大家好!我是检车家的巨星,很高兴和大家见面!我曾是一名苦逼的捷豹路虎专修技师,如今成为了一名怀着乐观的心态看待二手车的检测师。我信奉的是少说多做,下面跟着我来看一下今天的二手车吧!
今天的主角是一台19款宝马740Li,2019年9月份上牌,表显6万多公里,一手公司户!客户庄大哥比较喜欢这台车的内饰,暗红暗红的颜色,咱也不知道官方叫什么名字,但应该是高配车型才能选的,车身还贴了隐形车衣!庄大哥说这个内饰不好找,要巨星帮他好好看一看!
另外这台车的报价偏低,比市场价低了五六万!庄大哥说车商解释过理由,说前面怼过一下子,伤了前嘴一套!巨星一听,前嘴一套?就感觉这个车可能不简单!因为各个地方和各个人群对前嘴一套的定义都不一样,巨星认为的前嘴一套就是机盖、叶子板、水箱框架、冷凝器、前保险杠和防撞梁损坏或者维修更换了!而纵梁等车身骨架结构保存完好!
但是在部分车商眼中,车头纵梁都撞弯了,发动机和变速箱都落地了,那也是前嘴一套!双方的认知不同也会造成一些误解和争议!但是不管怎么定义前嘴一套,我们都要认真细致的检测,以事实和证据来说话!
车型年款:2019款 740Li xDrive 行政型 豪华套装
出厂日期:2019-04
表显里程:64339KM
官方指导:119.80万
车商报价:66.80万
照例从车头开始,看发动机舱这成色,还有这整洁度,是不是卖相很好?几乎和新车差不多?但如果车商不主动交待,你能想象到车头碰撞的场景吗?
前面保险杠和中网拆装更换,防撞梁的固定螺丝也拆过,左前大灯标签上的制造日期要晚于车辆出厂日期,意味着大灯更换了!这些确实符合前嘴一套的情况!
但水箱框架的螺丝没有动过,两边大灯框架也没有异常拆装,位置靠里的冷凝器、散热器、风扇也都毫发无损!起初巨星以为精修了,从各个角度又排查了一遍,确实没问题!不是前嘴一套吗?这顶多小半套啊!车商还夸大损伤,太阳从西边出来了吗?
散热系统都没事,两侧纵梁更不会伤到了,看了梁头确认为原厂状态!两侧叶子板边梁也保住了,看来是巨星之前想多了!
继续往里看发动机,相比较B48TU发动机的烧机油传闻,这台B58B30C的口碑就好了很多!3.0T配8AT变速箱和适时四驱,高速上真的游刃有余,稳得一批!
发动机除了正常的保养痕迹,其它能看到的螺丝一颗未动,气门室盖、正时侧盖等密封处也没有渗油的现象,涡轮增压器管道处倒是有一点油迹,但没有明显的渗漏!四年6万多公里的车辆使用频次,还没到渗油的时候!
机脚没有老化,机油状态也不错!待会儿打火试试工况,接下来看看外观覆盖件的情况!
先检查前机盖,漆面厚度在270μm上下浮动,这是原车+隐形车衣的数据,在正常范围!外侧没有喷漆没有修复,内侧铰链也没有拆装拧动,所以机盖也是完好的!
左边车身的漆面厚度也都正常,前后车门的铰链螺丝也都没动,划痕瑕疵都几乎没有!
车尾、车顶和右侧车身也全部保持了原厂漆,右后轮靠前的位置有点小变形,后杠也有点状的车衣小破损,这种小瑕疵,可处理可不处理,不影响什么!总的来说,外观保护的很好,距离原版原漆就差了一个前保险杠和中网,估计全程都是公司的老司机开的吧!
有意思的是,客户庄大哥在巨星检查后备箱的时候看见了里面的电瓶,就说这宝马设计还是不错的,没有把电瓶放在机舱温度比较高的地方!巨星对他竖起大拇指,你说的很对,但有没有可能是宝马为了分配前后比重呢?
看完外观,接下来就是检测内饰了!黑色的豪华商务车,配一个这样的颜色真的合适吗?如果巨星是老板的话,肯定不会选这个颜色!不过每个老板的喜好不同,看个人觉得重不重要吧!
参照外观的爱惜程度,内饰也保护的相当好,检查了一圈,只在副驾车门拉手位置看到一处小划伤!主驾座椅、方向盘、安全带和刹车踏板等肢体经常接触的部位都没有明显的磨损痕迹!司机不会是戴着手套开车吧!
这样尽职的司机,怎么会让车辆泡水呢?看了座椅下面,地毯下面,转向管柱,仪表内骨架,保险盒,门槛缝隙里面,没有生锈、发霉、泥沙、水渍等泡水特征!继续下一项,功能按键检测!
打火启动,发动机运行平稳,无明显抖动,变速箱挂挡顺畅!至于按键吗?自然一切正常,都能有效工作!
连接OBD电脑,读出一个故障码,这是车辆遥控器电量低。智能钥匙后期把电充上就可以了!顺带读了公里数,跟仪表数字一致,看来6万多的公里数是实表!
最后去上底盘,车商主动付了上举升机的费用,还让修理店的小哥帮着巨星拆护板,这情商,满级啊!
前双叉臂和后多连杆独立悬架无拆无修,减震无漏油,前后副车架也保持了原厂状态,真没毛病!
发动机底部和上部一样完美,无拆无修无漏油!变速箱也没有漏油,但油底壳更换了,底盘护板那么结实,应该不是托底造成的,那么很可能是更换变速箱油的操作!6万多公里就换变速箱油,真的爱惜车呀!
检测完毕,总体车况良好,除了前嘴一小套,其它没什么大问题,内外成色俱佳,保养不错!客户庄大哥对车况相当满意,价格也便宜,成交就水到渠成了!但是庄大哥有一点不理解,就是车况这么优秀,为什么价格还比行情低那么多呢?
委婉的表达了疑惑,车商解释说他们家一直做精品车,这台车有点儿瑕疵,便宜一点儿也是理所当然!而且收车成本本来也不高,收回来是60万,但正常收要65万呢!因为原车主急用钱,车辆还有抵押,他去银行走还款流程,耽误了我们卖车,收车自然低了一些,加上我们的利润不高,也就没卖那么贵!
庄大哥一听,有抵押?赶忙问解押了没,车商说解押了呀,不解押过不了户的!庄大哥又委婉的说,你挣了我6万哦,车商又解释了开店成本,资金成本,人工成本等等,最终庄大哥又让车商少了5千下来,双方抱拳客套一番,这次的买卖就成了!大家说,今天这位车商算不算良心车商?
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