国产领动改款外观不变，是因为海外版太丑？
领动是现代汽车在中国市场上销售的最主力的紧凑型车，不过这款车早已经在去年的时候在海外市场进行了中期改款。不过中国市场迟迟没有改款。海外的中期改款曝光，更改了外观而且还换装了全新的动力系统。燃油效率更高，平顺性更好，也更加省油。
不过最近国内曝光了领动的中期改款照片。令人意外的是，国产领动中期改款，并没有像海外版一样进行外观的设计，而是基本沿用了现款的设计风格。那到底是什么原因导致了国产改款的领动没有使用海外版最新的外观设计呢？难道是因为海外版的最新设计不适合中国消费者的审美取向吗？所以本篇文章我们来一探究竟。
上图为海外版中期改款领动
首先我们来看海外版，中期改款领动的外观设计。整体设计而言，海外版的车型更加的犀利，更加的运动。犀利主要是体现在十分锐利的三角形前大灯。两侧的前雾灯以及进气口的设计，也是一个非常犀利的三角形，而且中网的设计也更加的锐利。
这种全新的设计风格，明显是偏向年轻消费者。设计风格有点类似于国产的本田思域，30岁以上的中年消费者，估计是不会喜欢这样的外观设计。
上图为海外版中期改款领动
我们再来看一下功能层面，首先是两个大灯，里面各有四颗LED灯组，三角形的轮廓也组成了一个非常犀利的日间行车灯。在牌照框的下方，我们可以看到ACC自适应巡航的雷达模块。
因此海外版权中期改款的领动在功能和配置上也有所提高。
上图为海外版中期改款领动
由于是中期改款，因此整个车身的侧面造型与改款之前并没有非常明显的差异，轴距依然是2700毫米。改款之前领动就是一个设计，偏向运动的造型，因此我们可以看到，车顶到后备箱的过渡，非常的顺滑和自然有点类似于掀背的轿跑车。
上图为海外版中期改款领动
而车尾的造型也与车头相呼应，尾灯的造型非常的犀利和动感，而且内部的灯组有类似于闪电的造型。最下方是领动的英文标识，而且我们还可以在上方看到一个后后置的摄像头。
上图为海外版中期改款领动
海外版的灵动有三种动力配置，分别是1.6升的自然吸气发动机，1.6升LPG发动机，以及1.6T柴油发动机。
1.6升自然吸气发动机，最大马力123匹，最大扭矩157牛米，匹配的是6速手动或CVT变速箱。
1.6升自然吸气LPG发动机，126马力，155牛米，匹配的是6速自动变速箱。
1.6T柴油发动机，最大马力136匹，最大扭矩306牛米，匹配的是7速双离合器变速箱。
上图为海外版中期改款领动
海外版现代领动的内饰变化与改款之前并没有非常大。整体的设计是偏向实用的风格，通过钢琴烤漆，与银色金属饰板的配合，营造出了一些豪华感。
三幅式的方向盘上面有非常丰富的多功能按键，中控大屏幕尺寸并没有很大，但是清晰度不错，空调出风口内部还有额外的银色镀铬装饰。而空调控制面板则使用了一些类似钢琴的按键。
不过我们注意到海外版领动，使用的是机械手刹，而不是电子手刹。
上图为海外版中期改款领动
而在内饰配置方面，韩版灵领动十分的丰富，有一键启动，主副驾驶座椅的通风和加热，方向盘加热，驾驶模式的选择，以及自动泊车功能。
主副驾驶座椅的通风和加热，在中国至少是中型车以上级别的高配车型才有的。
上图为国产中期改款领动
国产版领动目前还没有官方上市，但是我们得到的疑似图片，改款领动在外观上与现款相比进行了微调，例如LED日间行车灯造型发生改变，从之前的C字形变为现在更复杂的样式，车尾则依旧保持原有造型。车身尺寸没有变化，长宽高依然为4680/1800/1450mm，轴距依然是2700mm。
配置方面理论上与现款车型应该相差不多，从图中看，该车配有电动天窗以及后倒车摄像头，高配车型还配备前驻车雷达。轮圈有三种造型，尺寸上从16英寸到17英寸，轮胎规格分别为205/55 R16和225/45 R17。
动力上，新车将使用1.4T发动机，最大功率95.6kW（130马力），另外还有一款1.5L发动机出现在目录中，最大功率84.5kW（115马力），新发动机有可能替代现有的1.6L发动机。
上图为国产中期改款领动
文章看到这里，或许大家已经清楚了，海外版领动中期改款，对外观和内饰进行了一些调整，而且还换装了全新的动力系统，但是国产版领动的中期改款，在外观上几乎没有做任何的调整。或许现代汽车认为，现款领动的造型已经足够的优秀了，而海外版的领动，由于造型更加的犀利和动感。因此受众年龄层比较低，而现款领动的造型更符合大多数人的审美需求。
不过这也带来了一些小尴尬，那就是消费者对一款车型的，新鲜感通常只有三年，如果三年之后。中期改款变化不大的话，那么消费者对这款车可能提不起兴趣了，特别是目前中国紧凑型车市场，竞争十分激烈，不仅有朗逸，宝来，还有轩逸，福克斯，本田思域，这些实力非常强的选手。那么，现代领动在这些合资紧凑型车面前的竞争优势就没有那么大了。