“宝马之夜”一声号角，正式掀起电动攻势

扎根中国，宝马是认真的。

4月17日，上海车展前夕，宝马“创想未来之夜”点燃上海滩。

这是一声号角，宝马的电动攻势拉开帷幕。在活动现场，宝马一口气带来了多款新能源车型，分别是宝马i7 M70L、宝马Dee和宝马iX1。

值得强调的是，宝马同时公布了未来在新能源上的战略布局：他们计划在2023年为中国消费者带来11款纯电车型；预计到2025年，纯电车型年销量将占到集团全球销量的四分之一；到2026年，纯电比例将继续提高，达到三分之一；到2030年之前，纯电车型将占据全球年度交付量的50%以上，届时，宝马集团有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

有句话，宝马集团董事长齐普策讲得挺深刻，“中国之动向将引领世界之方向。中国是宝马最大的单一市场，宝马参与并支持中国汽车行业的发展，致力于成为中国迈向现代化征程的同路人。”

是的，这一系列战略布局，宝马需要特别仰仗中国市场。

★ 宝马i7 M70L：3秒俱乐部 

宝马i7 M70L的推出将进一步的丰富宝马电动旗舰的阵营。据悉，该车将于7月正式投产。新车搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，在前后桥处都配备了电机，最大输出功率485千瓦，峰值扭矩1100牛·米，纯电续航里程（CLTC工况下）可达600公里以上，零百加速时间仅为3.7秒，可以说是宝马旗下加速最快的电动车了。

外观非常有辨识度，宝马i7 M70L大量采用了M专属元素，如M专属的后视镜，带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识，彰显独特身份。同时，新车还提供定制化双色车漆可做选择，豪华旗舰的范儿绝对有了。

★ 宝马Dee概念车：全彩E Ink技术的奇幻组合

今年年初, 宝马Dee已经在CES亮相过了，其英文全称为Digital Emotional Experience，是“数字化”、“人车合一”情感交互的意思。新车造型既复古，又前卫，仍然保留了宝马标志的双圆大灯和双肾格栅。此次属于亚洲首秀，还为中国消费者提供了专属的全彩E Ink版本,具体的图案颜色来源于“唐三彩”。据悉，通过这一套全彩E Ink技术，宝马Dee的车身可拥有32种颜色，打造出颇为奇幻的“赛博山水”。

同时，宝马Dee数字概念也将延续在2025推出的“新时代”车型中。新时代车型将拥有3个特质。1、重新设计的IT和软件架构；2、全新一代电力驱动系统和电池；3、贯穿整个车辆生命周期的可持续理念。据悉，新一代电芯的能量密度将提升超过20%，续航里程提升30%，充电速度提升30%，一切拭目以待。

★ 宝马iX1：更亲民，更电动 

宝马iX1同样贯彻了宝马“家在中国”的理念，轴距超过2.8米，加长后排空间，照顾了中国用户偏好舒适的乘坐体验。

同时，新车率先搭载了第9代宝马操作系统，采用了10.25英寸的数字仪表盘和10.7英寸的中央触控显示屏，由此组成一体悬浮的豪华设计感。

至于动力方面，宝马 iX1将配备前后双电机动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，并且融入BMW xDrive四轮驱动系统、ARB防滑稳定控制系统及DSC动态稳定控制系统。注重驾驶感的宝马，在电动SUV上，应该还会得到延续。

★ 时代变了，攻守易也 

今年上海车展释放的声音，“属于新能源的时代”真的到来了。即使面对3月的燃油车“价格混战”，新能源汽车的销量表现仍然抢眼，环比增长达到了23.6%。纵使在车市下行的趋势下，新能源还是收获了1-3月销量同比增长22.4%的好成绩。豪华品牌们，势必感受到了压力。不止中国，其实全球都在奔向新能源，像宝马这样的传统豪华品牌巨头，更在意时代的风向在哪里。电动车在中国发展得这么好，宝马愿意扎根中国，也愿意学习新经验。正如车展主题的那句话，“拥抱汽车行业新时代“。

本文作者为踢车帮 晞贝