比汽车召回更可怕的，是消费者的焦虑……

又逢一年315，今年你还期待315晚会吗，以一种什么样的心态来看315晚会呢？作为一场延续了近三十年的大型公益晚会，315晚会的初衷是很明确的，为了维护消费者权益、规范市场经济秩序、完善法律法规而努力；因为在市场经济下，每一个自然人，都是消费者。而这其中，汽车产业作为国民经济的支柱产业和实体经济的重要组成部分，是每年315晚会不可或缺的角色；从2018年公安部发布的信息来看，截止2018年，我国的汽车保有量为2.4亿辆，平均1000人里就有170辆汽车；按照有关机构的预测，在5年后1000人里能有240辆汽车，10年后这个数据约为300辆左右。

车子多了，自然纠纷就多；汽车纠纷除了涵盖买车、用车、养车的过程外，还涉及许多除车企、4S店以外的三方主体。在过去，大多数消费者会更关注买车阶段遇到的消费纠纷；于是，新车质量问题、买车纠纷、车辆召回等等就成了为315晚会预热的小菜；有猜测的、有推测的、也有各种渠道曝光的。因为这些话题能够吸引读者的关注，引爆流量；不过随着人们消费维权意识的普及，许多用车后期产生的与汽车有关的纠纷，呈现出了抬头的趋势。什么断轴啦、机油增加、机油乳化什么的，总之就是哪里有人看，就往哪里点火，这把火引燃的是舆论、流量、KPI，也是消费者的焦虑。

2018年的汽车市场是低迷的，但2018年汽车召回数据是屡创新高的；2018年汽车产品召回有两个特点，单品牌多车型召回和车型因不同问题多次召回，归纳下来就是2018年汽车召回的量大，覆盖面广。整体的召回数量已经突破的1000万辆，具体的召回车型、召回原因，团友们可以登陆“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”的网站了解，这里兵哥不做召回的盘点。作为一名车主，了解自己产品是否有缺陷需要召回，是很有必要的；企业有责任与义务告知每一位涉事的车主，通知他们配合召回行动，但兵哥的立场是，自己能了解的尽量多了解，不要将一切都寄托于企业的责任与义务。

当汽车销量的数字越来越大时，汽车投诉量、汽车召回的数量也会随着上涨；汽车产业在不断发展，也在不断衍生出新的问题，所以完美的汽车是不存在的。或者应该说但凡售价达到一定标准，同时具备较长使用周期的产品，它们注定是不完美的，只是不同的人能接受不完美的程度不同。例如你花5万买辆汽车，你不会因为发动机隔音差而投诉车企；但如果你花的是100万呢，你可能会因为空调制冷效果不好而奔赴4S店理论。

1000多万辆的召回量，意味着汽车产业在发展过程中，有1000多万辆车在改正已发现的缺陷；汽车产业用的是笨办法，而手机产业用的则是系统升级。当然现在也不乏支持OTA升级的汽车，但这仅仅是软件体系，要知道汽车的硬件体系比起手机，那可复杂多了。所以兵哥想与团友们分享的是这1000万辆的召回数据，我们应该从什么角度来理解，你是简单地认为中国品牌的车子不行，合资品牌双重标准；还是已经有了新的理解？对待315，我们同样要看用什么角度来理解。

商品交易其实历来就是治理的难题，不同时期有不同的章法；例如西周时就规定有大市、朝市、夕市，以时间来划分交易场所，以制度来规范交易行为。在唐朝还有官市，只有州县才能设市，每月会公布物价标准，有专门的市司维持市场秩序。当然这些我们现在也有更合理、更公平公正的相关规章制度、部门的存在，只是我们多了315这样的渠道，去为消费者发声、维护消费者的权益；因为共同富裕不是一句口号，而是社会问题，人们的收入有保障了，对应的消费也应该有保障；这一方面需要监管部门的努力，另一方面则是企个人的职业道德建设。

所以，我们可以明确理解“315”存在的目的是为了营造更好的市场环境，在保障消费者权益的同时促进这个企业、行业的进步。但换个角度，如果消费者变得越来越焦虑，那么这个行业是在进步还是退步呢？315前夕，我们身边有很多有关产品质量的报道，细看之下我们可以发现这样一个套路，用标题放大问题、用内容制造矛盾与焦虑，然后引起消费者的焦虑传递，然而这其中往往缺少了最核心的部分——权威部门或权威机构的证实。试问这样的“新闻”在广泛流传后，对消费者、企业，乃至整个行业的影响是积极还是消极呢？这也就导致了很多不经证实的内部被大量转载，引起社会负面情绪或者让人们对社会某种制度丧失信心，这种悲观的、消极的文化不正是我们应该避免的吗？正因如此，才会出现许多不经证实内容被举报！

在关于“新闻”的定义里，清晰的指明新闻是真实反映每时每刻的重要事件，人们可以搜索新闻事件、热点话题、人物动态、产品资讯等，快速了解其最新进展。然而有些贩卖焦虑的“新闻”，甚至连新闻搬运工的称不上，因为它们搬运的压根就不是新闻。这就是为什么不少人在315期间容易焦虑，感觉生活充满了各种黑暗、套路。真实、适当的焦虑可以是前进的动力，可虚假、过度的焦虑只能让生活变得毫无意义。

任何的消费行为都是一门学问、一门艺术，小到去菜市场买菜，大到买车、买房。有些消费纠纷是不可避免的，因此我们有监管部门、规章制度、315的存在；但有些消费纠纷是可以避免的，例如你买了辆两驱的城市SUV，总不能因为外出越野被困而去状告企业虚假宣传。首先你要懂得这个行当的规则，掌握一定的知识，知道的越多，心里就越有数，消费才不会上当受骗；拿两驱城市SUV去户外越野，这不是寻找诗和远方，是自讨没趣。

SUV这事其实是兵哥身边的真实案例，虽说要怪也只能怪朋友糊涂，但和他事后聊天内容却让兵哥陷入深思。“买SUV的理由是出车祸时，SUV通常是强势的；看过不少SUV车祸的报道，里面都说SUV的安全性乘用车第一”，而之所以去越野，则是因为“有人对他说：‘买SUV不越野，等于白买’”。emmm……

在当下，或许每个人都是焦虑的，焦虑就像空气中的氧气一样，生活中总有焦虑会影响你，让你变得焦虑。兵哥希望团友们在面对焦虑时，可以甄别哪些是真实、适当的焦虑，哪些是虚假、过渡的焦虑；在你转发一份焦虑的时候，多思考这一份焦虑的背后，谁是真正的受益者，如果受益者不是你朋友圈里的朋友们，那又何必转发这份焦虑到朋友圈呢？