史上最宽敞奥迪来了！奥迪urbansphere概念车国内首发亮相

作为奥迪“sphere”系列概念车的收官之作——全新奥迪urbansphere概念车于去年4月正式发布，基于PPE平台打造的它由奥迪中德两地设计团队联手打造，并拥有奥迪史上以来最大的车内空间以及诸多智能互联技术和数字服务。而在本届上海车展，奥迪urbansphere概念车也正式在中国首发亮相，话不多说，就让我们一起去看看吧！

奥迪urbansphere概念车前脸采用时下主流的无边界风格格栅，上下边缘依旧采用铝合金材质，并以LED灯带垂直贯穿连接。格栅内部由LED光源组成数字化点阵式灯面，官方称之为“奥迪灯光画布”，可根据交通状况、环境及用户感受变换不同的动态效果，并可与其它车辆或行人互动，从而提高行驶安全性。

作为公认的“灯厂”， 奥迪urbansphere概念车的前大灯细长而又狭窄，灯组细节丰富，极富未来气息。

奥迪urbansphere的车侧设计与此前发布的skysphere和grandsphere概念车有异曲同工之妙。新车长宽高分别为5510x2010x1780mm，轴距3400mm，搭配短前后悬设计，整体造型动感大气。除此之外，奥迪urbansphere还配备夸张的24英寸双六辐轮毂，其设计灵感源自90年代奥迪Avus概念车，极具辨识度。

与车头相同，奥迪urbansphere概念车在车尾同样配备了一块大面积点阵式LED光面，并支持多种动态灯效交互。除此之外，新车车尾造型层次分明，巨大的扰流板以及车底夸张的扩散器都暗示其不俗的运动气息。

“空间”与“以人为本”是奥迪urbansphere概念车整车设计的核心。新车前后车门采用概念车常见的对开门设计，当乘客上车时，整个车内空间都会面向乘客“敞开”，后排座椅向外旋转迎接乘客，同时“红毯”照地灯点亮，仪式感拉满。

内饰方面，奥迪urbansphere概念车以简约设计为主。车载信息、多媒体等功能被投射在中控台前方的实木饰板之上，用户只需指尖轻点便可唤醒全车，各项功能随即启动。除此之外，用户可通过使用投影下方的感应区域，快速切换音乐或导航等功能，同时图标将随不同的功能菜单进行闪烁。

得益于3400mm长轴距以及超过2米的车宽，奥迪urbansphere概念车可为乘客带来极为宽敞的车内体验。尤其在后排，两个后排独立座椅均带有多个调节选项，在放松和娱乐模式下，靠背最多可倾斜60度，腿托可同时伸展。

值得一提的是，在后排座椅中央，奥迪urbansphere概念车还配备了一个可升降式的茶台，以满足中国消费者饮茶文化使用需求。

而在车门板上，奥迪创新性地将MMI感应式控制元件集成与此。除了通过上方旋钮或按钮操控菜单外，奥迪urbansphere更是支持眼球追踪和手势控制的组合操作，相当酷炫。

动力方面，奥迪urbansphere概念车采用双电机布局，最大综合功率295kW，最大扭矩可达690N·m。新车配备扁平式电池布局，容量120kWh，WLTP续航可达750km，搭配800V高压快充技术，最大充电功率可达270kW，25分钟便可从5%充至80%。同时新车还配备电动quattro四驱系统，前后桥电机可在必要时通过电子控制实现四轮驱动，兼顾驾驶动态性与能耗经济性。

  编辑总结

毫无疑问，奥迪urbansphere概念车是一台充分结合中国文化和用户需求的产品，它在延续“sphere”系列前两款车型设计理念的同时，还带来了更为宽敞、舒适的车内空间，充分展现了奥迪对于未来智能出行的深度思考。我们也期待在不久的将来，这些概念车所展示的前瞻科技都能迅速落地，进而为消费者带来更加高品质的出行体验。