二线豪车品牌销量再遇挑战
与第一阵营相比,豪车品牌第二阵营二月的情况更为“糟糕”,仅雷克萨斯一家实现销量正增长。
![]()
在销量数据排名上,凯迪拉克再次领跑豪车品牌第二阵营。2月,凯迪拉克在华销售约1.1万辆,比紧随其后的雷克萨斯多出约600辆。尽管仍在第二阵营排名第一,但与去年持续两位数的高增长相比,凯迪拉克2月受到影响较大,前两个月在华累计总销量也出现同比下滑。
对此,通用中国相关人士向《每日经济新闻》记者表示,单月销量成绩并不能说明什么,并且目前市场整体均处于下滑状态。
与凯迪拉克同样处于下滑状态的还有沃尔沃。2月,沃尔沃在华销售6516辆,同比下滑0.2%。虽然同处下滑状态,但沃尔沃情况相比凯迪拉克要好很多,下滑幅度并不算不大。捷豹路虎方面,虽然目前还未公布2月在华销量数据,不过从此前的发展状态来看,其2月销量的增长挑战将非常大。
豪车品牌第二阵营2月唯一实现销量正增长的是雷克萨斯品牌,单月销量为1.04万辆,同比增长4.4%,尽管增长幅度十分有限,但足以让竞争对手侧目。雷克萨斯之所以仍能保持销量正增长,混动车型的发力功不可没。2月,雷克萨斯智·混动车型的销量为3523辆,占当月销量的33.9%,是雷克萨斯整体销量攀升的重要推动力量。
![]()
从豪车品牌一、二阵营今年前两个月表现来看,此前业内所期待的消费升级带动豪车销量增长幅度有限,国内豪华车市场整体仍面临着较大增长压力。
另外,为响应即将实施的增值税税率下调政策,近日奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等品牌均已提前行动,抢先下调产品厂家指导价。有分析认为,这一情况将对豪华车终端销售市场产生影响,如果一定数量的消费者选择持币待购,那么3月国内豪华车市场的销量成绩仍将不会好看。