全面满足国六b，百公里油耗才6.1L，大众又一款新车来袭

近日，一汽大众在佛山举行了一场交流会，全新探歌在会上首发亮相。应该说，在近期新能源汽车销量快速增长的背景下，燃油车是否会步入消亡成为大家热议的话题。但现实是，尽管新能源汽车增长迅速，目前的市场占有率也不超过30%，70%的用户依旧是燃油车的忠实用户。面对新能源汽车的挑战，燃油车应该做出什么样的改变？全新探歌就从自己的角度给出了一个答案。

在大众看来，燃油车首先就是要做到高能低耗。传统的追求性能不顾油耗的时代已经过去了，因为有新能源汽车低能耗的珠玉在前，消费者对于燃油车的使用成本，正在日益变得斤斤计较。全新探歌升级搭载了EA211 1.5 T Evo 2 发动机，以更强劲的动力、更低的油耗，带来了超越用户期待的驾驶体验。

1.5T Evo 2发动机搭载了众多先进技术，包括了米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子调节水泵、可变排量机油泵、可变截面涡轮增压技术、350bar燃油喷射系统和低摩擦等，使得其能在1200rpm~5600rpm输出80%以上的扭矩，在1750rpm~4000rpm能持续输出100%最大扭矩，相比1.4T覆盖范围提升了80%，中低速动力更有强劲，起步反应更为迅速。

而且，相比1.4T发动机，1.5T Evo 2发动机功率提升7%， 百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L，同时还采用了紧耦合式排气系统，大幅提升了尾气净化效率，碳排放低至百公里6.7克，全面满足国六b排放标准。

其次，就是要做到外观出众、内饰科技感强。全新探歌继承了大众品牌R-Line整体运动风格，贯穿中网的镀铬饰条与两侧的大灯直连在一起，拉宽了整体的视觉观感，车头下侧的饰件多采用了圆形倒角的处理，让车头看上去更具潮流感。

大众作为玩灯的行家，在全新探歌上也有所体现。前脸搭载了光剑贯穿式前格栅灯和集成了大灯高度自动调节、MDFS智能动态灯光辅助等功能的大众IQ.Light智能LED大灯，车尾采用了别具未来感的战盔之眼贯穿式尾灯，再加上外后视镜照地灯的加入，带来了非常优秀的灯光效果，晚上的辨识度直接拉满了。

内饰方面，全新探歌更是针对年轻人的审美做了许多优化，中控台的线条不再是平直的，而是充分运用了曲线的变化，加上镀铬饰条的点缀，看上去更具美感。10.3英寸全液晶数字仪表和9.2英寸悬浮中控屏，看上去科技感也是相当足的。车内还搭载了Panorama大尺寸全景天窗以及30色可调透光饰板，更是提升了车内的档次感。

最后，就是要在年轻人喜欢的智能化上下功夫。全新探歌将车机升级为斑马系统的IQ.智慧车联，可通过语音完成导航、听音乐、车辆控制、空调温度调节、查看天气等功能的操作，操作起来更为便捷，语音识别度也相当高。

同时，全新探歌还搭载了IQ. Drive 智驾管家，囊括Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等众多智能驾驶辅助功能，实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖，可以提高用户行车时的安全性。

总的来说，无论是外观设计、内饰、配置还是动力，全新探歌的身上无不体现了大众汽车对于当下年轻人需要什么样的SUV的思考，也打破了大家对于大众SUV的传统认知。这种勇于创新的精神和对于用户需求的深入洞察，无疑是今后燃油车产品需要学习的地方。希望全新探歌在正式上市以后，能够用亮眼的成绩来回应大家对于燃油车产品的争议。