7年止痒！13.18-19.68万全新速腾上市，网红思域还能红多久？

随着一辆编号为NO.0,000,001的量产版新一代速腾在成都一汽-大众工厂下线，宣告着全新一代速腾从今晚开始正式进入战场。这款曾经在中国市场让人欢喜让人忧的"神车"终于迎来换代，而它上一次换代是在2012年3月7日，也就是说，现款速腾的产品周期已经长达7年。

今晚，全新一代速腾Long-Wheelbase在三亚上市发布，并公布了其售价，价格区间为13.18-19.68万元。

整体沿用了海外版Jetta（外国速腾）的设计风格，远远望去，跟大哥迈腾相比是傻傻分不清, 和"德原朗"相比更是难辨真假。既然是最新的家族式设计，看来套娃风是任何家族成员都逃不掉的命运安排。相比现款速腾，你要说惊喜嘛，对不起，没有!多了几分大气，却少了老速腾多年以来让我们习惯又熟悉的"辨识度"，但这就是趋势，随之仍觉得有些心酸。许多细节处的设计，还有些奥迪的影子。蒙住车标铭牌后，这张并不具备辨识度的"大众脸"到底是谁，恐怕只有资深大众粉才能分辨出具体车型了。

随之而来的，还有符合国情的车身轴距加大加长。大众朗逸、大众宝来从PQ35平台升级到了MQB A2平台后，整体车身都有了质的提升，这次大众全新速腾也不例外。官方英文名称为"NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase"，可怕是它轴距比这洋气的英文名还长（2731mm），相比上一代速腾足足加长了80mm。比紧凑级主流车型中的"移动小沙发"轩逸、"网红"思域还要长30mm。唯一能与之抗衡的，也只有轴距长达2789mm的奔驰A级了。

长宽高的尺寸进行了前所未见的大幅度增加,超过4.7米的车身，不仅外形能显块头大，内在后排还能翘起二郎腿, 美中不足的是中央地台仍然会有隆起。全新速腾作为目前尺寸最大的A+级紧凑型车，居然敢越级跑去向B级车靠拢，论空间，我劝同级别车型还是别来对比它了。不得不说这真是大众扎根中国多年，擅长研究国人喜好的表现。

全新速腾将搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW（115马力）和110kW（150马力）。传动系统将继续匹配5速手动或7速双离合变速箱，在与上一代速腾并无变化。之前网传全新速腾将匹配8AT，可那是北美市场的配置，与我们无缘。

但国产版依然会标配四轮独立悬架结构，并没有采用海外的扭力梁悬架，如此看来，还算有些慰藉。根据工信部提供的油耗数据，1.2T和1.4T车型百公里油耗分别为5.4L—5.7L（我信你个鬼）。现款速腾经历了从非独立后悬到现在独立后悬的变化与非议，但不可否认的是，它针对中国消费者做出了许多调整，都是极能满足中国消费者喜好的部分。

内饰方面，采用了大众最新的设计风格，用料和做工依旧很讲究。新车首次引入了全液晶仪表（10.3英寸），仪表盘和中控台采用一体式的设计。空调出风口也跟显示屏进行了上下调换，增加了使用上的便利性，看起来胳肢窝有点凉风嗖嗖的感觉。细节处加入镀铬元素进行点缀，视觉效果沉稳中带有几分时尚。配备的全景大天窗，还提供了十种不同颜色的氛围灯，全新的配置设计与整体营造出的氛围，可谓是拥有目前许多B级车都不具备的满满逼格。

全新一代速腾除了基本的主动安全硬件配备，像Pre-Crash预碰撞保护系统、ACC 3.0自适应巡航系统、主动刹车等配置也悉数出现。还提供了LED前大灯及尾灯、倒车影像、照地氛围灯、三区独立空调、全景大天窗等提升逼格之可见类配置。根据车型不同，有不同尺寸、样式的轮圈搭配。对比现款速腾，它有更为多元化的配置及内饰可以选择。不过"花里胡哨"的配置一般在中低配车型上还得靠选装才能拥有。

还有年轻活力的R-line运动版本，可以选装运动扰流板，运动后保险杠，尾部的熏黑尾灯下，有双边双出的排气口点缀，这些运动风格的外观套件能不能增加二十匹马力，效果就因人而异了，起码好过没得选嘛。想拥有配置多元化营造出来的高级感，看来买车时还得掂量掂量荷包。

网友同时也提出了不一样的观点，全新速腾这么大的整车车身，现款速腾最值得称赞的操控质感肯定是无法保证了。我认为一款家用车，还是务必要以适合家用为前提。在国内汽车市场花同样的钱，紧凑型车就能拥有B级车的大空间，一家人都能享受到的宽敞舒适，不比那一点点微乎其微的加速效果来的实在吗？偏向驾驶乐趣的高尔夫，更适合有这类型需求的网友。而且家用车市场屡次用销量数据证明了L的受欢迎程度有多高，不得不说L才是销量的保障。

在刚刚过去的2018年，速腾销量突破30万大关，稳居2018年度A＋级轿车销量榜的冠军。即便现在是更新换代的产品末期，今年二月份销量上也是以一万五千台的数据，压制着"网红"思域。强大的品牌号召力，精准的家用车定位，也让他稳守着A＋级紧凑车市场的标杆地位。

总的来说，全新一代速腾内饰变得更高级，外观设计也变得更大气，所加的并不仅仅是L。喜不喜欢嘛，顾名思义，"大众脸"就"各花入个眼"咯。"思域加速强，我就玩加长"，说到动力跟操控，它又何尝不知改装方面的潜力，并没有"网红"思域那么大，全新速腾的优势在于有着自己的家用车方面实实在在的定位。目前国内思域的中期改款还没来到，但全新速腾已经杀入战场。接下来小志也会将更详细的试驾报告送上。A级车的价格B级车的享受，那么全新速腾的问世，能不能继续在紧凑车型市场上成为标杆？我想这份答案，市场很快就能交上。

✏ 撰稿人 | 梁位钧