看完WEY VV7升级款 原来很多合资车都是丐中丐

长城在国产SUV中混的风生水起，国产车的里能和长城打的有来有回的也没几个对手了，于是便推出了WEY冲击合资车市场。WEY定位高端，但长城品牌过去并没有做豪车的经验，即使VV7获得了一定销量，但只有优化自身提升竞争力，才能成为车坛的常青树，而这一次VV7的升级来的很快。

在收集了客户建议、研究竞品后对WEY对VV7进行了升级，并且价格还没有变。大叔我也是第一次试驾VV7，作为中期小改款车型，VV7的表现还是值得买的，这么早就剧透是不是有点太软文了，但VV7的确配置丰富的数不过来，并且内饰设计上几乎都是自主原创设计。（以后有机会我们会说一说那些还在东拼西凑抄袭BBA的国产车）

一

1）安全带未系提醒(后排)

（欧洲E-NCAP评测好多车都有，国产车不多见）

2）智能巡航辅助

（双手扶在方向盘上就行了，宝马有）

3）开门预警

（后方有来车，门把手会亮起，奥迪有的）

4）车道居中保持

（弯道里也行）

5）交通限速标识提醒

 (和不经意的违章说不，如要求较低车速的学校门口等)

6）TJA交通拥堵辅助

（国际品牌上常见的ACC自适应巡航）

7）带行人、自行车识别的AEB

（类似于沃尔沃的防碰撞系统，对行人有提示）

8）智慧躲闪功能

  (我编不下去了)

9）弯道减速功能

 （真编不下去了、我弯道不带刹的）

二

除了这些，还对原有产品进行迭代或者优化，比如前摄像头升级成了130万像素、以前的全景天窗增加了语音控制和下雨自动关天窗的功能。

前排双预紧限力式安全带(带高度调节)、后排两侧预紧限力式安全带、变速车窗、半自动泊车、车道保 持辅助系统(LKA)、车道偏离预警(LDW)、空调出风口、360环视(百万高清)、智能电动全景天窗、车载WIFI、负离子空气净化器、12V车载电源 (老款点烟器变为电源接口)、前排肘枕加长、后排座椅中央扶手带置物盒(带杯架)、车机手机互联(Carlife/Carplay)、车用GPS(实时交通+在线导航)、智能内后视镜(第二代)、在线语音识别。主动降噪(独立盒子)、远近光自动切换系统(HMA)、PM2.5检测系统、多模式电动助力转向、电子换挡 (液压)、手机无线充电(15W)、5V车载电源(副仪表板)、行车记录仪取电口、USB电源插座、在线音乐(QQ音乐)、考拉FM。

三

前排座椅通风、按摩功能配置下延,旗舰型选装提升为标配、12品牌音响由旗舰型下延至超豪型;、智享互联配置下延至标配。

VV7升级版在配置升级后，价格并没有做调整，这方面还是很良心的。

我对于WEY品牌的车型比较陌生，试驾路线包含高速、柏油路、施工路段、城市道路等。一天你的试驾要去全方面了解一台车有难度，但简单接触下来VV7整体的驾控品质完全可以和一线合资品牌相PK。

目前2019款VV7升级款的售价为16.98万-18.88万，共包含3个配置，均采用2.0T+7速双离合变速箱，相信很多购车预算在20万内的家庭用户，因为要有这些配置和驾驶品质，合资车型没30万元真下不来。

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