宝骏730 CVT版，家用MPV的越级进化

今年前3个月是中国家用MPV的爆发和升级的开端之战。单从最近上市的几款车型便可以看出这个市场有多少车企在志在必得。

无论是年初的广汽传祺GM6还是3月份开始陆续推向市场的上汽大通G50、宝骏730CVT版，还有吉利嘉际、改款比亚迪宋MAX等，无一不是来势汹汹。

而这几款车型里面，宝骏730可以说是几乎见证了“中国家庭7座用车”的高阶进化历程。

自2014年推出之后，家庭用车市场对7座车的诉求就开始不断更新，而宝骏730也不断围绕家庭用户深耕7座家用车市场。

3月1日，在拥有近120万用户基础上，2019款宝骏730再次带来了包含1.5T CVT时尚型和1.5T CVT旗舰型两款车型。

CVT车型的加入对于宝骏730目前的产品阵营来说，是一次产品实力的重磅加持，这个推出市场近5年的车型，始终在挖掘着消费者对七座家用MPV市场的一线需求上不遗余力，而近120万粉丝的拥趸，也让宝骏730这款国民MPV竞争力再度提升。

对于消费者来说，生活品质在提升，宝骏730 CVT版能够匹配他们越来越精致的家庭生活吗？对于这次升级上市，又能给它打多少分呢？

近日，车厘子记者在美丽的海岛平潭对这款车型进行了亲密接触，或许可以为您的选车购车提供最真实的参考。

驾控平顺，满足家庭用户的一切想象

在短短四年多时间里实现销量超百万辆，宝骏730应该是MPV市场里的唯一。而能够取得这样的成绩，产品力是毋庸置疑的。而对宝骏730来说，与时俱进才是它勇立潮头的根本。

从最初的手动挡到自动挡再到如今的CVT版，宝骏730的每一次进化都拿捏得恰到好处。

对于一款8万元自动挡7座家用车来说，宝骏730 CVT版车型的性价比一如既往地划算。但想必上汽通用五菱也明白，现在消费者都是不差钱的，性价比合适，并不一定代表消费者愿意掏腰包，越来越多消费者更在意产品的质价比，也就是产品的综合性能特别是价格之外的品质、性能、智能等多方位的实力。

平潭岛的道路多样，这为体验宝骏730 CVT版的综合性能提供了很多便利，当然，这种实测效果也最接近最真实的路况。

在初次驾驶时，宝骏730的1.5T+模拟8速CVT动力组合给人的印象首先是动力来得相当直接，其次是操控比较灵活，然后是乘坐舒适，以及提升了一大截的产品精致感。

在平潭的城市道路和蜿蜒颠簸的山路行驶时，直接而略显生猛的初段加速一开始便让人刮目相看。本来指望这个看起来笨重的大家伙慢吞吞起步就可以了，没想到它用实际行动证明了自己也是个运动派。

实际上，2019款宝骏730搭载的1.5T涡轮增压发动机系出名门，它采用的是霍尼韦尔的最新一代涡轮增压器，其额定功率111kW，最大净扭矩 250N·m。数据看起来很漂亮，驾驶起来的感觉也很给力。

这届宝骏730的发动机相比老款的发动机，最高扭矩提高了9%，同时最高扭矩的转速范围更广，这也使得驾乘者能够感受到直接而强劲的动力表现。

但相信很多购买730的车主大多属于经济适用型的家庭，他们对发动机的稳定性和可靠性更为看重。而宝骏730搭载的这款发动机是严格按照通用汽车全球动力总成开发流程（GPDP）开发制造，经过了10000小时的耐久、深度热冲击等严苛的台架试验，及30万公里单机极限寿命试验，是一款经过通用汽车全球标准考核验证的优秀发动机，所以在安全性和稳定性上完全不用担心。

下面来说说宝骏730搭载的模拟8速CVT无级变速器，这也是其和宋MAX、吉利嘉际等强敌们PK的重要武器。这款8速CVT无级变速箱，是上汽集团与博世荷兰工厂联合开发，并由博世及联合电子等国际一流供应商提供核心部件。

在环岛公路、城市道路、海峡大桥、蜿蜒山路等多种路况下，驾乘者都可以感受到这款CVT变速器的平顺表现，很少出现令人不适的卡顿现象，而且换挡速度也比较积极，特别是这次试驾穿过几个有着厚重历史的古老村庄，还经过一些碎石和坑洼路面，但这台CVT变速箱舒适、平顺，而且有着较好的燃油经济性，相信会符合很多家庭用车的需求。

再加上同级别车型中很少见的五连杆后独立悬架以及来自德国的SACHS减震器，车辆可以更好地过滤掉来自颠簸、恶劣路况的振动，即使在急速过弯或者经过起伏路面过程中，驾乘舒适性也几乎不会受到太大影响。

空间延续多年坚持的“超值实用”观

除了驾驶体验，相信很多家庭MPV消费者最关心的还包括实用空间、科技配置、座椅便利性等直观的感受。

2019款宝骏730这次采用的是2+3+2布局，这也是目前比较流行的车内座椅布局形式。

很多人购买七座车型但大多时候五人出行的几率比较多，这时宝骏730的第一二排座椅完全可以满足乘坐要求，而第三排座椅可折叠放倒，这便增加了后备箱空间。

如果多于五人乘坐，则七座可以解决乘客座位需求。但相信很多人担心第三排座椅不舒服，而2019款宝骏730CVT版宽大的车体及合理的布置形式，使得第三排空间对一般成年人来说并不觉得过于拥挤。此时的后备箱容积为235L，还可以装下1个24寸行李箱和2个20寸行李箱。

此外，上汽通用五菱在MPV空间塑造上多年来的经验，也为宝骏730加分不少。如果想转载大件物品，还可以把第二三排座椅纯平放倒，这个时候车厢容积可以达到2300L，这似乎搬个简单的家都不成问题啊。

另外在配置方面，全面升级后的宝骏730 CVT旗舰版配备了无钥匙进入、一键启动、皮革座椅、主驾驶位电动调节、全景影像、胎压监测等，尤其是7英寸的全彩液晶仪表系统和8英寸液晶大屏娱乐系统不仅搭载了Car-play、SSP-LINK车载互联平台等功能，还能够同步支持安卓和苹果系统，彻底打破了以往家用MPV廉价面包车的印象，物超所值是你开起来的最深印象。

作为距离台湾省最近的岛屿，平潭的特色是石头和风，这里每年7级以上大风的天数多达125天，这便形成了独特的建筑风格，遍布在岛内各个角落的犹如碉堡版的石头厝让这次试驾平添了一丝古朴与纯真的味道。而驾驶宝骏730 CVT车型行驶在这些石板路上，它的舒适与安全，强劲与经济，都给人留下深刻印象。

需要改进之处：

CVT版高配车型尚未搭载智能语音控制系统，手动操作略显不便。