这款硬派混动SUV预售价36万，6.9秒破百，可续航790km

在你眼中，能称之为“战神”的坦克是哪款？

二战的“德意志死神”虎式坦克，是钢铁洪流T34坦克。或是“影帝”M1主战坦克（因为经常出现在电影中），国之重器99式主战坦克。

所以人们在看到坦克时，或者想到坦克，是恐惧和安全感并存。当自家坦克靠谱时，那叫个安全感爆棚，当对面坦克更强时，那就只能瑟瑟发抖了。

或许这就是坦克情结吧。

因此，大家也总习惯将那种大块头，或者硬派的车型称之为“坦克”，单单看到就会热血沸腾起来。所以某种意义上，人们对硬派越野车的喜爱，是坦克情怀的延伸。

因此当长城汽车推出坦克品牌的时候，直接勾起全网的兴趣，促成坦克品牌成为国内硬派越野细分的一哥，品牌形象受到业界的认可。

而随着现在新能源热潮的推进，坦克也要来电了。在本届上海车展上，坦克品牌带来了坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T车型，为越野爱好者带来新的选择。

坦克500 Hi4-T发布预售，预售价为36万元

众所周知，目前坦克500是国内最高端的四驱大尺寸SUV，走的并非硬派越野路线，而是像奔驰GLS、日产途乐那样，偏向豪华商务，更主打的是舒适性，越野表现是锦上添花项目。也因为这样的属性，坦克500的动力调校不会过于激进，但也能表现出相当强悍的性能，毕竟排量是3.0T，265kW/500N·m的参数摆在那边。

不过由于大尺寸大排量的定位，油耗表现稍有些不算理想，这也是所有该类型纯燃油SUV的通病。所以为了有效解决这个问题，降低用户的用车成本，推出了坦克500 Hi4-T。

在动力方面，新车搭载的长城汽车全新研发的Hi4总成，即由2.0T+9HAT组成的动力系统，综合参数为300kW/750N·m，百公里加速6.9秒，综合续航为790km。值得注意的是，在纯电模式下，新车续航里程为110km，如果在城市中行驶，可以实现0油耗出行，降低车主的用车成本，这是插电混动车型对比轻混车型和纯燃油车型的绝对优势。

目前，坦克500Hi4-T车型已经发布预售，预售价格为36.00万元。

战斗气息浓郁的机甲风，带来更高的可玩性

相较于坦克500的尊贵气质，坦克400Hi4-T侧重的则是可玩性方面，这点从其造型上就能看得出来——机甲风格的造型和外挂式备胎，以及33°和31°接近角与离去角、达到235mm的最小离地间隙、非承载式车身、可以选装3把差速锁的设定，说明其走的是和坦克300一样的硬派越野路线。

尺寸方面，根据申报信息，坦克400长宽高为4985/1960/1905mm，轴距为2850mm。从展台上看，坦克400Hi4-T整体与申报信息保持一致，就算离地间隙、接近角和离去角会有所差别，幅度也会很小。

因此车则认为，坦克400Hi4-T的电驱系统主要的工作场景并非纯电行驶，而是起到辅助出力的作用，这样能提升车辆的综合通过性能，满足越野爱好者的需求。

与此同时，坦克400 Hi4-T还基于年轻人个性不重样的诉求，预留多处改装空间，具有极强的可塑性。

总而言之，随着长城汽车公布中国首个6×6超级越野平台，这预示着未来坦克品牌的车型，也会有相应的产品出现，这一步为发扬我国的越野文化。