【快讯】GT味不变！宾利推出Continental GT V8“入门版”！

【有车以后 新闻】在宾利推出全新的Continental GT后，这辆车就一直备受好评。而所有好评除了描述内饰豪华，外观帅以外，最核心的仍然是这辆车很彻底地诠释了GT这两个字母的含义。

是时候再回顾一下什么是GT这个老话题了，皆因现在的车子只要有点点溜背或运动一点，就会命名为GT，因此在街上随便都能找到这种车型。但是，什么才算真正的GT？用通俗的话来解释，就是你能带两个人以上并且能长途驾驶的双门跑车，就叫做GT。那Continental GT是怎么诠释这两个字母？那就是宾利一贯的做车风格：豪华而优雅。

在换代过后的首发版本，Continental GT拥有一个W12的引擎，而近日，Bentley也发布了比较“亲民”的V8版本，来作为Continental系列的入门版。虽然说是说“亲民”，但是数据真不是一般车型能做到的，这个V8引擎能输出550匹马力，峰值扭矩能达到770牛米，百公里加速能达到4秒。如果你觉得4秒太慢，别急，当你坐上这辆车的时候，我相信你会更愿意享受扎实而舒适的底盘带来的优越感，并且欣赏着那无与伦比的内饰，而并非用这辆车去秒天秒地。

而在新发布的V8“入门版”当中，同样是分为敞篷与硬顶两个版本。如果你想开着Continental GT与家人沐浴一下海边的阳光，我更推荐你入手敞篷版。

编辑观点：

Continental GT不是一辆快车，因为工程师并没有对他进行疯狂的“瘦身”，其中最重要的原因是想保留那份长途驾驶中的“GT”味，让你能在弯道抑或山路感受到它的可靠。再者，当你摸着宛如艺术品的内饰，你不会有任何斗车的冲动。任何情况下你都会规规矩矩，这大概就是英国品牌骨子里的那股绅士精神吧。说实话，我对这种GT跑车，是没有任何抵抗力的，毕竟能拖家带口地去旅行这个点，就足以令我倾心了。拼速度？那些东西交给小钢炮吧，大众集团里大有车在。但是论GT跑车，我只服Continental GT，希望V8入门版能够降低不少价格！