【上海车展】零百加速3.5秒，起亚EV6 GT亮相

【有车以后 上海车展】在2023上海车展上，起亚展台除了为我们带来全新EV5、EV6概念车外，还带来了已经量产的EV6 GT车型。

起亚EV6 GT版外观方面采用了起亚全新的对立统一设计语言，前脸带来扁平化设计，前舱盖棱线强化了车头的视觉观感，下压造型带来运动姿态。新车头灯组采用了飘逸的造型设计，并与格栅相连，灯组内的LED日行灯呈矩阵式排列，点亮后具有不错辨识度。

起亚EV6 GT侧面造型流畅，短前悬、长轴距设计赋予了车辆更为运动的姿态。一条沿着车门底部的线条，向后轮拱弯曲而上，从视觉上拉长了整车的轮廓，搭配下压式车顶，呈现蓄势待发的姿态。其车长4680mm，轴距2900mm，预计带来不错的空间表现。

新车尾部贯穿式尾灯设计独特，营造出宽体视觉效果。车顶尾部延伸出的尾翼将气流向下引导至LED贯穿式尾灯上方翘起的车尾扰流板，可以改善气流降低风噪，减少空气阻力。此外，新车尾部还带来了造型夸张的扩散器，营造出运动氛围感，也起到了空气导流的作用。

内饰方面，起亚EV6 GT采用了极简主义的设计风格，双12.3英寸屏幕带来较强科技感，曲面设计也大大减少了光线反射带给驾驶员的视觉影响。此外，起亚EV6 GT版还配备了D型运动方向盘、GT模式按键、麂皮材质运动风格座椅，增强车内运动氛围感。值得一提的是，EV6 GT内饰使用了大量的环保材质，尤其在座椅、地垫等处使用了可回收材料、亚麻籽提取物等多样化的环保材质，践行起亚的可持续发展理念。

在智能配置方面，EV6 GT搭载了增强版的智能驾驶辅助系统，包括半自动车道变更辅助及后方防撞辅助功能，还配备了AR HUD抬头显示功能。此外，EV6还具备OTA在线升级功能。

EV6 GT将搭载430kW双电机，综合输出扭矩高达740N·m，百公里加速时间仅需3.5秒。同时，该车型还搭载了ECS电子控制悬架和E-LSD电子限滑差速器，带来更高效的驾驶体验。值得一提的是，EV6可同时支持400V和800V充电系统。使用800V超高速充电仅需14分钟，即可实现从30%到80%的高效率补能。除此之外，EV6还提供了V2L车载对外供电功能，输出功率高达3.6kW，可同时为55英寸的电视和空调持续供电24小时以上。

  编辑总结

起亚EV6是起亚纯电动化转向下推出的首款量产车型，对于品牌来说意义非凡。起亚EV6 GT作为EV6的性能版，完美诠释了韩系车在设计上所展现出来的个性化，在如今汽车市场中是非常独特的存在。同时起亚EV6 GT在配置方面带来丰富一面，动力数据表现也对得起它的设计所营造的运动感。不过韩系品牌目前在中国市场状况不佳，且起亚EV6目前已进口形式销售，价格方面怕是劣。它可能是一款较成功的小众个性车，但想在中国市场成为走量车型很难。