看懂车展上的357，这是保时捷的文化传承
今年的上海车展上值得看的新车很多，而有意思的概念车也相当多，但当下还有燃油车概念的品牌那就更有意思了！而保时捷展台上的那台银色概念车Vision 357就是其中之一，这台让不少人以为是“新能源”的玩意，可不仅仅是一个决定品牌设计语言的概念那么简单。
首先就是这台车“357”的命名，这可是有一定的历史渊源的！也跟它身上的“75”周年有关。357
上图的这台就是跟车展357所相呼应的前身356！它是费迪南·波尔舍的设计中第一辆被冠以保时捷名字的车型。 356车身窄小，结构简单、甚至连装饰条都没有。但它采用轻型风冷发动机、重心低、耐久性好，由于发动机中置，汽车前鼻可以做得很低，因此视野很好，前大灯、灯组造型、保险杠都具有超时代美感。据统计，保时捷356的总产量超过78000辆，据说其中有接近一半在今天仍然可以使用。
保时捷 356一经问世即不同凡响，1948年7月，它就在奥地利的赛事中旗开得胜，至今正好75周年，这也正是保时捷“生于赛道、驰于公路”这个75周年标语的意义。即便是时间已过去半个世纪，保时捷356仍为人们所称道，它永远是那样的与众不同，而这正是它的魅力所在。当然了在广州展出的这台敞篷版，是更便宜的一个后继作品，在1954年才正式出道的！
那说回这台Vision 357概念车，首先它在造型上有很多有意思的元素，有未来科技的、自然也有对356致敬的设计元素、更有着当下最强大的核心技术，是将过去、现在、未来融为一体的作品。不但复刻了356的经典车身比例，圆形的头灯以及透过黑色 A 柱创造出环绕感的挡风玻璃设计，都是过往 356 车型的经典元素。圆形头灯采用了隐藏于板材的嵌入式四点式灯组，在其经典造型的基础上，还更强调了低风阻，这些都是保时捷延续至今的家族元素，将现代与未来的设计元素也融入其中。
而在侧面、近乎完全封闭的20英寸镁合金&碳纤维饼圈、隐藏式的A柱以及侧窗后方的进气道，传统的外后视镜被摄像头所取代。外加尾部突出的后扩散器还能看到双边粗壮的两出排气，相当于很直观地告知你它就是一台切切实实的燃油车型！而很有意思的是，在这个隐藏气道里面，有个卡通恐龙的小彩蛋，据说算是代表了快要绝种的高性能燃油车。
尽管造型非常科幻，但实际上它是基于718 GT4 RS打造的，以中置后驱的纯粹平衡之布局，搭载一台 4.0 升水平对置六缸自然吸气发动机，最大输出功率达到500匹，且可使用 eFuels 合成燃料，但也由此可预见，保时捷将会坚持内燃机文化到最后一刻。
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