2023年1月6日开幕的海口车展上,坦克500 PHEV亮相,作为坦克500的插电式混动车型,外观设计部分保持了与坦克500燃油版一致的造型设计,并且坦克500 PHEV上市后,也将提供两种造型风格,主要区别在于车尾是否带有外挂式备胎。
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对比于燃油版车型,坦克500 PHEV主要在车尾增加了PHEV标识,是为数不多能体现其车型身份的细节。
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动力系统方面,坦克500 PHEV换装了2.0T+电动机+9HAT变速箱组成的插电式混动系统,系统最大输出功率300kW,峰值扭矩750Nm,破百时间6.9秒,纯电续航里程100km,综合续航里程达790km。
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作为一辆有着越野需求的硬派SUV,坦克500 PHEV将动力电池组至于大梁上方,位置在后备厢区域,并在后方增加防撞梁保护,确保了越野过程中至少发生追尾事故时,电池不会被磕碰引发危险。但是因为电池占用了一定的后备厢纵向空间,也使得坦克500 PHEV取消了7座车型,只保留5座版本。
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对比于燃油版坦克500采用3.0T V6发动机,坦克500 PHEV在保证动力体验的同时通过插电式混动系统降低了油耗,使车辆能更好地兼顾城市代步需求。针对郊游和露营场景,坦克500 PHEV同样提供3.3kW对外功能,提供给车主更丰富的使用场景。