺（反理性），才有机会成本真正的奢侈品，缺少一个基础条件奢侈品都不成立（好的设计、工艺、文化传承等同样重要）。
所以，这就不难解释为什么有钱人也会在意电动车的能耗费用了，这是人之常情，是真正的人性。
创业者也有普遍类似的问题，尤其是大部分失败的创业者，普遍花小钱的时候斤斤计较，花大钱的时候大手大脚，因为把大钱用好的难度太大了，太消耗脑力和心力了，如果只消耗体力多轻松呀。好的创业者普遍有一个特点，大钱和小钱都可以理性的去花，当然，这真的太难了！完全反人性了！
不知道大家怎么看，反正小编觉得，典型的暴发户思维。好吧，就一句话点评，站着说话不腰疼！
第四条：回怼电盒校长 自恃清高
有些小博主或者转型过来刚做自媒体的人，一天苦哈哈的免费给你们卖命，遇到负面新闻，这群人不计代价的冲到前面，给你们冲锋陷阵...
在不明事理的人眼里：这群所谓的KOC就是所在品牌养的狗
视角换到你们内部人眼里：这些都是他们自愿的，他们也是为了蹭我们品牌的流量。有新车有活动，能邀请你来，就是给你很大面子了，还想要求什么？
是啊，本来体量也不大，要求肯定也不高，赏点吃的就行了，这些都没什么.......
但问题是，请你不要一方面大手笔充值，一方面又要放风出来说，我们没预算，我们不充值，在全社会面前塑造的你们“别具一格”“独树一帜”的形象，就感觉其他车企都是一群**，只有你们才有这样的慧根....
形象树立好了，就开始PUA了
就没见过把“渣”描述的这么浩然正气的...
有一说一，小编倒是觉得电盒校长讲得还是很有道理的。所以，看看李想是如何回怼的吧！
说实话，我不怕得罪人，不投放你的最大问题就是你太煽风点火了，今天是NIO，明天可能就是Li，我们向来不投放煽风点火的自媒体。关于市场费用，第一，0.6%的费用一年也有6-7亿了，不投硬广告还是不少的；第二，任何帮助过我们的，我们都有稳定的商业回报，用不着你在这里煽风点火，挑拨是非！
小编也知道，李想一定不怕得罪人，毕竟，人家已经是人上人，不缺钱，也不缺地位，更不缺舔狗。至于所谓任何帮助过他们的，都会有稳定的商业回报，试问李想，能说清楚点吗？这些人算充值还是你的马仔呢？
EV说
中肯的说，理想汽车李想：我敬你是条汉子！所谓的不忘初心，不过是一句美好的文案，在李想和他的理想汽车身上，丝毫看不到。只能说人上岸了，确实不一样~~~