现代领动为何能成为韩系车10万元级别的门面？

说到韩国车啊，网友们总是嘲笑说不如国产，只是屌丝车，反正要有多酸就有多酸。大饼其实对这种看法是非常不认同的，原因有三点：1、同价位性价比极高；2、车辆可靠性不错；3、外观非常合口味。至于这些朋友的心理，大饼认为很危险！

就说A级车，现代在国内展开了从悦动、朗动到领动的360度无死角覆盖，价格区间从6W直到15W，可以说选择余地非常之大。而领动是其中最为年轻的一款，定位稍高，随着中韩政治紧张的逐渐缓解，其销量已经恢复到前十的水准，我们今天不妨来看一下。

韩国车的外观从来不用担心，领动自然也是这个级别数一数二的表现。车头的造型非常夸张，中网、大灯以及雾灯的线条非常犀利，摆在一起一副凶神恶煞的感觉，但是整体性非常好，大部分年轻消费者应该会爱不释手。

车身侧面和车尾的设计也能够看得出设计师试图运用各种线条来提升车辆的视觉冲击力，搭配车尾到车头下压式的腰线，以及尾厢盖鸭舌式地翘起设计，把整车的运动感贯彻的彻头彻尾。

车身尺寸方面，这辆领动拥有4610*1800*1450和2700mm轴距的标准尺寸，从后面实际的空间表现来看也达到了主流偏上的水平。

内饰的设计同样是韩系车的强项。从方向盘说起，三幅式的造型虽然普普通通，但在三点和九点位置处做了特别的处理，实际体验下来手感极佳，多功能按键不仅能够切换行车电脑信息，还能实现多媒体控制，巡航管理等功能，驾驶便利度不错。中控部分同样表现出很强的设计性，8英寸的触控屏嵌在了空调出风口之中，角度非常合适。

另外，车辆配置方面，首先这个中控支持carplay和carlife，在拓展性上已经击败了95%的对手。其次，LED日行灯、自动头灯、大灯高度可调、延时关闭、电后视镜等等实用性配置都一应俱全。在10W合资这个级别，真是独此一档的存在。

另外，动力上领动也是毫不含糊，有1.6L+6AT和1.4T+7DCT的组合可供选择，从用户的反馈来看，口碑都还不错。

这么说来，高颜值、高性价比、动力可靠，质量稳定的领动认为是韩系甚至是合资10W级别最具吸引力的产品应该也就没有疑议了吧。

今天大饼就和大家聊到这里，欢迎大家留言评论。