降价潮“来势汹汹”，二手车市停滞不前还是蓬勃发展？

最近，随着湖北省联合车企推出新车补贴以来，一场前所未来的、规模空前的汽车降价潮席卷了中国所有汽车品牌。越来越多要购买二手车的消费者纷纷将手中的金币牢牢握紧。等一波新车大降价。所以，国内二手车行业发展前景究竟会怎么样呢？

近期二手车行情一塌糊涂，又陷入了库存拉锯战。由于新车的持续降价，一大部分准新二手车滞销，尤其是BBA、捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃等一二线豪华品牌。降价的背后，可能是车商集体的大逃杀？车企如此内卷，很让人怀疑到底是真让利还是清库存。二手车市应该何去何从呢？接下来小编来具体分析一下原因。

如今，超过30个汽车品牌打价格战，最高优惠十万元，降价潮可能还会持续到七月份。这对于二手车市场来说真的是前所未有的打击！ 就拿雪铁龙C6来说，这款车无论是内饰还是外观，性价真的是很高了。空间方面也比较舒适，整体的乘坐体验还是相当不错的。随着前段时间的降价潮，市场价原本是25万左右的C6,现在在武汉直接12万就可以直接提回家。一时间12万就可以买一辆合资C级车成为了热门话题。因此，新车价格的下探必然会导致保值率下跌，同时也会压缩二手车市场的空间！据悉，近期车企还有其他促销政策。

导致新车大降价还有一大主要原因，就是新的环保排放标准国六B即将实施！那么现在各大4s店在售的新车和已在生产线上的绝大部分是按国六A标准生产，所以一旦国六B确定时间，所有新车厂商只有不断的降价来处理这一批国六A的“库存车”不然就只有提前过户，国六B实施之后作二手车销售！

任何事情都具有两面性，不要只顾着看着消极的一面，可谓：祸兮福之所倚，福兮祸之所伏。对于新车降价，二手车收购价格也更加降低，所以总体来说置换新车的人数近期可能会增加，而这正是二手车商补充车源的好时机。目前二手车价格仍旧坚挺，所以还未真的崩盘，可能是因为短期内市场促销带来的影响，还没有真正传递到二手车市场。

人们常说，车辆的购置属于大额消费，是不同于快消品的。消费者购买趋于谨慎和保守，并不会因为单一个价格因素就果断下单。目前汽车市场价格混乱，也会让很多手中持币的人们在观望一下。但是，给有购车打算的朋友们两个小建议：如果在意价格，又不着急的消费者们可以再等等，再观望；不在意价格的可以随意，所谓:“早买早享受，晚买享折扣。”