国产车真的碾压合资车了？对比后咱们看看结果！

这几年自主品牌发展非常迅速，涌现出如哈弗H6、博越等大批优秀车型，汽车作为多项高科技结晶产品，自主品牌能生产出如此优秀的车型，足以说明我国工业发展水平又迈入了一个新的台阶，以至于很多网友纷纷断言，自主品牌已经完成了对合资的弯道超车，事实真是如此吗？时至今日国产车跟合资车还有多大差别呢？

发动机对比

上图是国产与合资发动机参数对比，从数据上来看，两者有10%左右的差距，像直喷技术、可变排量机油泵、电控旁通阀门、DVVT等高端技术，国产发动机都有配备，实际驾驶体验相差无几，甚至在燃油经济性方面，国产发动机要比合资更加优秀一些，再往高端上看，3.0T、4.0T国产还处于一片空白。

变速箱对比

众所周知国产变速箱仅有一款盛瑞横置8AT，最大扭矩300N•m，再来看看ZF的8AT变速箱，最大扭矩是800N•m，驾驶感受两者可谓是天差地别，陆风X5身上配备的就是盛瑞8AT，众多车主反映顿挫感十足，目前变速箱这方面被外国品牌垄断。

底盘对比

底盘的情况和发动机有些相似，国产在中低端车型上有不错的自主研发底盘，而稍微高端一些的车型，基本上都靠进口。当然即便是自主研发的国产底盘，也需要外籍工程师帮忙调教。

发动机、底盘以及变速箱，是汽车上最重要的三个配置，仅从这三项来看，国产跟合资的差距一目了然，从近年国产品牌的研发来看，越来越多的品牌开始注重自主研发，加上我国在新能源汽车布局早，资源倾斜力度大，未来很有可能完成对合资的弯道超车。

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