比燃油版贵两万，17.99万起售的ZR-V 致在混动版怎么选？
抬头遇见霞光万道，身边能赏鱼翔浅底，城央湿地邂逅翩跹白鹭……一幅人与自然和谐共生的美丽画卷在广州徐徐展开......
2月24日晚，阿贵君来到广州参加广汽本田ZR-V致在e:HEV，即ZR-V致在混动版的上市发布会，新车四款车型售价区间为17.99万元-22.89万元，那么e：HEV混动车型的推出都有哪些变化与特点呢？一起来看看吧。
1、外观设计有突破，自带气场
ZR-V致在作为广汽本田全新推出的SUV车型，自上世以来便是同级车型中不容小觑的存在，它的轴距达到了2655mm，比缤智轴距还长45mm，而且仅比皓影的轴距短了6mm，在紧凑型SUV里是属于中等偏上水平。
而相比燃油版，此次推出的混动版车型在保持车身尺寸一致的情况下，还在外观设计做出了不小的突破，如前脸采用了全新直瀑式格栅，配合简洁的前包围设计，使其呈现出更富有动感的运动风格。
侧面最明显的变化在于轮毂、后视镜、车窗边框等位置进行了熏黑处理，更能满足年轻消费者的审美喜好，而蓝色边框的车标以及e:HEV的标识则彰显了它混动车的身份。
值得一提的是，新车腰线与尾部的转接过渡极其流畅，尤其是尾箱盖隆起的姿态和两侧精致饱满的LED尾灯组，熏黑的灯腔下既不缺乏运动色彩，又极具辨识度。尾部下方则保留了双边共双出排气布局，辅以精致的镀铬装饰点缀，营造出饱满丰实的力量感。
尺寸方面，ZR-V致在混动版长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距2655mm。从尺寸参数可见，和同级竞品相比，新车在长度和轴距都具有一定优势，为其宽适的乘坐空间打下了良好的基础。再配合上本田“空间魔术师”的加成，所以根本不需要担心乘坐是否舒适问题。
2、内饰质感更精致，配置提升明显
来到车内，可以看到新车仍然采用了我们非常熟悉的本田最新家族式设计风格。10.2英寸液晶仪表加上10.1英寸悬浮式中控屏，以及贯穿式蜂窝状空调出风口，使得内饰科技感十足。车内与燃油版车型最大的差异之处在于换装了SBW电子按键式换挡机构，比燃油版的机械式换挡杆更精致高级。
除此之外，用料方面新车也是十分厚道，采用了大面积的珠光漆真皮材质，车内看得见摸得着的地方基本都有软质包覆，而中央扶手区域独特的马鞍状设计，在观感上更是令人耳目一新，并采用的是真皮打孔+缝线/织布刺绣+压花点缀，质感非常出众。
在配置方面，新车该有的配置都是给到了的，其中10色可调式氛围灯和同级独有的12扬声器BOSE音响更是将豪华质感的营造推至新高度。不仅如此，新车所搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING安全超感系统、360°全景影像系统、抬头显示、通风记忆座椅、电动感应尾门也都是更高价值的体验。
3、第四代i-MMD混动系统加持，动力平顺丝滑
动力部分，要说新车最大的特点还是搭载了本田第四代i-MMD混动系统，并基于Honda Architecture新架构平台打造，这套系统包含全新2.0L自然吸气发动机和驱动电机，系统综合最大功率为149kW，系统峰值扭矩能达到315牛·米，传动部分匹配的是混动系统专用的E-CVT变速箱。
在平顺性上，与燃油版一样，起步加速都十分顺畅，没有任何的顿挫感。而在动力输出方面，混动系统在电机的加持下，加速初段确实要比燃油版更猛一些，不过即便是切到了运动模式，在爆发力上还是稍显不足，但是像平常的上下班通勤或者是高速超车，这套系统绝对是够用的。
总得来说，广汽本田ZR-V致在无论是燃油版还是混动版，其实都是属于年轻时尚，并且兼顾家用的紧凑型SUV，而此次e:HEV混动版的加入无疑是为消费者提供了更多的选择。那么如果你有20万元左右预算，你会怎么选择？欢迎在下方评论区留言分享。