定价百万级/续航七百几/四月迈巴赫，奔驰EQS SUV上市

2月21日，梅赛德斯-奔驰EQS SUV正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为91.05-110.05万元。新车基于EVA纯电平台打造，定位大型纯电动SUV，迈巴赫版本将会在4月举办的2023上海车展全球首发，后续还会推进EQE SUV的国产。

外观方面，EQS SUV采用“暗夜星辉”的可发光封闭式中网，两侧大灯组与之融合，并由“时空之环”贯穿LED日行灯相连，进一步凸显辨识度和视觉宽度。前包围采用运动化的三段式开口AMG风格的风刀装饰呈现出战斗气息，整体有着不错的视觉冲击力。尺寸方面，新车长宽高为5137/1965/1721mm，轴距3210mm。

侧面有着EQ家族化的“弓形车身”设计，风阻系数仅为0.26cd。纯电平台使之具备“四轮四角”的结构，进一步提升空间利用率。平滑的线条型面勾勒出优雅的姿态，再配合大尺寸密辐轮圈，进一步展现磅礴气势。尾部采用了立体感极强的贯穿尾灯，底部还带有仿双边双出排气的金属装饰。

内饰配备了Hyperscreen曲面超联屏，三块OLED触屏完全取代了实体按键，系统内置8核CPU和24GB内存，以及英伟达Xavier AI芯片，可学习驾驶者用车习惯，主动推送功能提示。主动安全标配L2级驾驶辅助增强版，包含自适应巡航、车道保持、并线辅助、PRE-SAFE预防性安全系统等功能。未来还将配备杜比全景声 音响，空气净化系统增加了“No.6 MOOD Mimosa”（含羞草）新气味。

座椅布局提供5座/7座可选，其中第二排座椅标配电动调节，第三排舒适程度也超过了GLE七座版，并且其中一侧还提供两个充电接口，但空调出风口并未配备。后备厢空间可叠加放下四个高尔夫球袋，最大容积可达2100L（5座）/2020L（7座）。

动力方面，450+版本为后置单电机，峰值输出265kW、568N·m；450 4MATIC采用双电机四轮驱动，峰值输出265kW、800N·m。全系标配111.8kWh三元锂电池，CLTC纯电续航分别为742km和673km公里。支持最大145kW直流快充，10-80%充电只需37分钟，交流慢充需要16小时充满。底盘标配AIRMATIC空气悬挂和自适应减振系统，并配备最高10°的后轮主动转向。