燃油车不降反升？新款奔驰C级、E级上市

在2022年9月2023款奔驰C级和2023款奔驰E级上市，这才过去了半年多的时间，3月23日，北京奔驰官方宣布推出了新的C级和E级的改款车型。在最近燃油车和新能源车的降价潮中，奔驰的新的C级和E级在价格方面有小幅度上调，只能说作为“BBA”的老大，奔驰不仅有着自己知名的品牌辨识度，销量方面奔驰在2022共交付了75.1万余量，或许有着这两点原因，才让奔驰在价格方面不降反升吧。那么让我们一起来看看新的C级、E级有哪些变化吧。

奔驰C级2023改款共推出5款不同配置车型，最新官方指导价格区间为33.23万-37.81万元，其中奔驰C级PHEV 2023款共推出1款新车型，官方指导价为40.81万元。相比于老款全系上涨了800元。

在外观方面新款奔驰C级没有任何变化，仍旧采用了新的家族式设计，不仅提供拥有和奔驰S级的立标版本，其他运动款车型采用的满天星中网和大尺寸的车标。尾部方面也是奔驰家族的最新设计，分体式尾灯呈现倒三角的结构。轮毂提供三种样式可选。并且北京奔驰将全部为长轴距车型，长宽高为4882/1820/1461mm，轴距2954mm。

内饰方面，新款与之前老款同样也没有变化，同样采用的11.9英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表，第二代MBUX智能人机交互系统支持27种语言交互。新车配备有高德定制导航，同时实景穿越导航可将虚拟的导航指示标与道路环境叠加呈现。新款C级最大的改动是在前排座椅提供了头部舒适软枕。 配置方面减去了可选外观、内饰、轮毂、制动器的选装包。

动力方面，新改款C级与目前在售的C级同样没有任何变化。依然是1.5T涡轮增压发动机+48伏轻混系统，其中其中1.5T低功率版本可以输出125kW，1.5T高功率版本可以输出150kW，传动系统均为9挡手自一体变速器，不过奔驰C级2023款的WLTC综合油耗还增加了。而改款C级插混版本使用的是2.0T的涡轮增压发动机并匹配了电动机，最大功率来到了230kW，纯电续航105km。

再来看看新改款奔驰E级的情况。本次2023改款奔驰E级共推出5款车型，价格区间在44.01万-56.95万元。除了E 300 L运动尊贵型/尊贵型指导价上涨1.35万元调整至56.95万元以外，其他车型售价与老款车型一致。

外观方面没有变化，同样提供“立标”和“满天星中网大标”两个版本。在内饰方面，和C级不同的是双12.3英寸的中控屏和全液晶仪表，长轴距车型标配了全景天窗、倒车影像、定速巡航等，高配车型拥有前排座椅加热与通风、13个柏林之声扬声器、后排独立控制空调，MBUX人际交互系统等。和改款C级一样，新改款E级同样增加了实景穿越导航和前排座椅舒适头枕。

动力方面改款E级长轴距版全系搭载2.0T涡轮增压发动机，E 260 L最大功率197马力，;E 300 L最大功率258马力，，全系搭载9AT变速箱。

总的来说，新的改款C级和E级与老款并没有多大区别，最大的改变就是前排座椅舒适头枕，并优化了车机系统。或许是奔驰也知道这次小改款没什么诚意，所以这次C级全系价格只上涨了800元，而E级有两款车型上涨1.35万元。其中奔驰C级在2023年2月的销量环比增长5918，C级的热销离不开上一次改款，升级了S级同款大屏，把内饰豪华感大幅度提升，且女性车主占比较高，而本次改款不仅没什么大的改变，还减少了配置，一对头枕还卖800元，可见奔驰此次改款应该是对销量有足够的信心的。

在现在国产车层出不穷的今天，大家可以看到国产车企在不断优化自家车型的配置，很多需要选配的配置在一些国产车上已成为了标配，而奔驰作为“BBA”中的老大哥，主要的竞争对手主要是宝马和奥迪，而宝马的销量在2022年已经超过了奔驰，在面对竞争对手的同时，不少国产车也在抢占市场。不知道奔驰此次改款后的销量会如何。不过不少车主喜欢的是内饰豪华感，那么这方面奔驰肯定是首选。欢迎屏幕前的你在评论区讨论关于此次奔驰C级、E级改款的看法