江淮钇为：5年推4款车，吹响江汽集团新能源冲锋号角

“无智能，不造车”，这是江汽集团全新品牌战略发布会上让人印象最深刻的话之一。

日前，江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥举行。给大家划一下重点：江汽集团发布了乘用车新标与全新品牌战略。同时，新能源乘用车品牌——江淮钇为以及全球第二代纯电平台——DI平台同步发布，而DI平台首款车型钇为3也进行了首秀。至此，也标志了江汽集团全面迈入智能电动时代。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。

重整品牌架构，聚焦JAC

近年来，随着各种技术的加速融合，电动化、智能化、网联化成为汽车产业的发展潮流与趋势。中国汽车品牌也抓紧机遇实现了弯道超车，迎来了全面崛起。

作为自主汽车品牌的一员，江汽集团必须紧跟步伐。为此，江汽集团重整品牌架构，聚焦JAC。具体来看，江淮汽车将聚焦商用车与乘用车。其中，乘用车以全新“JAC”形象，让人印象深刻的就是全新的LOGO，看上去更加扁平化且富有科技感。

同时，现场还发布了全新乘用车品牌愿景、使命、价值观。秉承“以智能领导智能”的品牌价值观，致力于成为全球智能汽车领导者，让智能成为江淮汽车最具竞争力与特色的标签。

五大维度发力，开启发展新阶段

为了致力于成为全球智能汽车领导者，江汽集团将从全球新布局、智能化平台、智能化产品、智能化技术、智能化制造五大维度发力。

圈哥了解到，未来五年，江汽集团加大引进超5000人次的智能领域研发精英，累计研发投入将达到120亿元。除了深化与大众、蔚来、华为、科大讯飞等合作外，也将继续扩大朋友圈生态。同时，除了MIS皓学架构外，还将推出DI平台和MUSE共创智电架构。也是基于此，江淮钇为3、江淮瑞风RF8、江淮QX混动等多款新产品也正在路上。

在智能化技术层面，江汽集团围绕“智能”发展主线，全面发力智能架构、智能座舱、智能驾驶、智能服务四大领域。最后，以工业互联网为基础的J-MES智能制造系统架构，可实现定制化下单、高质量生产、高品质智控、高效率交付。

江淮钇为：5年推4款车

面对加速变革的汽车产业，江汽集团也正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为，并同步发布了第二代纯电平台——DI平台。同时，DI平台的首款车型钇为3迎来首发亮相，将于二季度上市。

作为江汽集团重磅打造的全球第二代纯电平台——DI平台，可谓是重新定义了纯电A级车。给大家分享一组数据：车长4米以上，续航800公里，10分钟闪充300公里，前驱为主兼顾四驱，平台还可进化、可生长。

当然，DI平台能有这样的实力，离不开江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。圈哥了解到，0热扩散蜂窝电池、0动力失控安全系统、九合一电驱动、基于46大圆柱电芯的超级闪充、全域热管理系统、同级最小转弯半径、智慧娱乐座舱、0冲击驾乘体验、钇为pilot智能辅助驾驶等加持，让江淮钇为拥有超越同级的产品力。

未来5年，面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，江淮钇为推出钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款重磅产品。其中，DI平台的首款车型钇为3迎来正式亮相，整个外观设计风格属于呆萌类型，内饰科技感营造得相当到位。而钇为X3则定位智能纯电A级SUV，钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV，800公里超长续航与10分钟300公里超级闪充，足以让同级竞品眼红。

《车壹圈》认为，汽车行业正在经历百年未有之大变局，江汽集团也积极加入到变革的浪潮之中去。全新品牌战略以及江淮钇为新能源乘用车品牌的发布，标志着江汽集团全面迈进以智能为核心的发展新阶段。当然，江汽集团并非“空话”，并在技术、平台、产品、制造等多个维度拿出了手段，尤其是钇为3的首发亮相，更是展现了江汽集团在新能源领域的技术成果。新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响，期待江汽集团未来的市场表现。