【上海车展】早在在半年以前的2022成都国际车展上,起亚就正式发布了中国战略规划,其中多次提及电动产品进华的规划,而在今年3月份起亚中国新能源战略发布会上更是宣布正式进入中国电动汽车市场。而在本次上海车展上,起亚为我们带来了两款纯电概念车起亚EV5、起亚EV9,以及纯电量产车起亚EV6 GT。
本次实拍的主角是主打家庭出行的紧凑型SUV起亚EV5概念车,根据官方信息介绍,其量产版本将在今年年底与大家见面。
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车辆外观
外观方面,起亚EV5概念车遵循起亚全新 “Opposites United(对立统一)“设计理念,使用全封闭的前格栅设计,两侧集成了起亚标志性星状图照灯,显得十分精致。同时,前脸下方采用大面积进气格栅,折射出简洁和力量之感。
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来到车侧,新车侧面使用较多平直的线条,其中ABC柱采用隐藏式设计,平直的窗线直到车尾再向上延伸,整体姿态十分硬朗,同时前后轮眉采用不规则形设计,在精致中带有一点粗犷。车尾方面,起亚EV5概念车没有采用时下流行的贯穿式尾灯,而是使用了双J形状的尾灯灯组,细长的灯带从中央的KIA标志向两侧延伸,再垂直向下扩展视觉宽度。
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车辆内饰
起亚EV5概念车遵循可持续发展理念,新车使用了大量海藻提取物、回收塑料以及“无皮革”等环保材料,打开车门时,一体式座椅甚至可旋转方向,意在打破车内外的空间边界,营造人与自然和谐共处的出行理念。
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总结
本次概念车官方并未公布动力参数,但据悉该车长续航版本的CLTC工况能达到领先同级车型的700km以上,同时快充时间将低于20分钟,并支持车载对外供电(V2L)功能。
起亚作为曾经在中国市场坐拥一席之地的韩系品牌,在近几年的在华销量略显低迷,其中的原因与中国品牌电动车崛起有密不可分的关系。但是随着韩系电动车入华,从目前来看,以其产品力即便在如今的中国市场也十分能打,希望起亚能借此一转颓势,为国内用户提供更多优秀的纯电产品。