出自越野世家，标配全时四驱，这款豪华中型SUV，不到30万就能买

【有车以后 导购】降价成了近段时间国内汽车市场中的一个热议词，不少过去价格坚挺的车型，都要以降价的方式保持自己的竞争力。然而，在市场当中其实有一些车型，终端优惠非常大，且优惠是一直没有停止过。它们的性价比也是肉眼可见的高。我们今天导购的主角——路虎发现运动版就是其中之一。根据网上的信息显示，该车在部分地区的综合优惠超过10万。30万不到的价格你就能拿下一台豪华品牌中型SUV，听起来是不是很香呢？今天就让我们一起来看看发现运动版都有哪些亮点。

图为2020款路虎发现运动版

  一看就很能“野”

路虎发现运动版其实是发现神行的中期改款车型。既然是中期改款，那发现运动版的外观造型自然不会与发现神行有太大的区别，仅仅是在细节上进行些许变化。灯组的轮廓与内部结构更显精致。车头下包围两侧也进行了小幅度调整，整体风格更接近路虎最新的家族设计。

发现运动版的长宽高分别为4597×1904×1727mm，轴距为2741mm，车身尺寸相比老款车型变化不大。说实话，这个尺寸在豪华中型SUV中，确实不占优势。可与同价位的车型相比起来，尺寸也算是达到了主流水准。

发现运动版的尾部变化也主要体现在灯组以及饰板的配色上。熏黑的尾灯看起来十分运动，灯腔造型更为犀利。车尾下方的类似扩散器的装饰件。但最低配车型后包围上只有一块银色的防擦护板，看起来会有点寒酸。

过去我们也对发现运动版进行过做工用料方面的测试。它的车身用料还是保持了较高的水准，符合豪华品牌车型的定位。经过测量，它的车身覆盖件平均漆膜厚度为119.0μm。值得一提的是，发现运动版的机舱盖以及尾箱盖，均采用了铝制材料，为轻量化做出了考虑。

  是传统的路虎味

与过去的发现神行比起来，路虎发现运动版内饰的改动还是非常明显的，无论是布局设计还是做工用料都有着显著的提升。中央多媒体系统采用了全新的系统，实用性会有所提升。全地形反馈系统的操作区域特别显眼，这才是一台多功能SUV所该有的样子。

配置方面，2022款的发现运动版全系标配车道保持、主动刹车、前后雷达、全景天窗、无钥匙进入、12.3英寸的全液晶仪表以及10.2英寸的中控显示屏。中控屏内置的是InControl智能驭领系统，不仅支持车联网和OTA升级，同时还支持CarPlay以及CarLife。整体配置水平完全达到一台30万级的所该有的水准。

乘坐空间方面，现售的发现运动版提供了5座和7座两种不同座椅布局形式的车型供大家选择，但7座目前只是顶配车型专属。过去我们也体验过7座版车型的空间表现，前排和二排在空间方面的表现比较出色，尤其是头部空间相当富裕。如果第三排不坐人的话，将二排纵向空间调至最后，腿部表现也完全没问题。但和绝大多数中型七座SUV一样，路虎发现运动版的第三排空间表现同样不太理想，偶尔应急坐个人还行，如果长时间乘坐的话体感肯定不好。

发现运动版全系标配2.0T发动机，最低配车型发动机最大功率为200PS，而其余车型则为249PS，并且新车还配备了48V轻混系统。与发动机匹配的依旧是那台来自ZF的9速手自一体变速箱。值得一提的是，2022款发现运动版标配了全时四驱系统，还提供了越野、雪地等多种不同驾驶模式供用户选择。

  总结

正如我开头所说的，在结合终端优惠以后，路虎发现运动版的性价比还是挺高的。一台普通合资中型SUV的价格，你能买的2.0T发动机+全时四驱系统，同时还有不错的尺寸以及丰富的舒适性配置。而且别忘了，它还是一台路虎，是一个给人感觉挺有面子的品牌旗下的车型。