法系掀起价格战后，14.57万起的408X能否热销？看完有答案了

上一次法系车出现在众人的视线里，还是3月份车市大降价时的“12万买雪铁龙C6”事件。当时的东风雪铁龙，虽然颇有些“掀桌子”的意味，但还是收获了一时的风光和销量。与此同时，当时也有很多人不由自主的将目光聚焦在了另一法系品牌——东风标致身上。

但和众人所想不同的是，同为法系品牌，东风标致却并未出现如此大规模的价格下调。究其原因，或许还是源自东风标致对自身产品的信心。当然，这份信心可能更源于东风标致上半年的重磅新车——408X。早在其首次亮相时，408X就凭借出色的外观设计吸引了不少年轻消费者。近日，这款被东风标致官方称为“新法式无界座驾”的408X正式在上海车展上市。

根据官方数据显示，此次上市的408X共计推出4款车型，售价区间分别为活力版14.57万、引力版15.37万、魅力版16.67万和无界版17.97万。单从价格层面来说，408X的确不贵。所以，东风标致上下也都对这款车寄予了厚望。

用神龙汽车有限公司副董事长吕海涛的话说：在法国、乃至整个欧洲，408X都是一款非常受年轻人欢迎的车，因为它有着独一无二的标致审美。相信408X在中国上市后，一定能够获得中国Z世代年轻人的喜爱和追捧。”

那么，如果我们抛开品牌不谈，14.57万起的408X，真的能如愿受到国内年轻消费者的追捧吗？别急着下定论，看完也许你会有答案。

作为标致全球的重磅车型，408X的含金量毋庸置疑。最新的EMP2 V3平台，是诞生408X的最佳摇篮。该平台的加持，使得新车可以既有轿车般的运动鞋和操控性，也有SUV的高通过性，并且还能保证空间表现媲美休旅车，可谓是个标准的三合一。不过，408X不仅将这三者的优点合并，而且还在设计上做到了尽善尽美。

外观方面，408X有着非常别具一格的造型。基于东风标致新设计语言的它，采用了夸张的无边界中网设计，配送棱角分明的线条和獠牙样式的日间行车灯，前脸看上去有极强的攻击性。

但相比于车头，侧面是我人认为408X最漂亮的地方。作为一台典型的跨界车型，408X很好的拿捏了SUV与轿车之间的设计临界点。车身既不会显得高得奇怪，也不会长度不协调。但事实上，它的通过性依然要好于轿车产品。与此同时，黑色的车身套件和大尺寸双色轮毂，给人的感觉野性十足。

尾部，巨大的溜背式造型和掀背式尾门，不仅酷炫，而且非常实用。与此同时，为了增强尾部的层次感，设计师还为其设计了“小鸭尾”扰流板，并且使用了一组非常夸张的后包围，再配上视觉效果极佳的狮爪造型尾灯，运动气质甚至不输那些性能SUV。

内饰层面，你永远不要怀疑法系车设计师的天马行空。正如这台408X，它采用了标致目前最新的i-Cockpit唯我座舱设计，整个座舱非常有战斗气息和科技氛围。尤其是这个上下双屏的设计，搭配上些许的物理按键，很有种未来之车的意思。与此同时，其空间表现方面，408X达到了2787mm的轴距和4705mm的车身长度。日常家用的情况下，并无压力。而动力方面，则搭载了大家很熟悉的1.6T发动机，最大功率129千瓦，传动方面匹配8AT变速箱。

作为一个比较独特的车型，408X如今似乎并没有什么直接对手。传统合资B级车，虽然车身长度大于它，但是价格普遍没它实惠。而价格和它车不多的A级车，配置、尺寸、造型或许都和它比不了。所以，这款足够特殊的408X，你会考虑吗？