全新标致508L有啥能耐，拿来和本田雅阁比一比就知道

全新标致508的全球首次亮相是在去年3月日内瓦车展上，整车脱胎换骨般的改变让人印象深刻，所有人都在为无框车门、掀背尾门和战机座舱拍手叫好。

前日，全新国产标致508L正式上市，售价为15.97万—22.57万元。但是国产车型却未将这些个性元素全部保留，同时进行了加长。

那么，“阉割版吴彦祖”全新标致508L值不值得入手？我们将其与劲敌本田雅阁进行对比，选择价位相同的两款车型，看谁更胜一筹。

外观

法系车设计师一直在追求个性与独特的路上努力着，可惜审美却与多数人背道而驰，不过这次全新标致508将个性诠释的恰到好处。

獠牙般的灯组造型以及扁平的点阵式中网使前脸面相看起来凶狠激进，为了拔高形象，车头上方还嵌有“508”字标。

本田雅阁外观造型的运动感不输标致508L，车头姿态略微俯冲，大灯与镀铬条连成整体向两侧延展，前脸视觉效果上的扁平化增强了运动气息。

相较之下，标致508L的大灯设计更具有辨识度。同是18万车型，卤素远光灯的雅阁在拥有全LED大灯、自动头灯和转向头灯的标致508L面前有些尴尬。

雅阁的车长和车宽都大于标致508L，车高也更低，侧面姿态较为运动。两车轴距相差不大，标致508L为2848mm，雅阁为2830mm。

两车尾部有着相同设计元素，比如双边双出的排气布局和后备箱“小尾翼”，标致508L爪痕造型的尾灯设计很符合“狮子”这个形象，并且更吸睛。

内饰

如果外表难分上下的话，内饰会给你一个肯定的答案。

标致508L内饰设计有种机舱的既视感，中控层次分明、双幅方向盘、金属按键还有别致的挡杆造型，具有浓厚科幻风格；虽然雅阁内饰偏向居家温和，但是更加耐看舒服。

标致508L驾控版配备了一块8英寸触摸中控屏，系统内部UI设计感强，风格同样较为科幻；雅阁精英版的7英寸液晶屏不支持触控，并缺少手机互联和语音识别功能。

仪表盘配置差别明显，标致508L驾控版采用的是12.3英寸全液晶仪表，雅阁精英版是传统的物理仪表。

两款车的内饰完全是两种不同感受，一种是天马行空的视觉冲击，另一种是居家温和的舒适。

配置

即便是两款价格几乎一样的车型，配置上还是有较大差距的。标致508L在主被动安全和多媒体功能均有优势，雅阁多的配置是前排隔音玻璃、自动驻车和可变转向比。

动力

标致508L驾控版搭载的是一台1.8T的四缸发动机，最大功率211匹马力，最大扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱。

尽管是8AT变速箱，在保证动力爆发的同时又兼顾一定的平顺性，就是略有些动力滞后。

雅阁精英版搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率194匹马力，最大扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱。

不管是动力数据还是驾驶感受上，雅阁的运动性能不占优势，重点在驾驶舒适性上。

从实用空间、燃油经济性和驾乘感受方面来说，本田雅阁做得更出色，适合”佛系“车主。标致508L凸出的是个性、运动，适合强调性格，爱彰显不同的年轻朋友。