东风董事长竺延风退休/投资者日令市场失望 特斯拉市值蒸发500亿美元
1，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风正式退休
掌舵东风汽车8年后，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风，即将告别东风，正式退休。现任东风公司董事、党委副书记、总经理杨青主持东风工作。
竺延风，1961年3月生，现年62岁，1982年5月加入中国共产党，浙江大学化工系化工自动化及仪表专业毕业，大学学历，哈尔滨工业大学控制工程专业研究生，工程硕士，研究员级高级工程师。
1999年，竺延风出任一汽集团总经理。2007年12月，他开始从政生涯，调任吉林省委常委、副省长，后任省委副书记。2015年5月6日，回归汽车行业，任东风汽车公司董事长、党委书记。
杨青，1966年7月生，湖北枝江人，1993年8月入党，1988年6月参加工作，大学学历，高级工程师。
杨青曾任职东风汽车股份有限公司总经理，东风商用车有限公司总经理，东风汽车集团股份有限公司副总裁，东风汽车公司党委常委、副总经理兼东风汽车集团股份有限公司副总裁，东风商用车有限公司总经理，东风商用车有限公司党委书记等。
2021年2月，杨青任职东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。
这是继中国一汽原董事长、党委书记徐留平调任中华全国总工会党组书记后，汽车行业央企掌舵人再次调整。（来源：经济观察报）
2，投资者日令市场失望 特斯拉市值蒸发500亿美元
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉备受期待的投资者日未能满足外界的预期，导致该公司的股价大跌，市值蒸发约500亿美元。当地时间3月2日，特斯拉在纽约的股价盘中跌幅高达8.3%，至186.01美元，这是自1月3日以来最大的盘中跌幅。
外媒报道时美国股市还未收盘，但根据百度股市通公布的最新数据，当天，特斯拉股价收跌5.85%至190.90美元，特斯拉的市值约为6040亿美元。
图片来源：百度股市通截图
在过去两个月，特斯拉的股价大幅上涨，因为许多投资者预计特斯拉可能会公布一款更便宜的新电动汽车计划，并在特斯拉投资者日之前纷纷买入特斯拉的股票。但是，特斯拉在投资者日上并没有透露下一款电动汽车的任何具体细节。
摩根大通（JPMorgan）分析师Ryan Brinkman在一份报告中写道，特斯拉在投资者日“重点讨论了有关清洁能源转型的问题，以及该公司设计和开发汽车的总体方法，但缺乏跟踪其进展的具体细节或可衡量指标”。（来源：盖世汽车 谭璇）
3，特斯拉内华达州两座新工厂将获得超3.3亿美元的减税
盖世汽车讯 据外媒报道，3月2日，美国内华达州批准为电动汽车制造商特斯拉减免超过3.3亿美元的税款，该公司将在该州投资超过36亿美元，以在其超级工厂（Gigafactory）中建造两座新工厂。
特斯拉在1月份表示，其中一座新工厂将大规模生产其拖延已久的Semi电动卡车，另一座新工厂将生产其新的4680电芯。
图片来源：特斯拉
该电芯厂每年生产的电池将足够200万辆轻型汽车使用，包括4680电芯。特斯拉的目标是在2030年前将生产成本减半，并将电池产量提高近100倍，而4680电芯是实现其目标的关键。
内华达州长经济发展办公室（GOED）委员会在3月2日表示，特斯拉需要创造3,000个就业岗位，平均每小时工资为33.49美元。
特斯拉上一次获得内华达州的税收减免是在2014年，当时州长Brian Sandoval签署了一个一揽子法案，向特斯拉提供了13亿美元的减税和其他奖励。（来源：盖世汽车 星云）
4，比亚迪在菏泽成立销售新公司
天眼查App显示，近日，菏泽乾元新景汽车销售有限公司成立，法定代表人为王洋，注册资本100万人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售；新能源汽车电附件销售；充电桩销售；第一类、第二类医疗器械销售；销售代理；汽车销售；二手车经纪等。
股东信息显示，该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。（来源：财经网）
5，李书福再任吉利汽车集团董事
天眼查App显示，近日，吉利汽车集团有限公司发生工商变更，新增董事李书福。变更记录显示，2021年7月，李书福卸任该公司董事长，转任董事，2022年3月又卸任董事。
图源：天眼查APP
吉利汽车集团有限公司成立于2018年9月，注册资本9亿人民币，目前法定代表人为淦家阅、董事长为安聪慧，由浙江吉利控股集团有限公司全资持股。（来源：财经网）
6，宁德时代于宜丰成立新能源公司
天眼查App显示，近日，宜丰县润时新能源有限公司成立，法定代表人为杨正举，注册资本1000万人民币，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、储能技术服务、发电业务、输电业务等。
图源：天眼查
股权穿透图显示，该公司由时代绿色能源有限公司全资持股，后者为宁德时代新能源科技股份有限公司全资子公司。（来源：财经网）
7，广州万达汽车公司注销 成立不足1年
天眼查App显示，近日，广州万达汽车科技服务有限公司经营状态变更为注销。该公司成立于2022年3月，法定代表人为曾茂军，注册资本500万人民币。
图源：天眼查
经营范围含汽车零配件零售、电气设备销售、分布式交流充电桩销售、电池销售等，由万达汽车科技服务有限公司全资持股。（来源：财经网）
8，奥迪中国请慧芳 南北奥迪有渴望|汽势面孔
奥迪中国来了个美女市场营销及销售执行副总裁慧芳，将一统和协调上汽奥迪和一汽奥迪南北两个合资企业的事务，并直接向奥迪中国总裁温泽岳汇报。
曾慧芳（Katy Tsang）拥有超过20年的行业经验，曾担任区域和全球管理层职务，负责涉及多个市场的销售、品牌营销、业务发展和综合管理。加入奥迪中国之前，她曾在大众汽车集团总部担任大众汽车乘用车品牌国际销售执行总监，负责53个市场的新车业务运营。2017年至2019年，她曾在奥迪大众台湾担任大众汽车乘用车品牌总裁，2010年至2014年任职于大众汽车集团（中国）。
奥迪中国总裁温泽岳博士，评价3月1日起履新的曾慧芳表示，曾慧芳女士将对奥迪加速电动化转型发挥至关重要的作用，并将致力于为中国用户提供创新升级的用户体验。在“奥迪中国进取2030战略”的指引下，曾慧芳将携手两大合资伙伴中国一汽和上汽集团，共同推动奥迪在华业务的发展。
奥迪中国执行副总裁这个角色最近几年不算稳定，陆逸、张明霞等轮番上阵，只是不知道此次曾慧芳能否稳住阵脚。（来源：汽势Auto-First|满真诚）
9，阿维塔11累计交付量突破4000辆
2023年3月3日（上海），阿维塔科技宣布，截至2023年3月2日，阿维塔首款情感智能电动轿跑SUV阿维塔11，累计交付量突破4000辆，持续领跑智能电动汽车新赛道。同时，阿维塔科技还将上市“智价比”更高的阿维塔11单电机版，进一步提升市场竞争力、扩大领先优势。
作为唯一全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的车型，阿维塔11拥有天花板级智能驾驶能力，并得到了用户的高度认可。数据显示，截至2月28日，阿维塔11高速NCA智驾导航辅助累计行驶里程达179873公里，其中单车高速NCA累计行驶里程达2401公里，单次无接管高速NCA最远行驶里程达221公里；APA智能泊车辅助累计调用67309次。用户的高频使用，验证了阿维塔智能驾驶功能的易用性、好用性、安全性，充分展现了“真智能，才安全”的技术能力。（来源：阿维塔科技）
10，大众汽车提升ID.家族内饰的可持续性
【2023年3月3日，沃尔夫斯堡/北京】大众汽车正在进一步提升纯电ID.家族的可持续性，其内饰将采用更加环保的材料。今年，大众汽车将在量产版ID.3、ID.4、ID.5和ID.7上采用再生材料，该材料已率先被使用于ID. Buzz2之上。举例而言，大众汽车首次将Seaqual® Yarn再生聚酯纱线作为座椅面料。这种纱线由10%海洋废弃物和90%再生涤纶纱线制成，生产过程中二氧化碳排放量相较于传统座椅材料降低了三分之一。
电动产品负责人Silke Bagschik表示：“通过在ID.车型的内饰中大量使用再生材料和非动物皮制品，我们不仅进一步提升了产品的环保属性，也同时满足了用户对于内饰触感和耐久性的高要求。用户的反馈也让我们更加坚定了未来继续使用可持续材料的决心。”
ID. Buzz率先使用创新的再生材料。大众汽车在ID. Buzz内饰中使用大量新材料，ID.家族其他车型也将逐步采用。例如，ID. Buzz内饰大量使用由海洋塑料废弃物或废旧PET瓶（63个500毫升容量的塑料瓶）制成的替代材料，座椅面料则首次使用Seaqual® Yarn再生聚酯纱线，其由10%海洋废弃物和90%再生涤纶纱线制成，相较于传统面料，这种材料在生产过程中的二氧化碳排放量降低了32%。座椅覆面还采用ArtVelours Eco®材料，该材料的71%由可回收物制成。ID. Buzz的内饰车顶和地板覆盖物也全部由可再生聚酯制成，地毯绝缘层亦使用回收的塑料品制成，车底护板和轮罩内板也使用了再生材料。
此外，考虑到镀铬工艺对环境造成的负面影响，大众汽车将停止在ID. Buzz的车门饰件、仪表板、方向盘上使用镀铬材料，而是用含生物基粘合剂的仿铬涂料予以替代。目前，ID. Buzz使用的创新再生材料也将被用于ID.3、ID.4、ID.5和ID.7之上。
再生材料是具有高价值感的替代材料。其是把使用过的材料加工处理后再用于新产品的材料，比如废旧PET瓶和旧渔网等塑料废弃物被加工成塑料颗粒后即可循环利用。大众汽车根据生产要求选择部分使用或完全使用再生材料来生产车辆零部件，就内饰而言，再生材料的外观、触感、耐久性和使用寿命必须始终与传统材料相同。
大众汽车正在践行Way to ZERO战略。至2030年，大众汽车目标将单车二氧化碳排放量减少40%，并最迟将在2050年实现碳中和。为实现这些目标，大众汽车对整个产品生命周期进行了分析和优化：从基础研究、到开发和生产，再到产品生命周期结束回收，并全力实现所有已使用原材料的闭环回收处理。（来源：大众中国）