打响“家玩越野”概念，BJ60竟悄然开辟新市场！

谈越野，在国内的汽车市场是任何时间都不过时的话题。恰逢爆款车型的出现，还会再次引发越野圈的关注。作为圈内人持续关注的热点新车，具有产品引领性的北京越野BJ60，将越野车带入“家玩越野”的时代。如何让消费者接受一辆越野车既当作日常座驾，还能满足越野需求，在国内的SUV市场，能满足这样需求的产品并不多。随着北京越野BJ60问世，“家玩越野”的概念正受到持续热议。

灵感从用户需求中诞生，让“家玩越野”深入人心

“家玩越野”和“越野玩家”是两个完全不同的概念。把越野SUV变成“越野玩家”需要的车型并不难。但从头打造一辆满足“家玩越野”概念的SUV，在当下的越野SUV市场并不多见。

在研发过程当中，北京越野就十分注重产品需求从用户调研汲取灵感。据了解，BJ60以用户共创的模式，征集了千名用户共同参与到BJ60的全生命周期制造。BJ60工程师曾邀请用户直接进入开发团队，进行场景需求分析工作。这让BJ60坚实的可靠性，信服有力，品质有底。

在此基础上，北京越野从“升级越野优势”“大幅度提升公路舒适性”“锁定20-30万价格区间”的三大方向，将这台车定义为“服务于中国家庭的越野SUV”，“家玩”概念便由此诞生。通过搭载自主研发的ATS全地形控制系统等五大越野利器，在加上非承载式车身+四轮独悬，让越野SUV也可以更舒适。

从设计和豪华感突破，革新越野车的传统印象

设计层面，是BJ60在社交平台获得关注的核心之一。包括帕杰罗、普拉多、牧马人这类越野SUV，主体造型几十年如一日的风格，已经让大部分消费者对越野SUV有些审美疲劳。BJ60则充分发挥其设计优势，打破越野SUV单一的用车场景。在智能化和电动化趋势影响下，作为购车主力的年轻消费者，已经从根本上影响了他们对于汽车造型的审美认知。所以一辆现代化的越野SUV，也势必需要跟上步伐。

BJ60更重视让全家乐享，不论是谁驾驶，都能获得媲美豪华SUV的内饰触感和丰富的功能配置，这是体现BJ60润物细无声的一面。BJ60的内饰设计，相比以往的越野SUV，可谓提升一个世代，抹平了豪华车和越野车内饰的区隔，我们认为这是大部分消费者选择BJ60的另一个原因。这些正是BJ60作为越野SUV，带给用户与时俱进的领先体验，也让一成不变甚至有些古板的越野车内饰，进入了更领先和文明的时期。

另外，BJ60还提供了丰富的豪华便捷配置，让生活氛围充满车厢。包括手机无线充电、方向盘加热、电动脚踏板、远程启动、哈曼12+1音响、256色环境氛围灯等一系列高端配置，这些本应属于豪华车的优势，都被BJ60的内饰设计所吸纳。

在智能化部分，BJ60有着远超其它同级车型的优势。12.8英寸中控大屏、10.25英寸液晶仪表、HUD投射平显、以及位于中控出风口之间的1.92英寸可自定义内容的启动键小屏，构成了四屏联动模式，让座舱的交互感拉满。

为了营造更好的驾乘舒适性，让大家爱上驾驶越野SUV，整车针对NVH采取了多项优化，采用隔音玻璃与主动降噪，使车主在越野时车内环境更加安静，BJ60提供了电动座椅和腰托12向角度调节、通风加热按摩、多温区自动空调与空气智能过滤等功能，营造最舒适的车内乘坐体验。即使相比以配置平权作为优势的造车新势力，也有过之而无不及。

踏青出游不设限，硬核越野能力不可或缺

BJ60标配2.0T+48V轻混动力，带来最高196千瓦（267马力）、以及406牛米的峰值扭矩输出。相比市场上比较典型的牧马人、平行进口普拉多、帕杰罗等大家熟知的越野车，在动力输出水准上BJ60完全不输它们，并且还创新的加入了48V轻混系统，在燃油经济性和动力平顺性方面，BJ60将会有更加理想的表现。BJ60传动采用采埃孚8AT变速器，在齿比、平顺性、降档逻辑和可靠性方面都值得信赖。

即使搭载了先进的动力总成， BJ60也只需92#燃油即可，大幅降低恶劣环境下寻找油品的不便，配合85升油箱在加上35升副油箱加装位，在续航表现上BJ60无疑有更强的远途能力，这对于越野玩家来说是十分有必要的。

BJ60拥有30°接近角、24°离去角、25°纵向通过角，最小离地间隙215mm，最大涉水深度750mm，配合全四轮独立悬挂与长行程减振器，带来了极强的路面适应性。这对于喜欢攀爬崎岖越野道路的爱好者来说，BJ60原厂状态就具有优势，如果后期在配合专业改装，其攀爬能力还将获得提升。

相比其它越野车后轴整体桥连接，BJ60的四轮独立悬挂也带来了极强的公路和快速穿越行驶性能。三菱帕杰罗就因四轮独立悬挂，拥有比普拉多整体桥后悬更强的沙地高速穿越能力，BJ60采用大梁+独悬的结构，则吸取了非承载式车身以及四轮独立悬挂两者的结构优势，达到了青出于蓝而胜于蓝。

在越野迷最关注的四轮锁止与越野功能方面，BJ60提供了一系列的锁止功能，包括分时四驱、中央差速器、前桥差速锁、后桥差速锁，大幅提升越野路面的通过性。面对下坡、涉水等越野常见路况，BJ60还提供了蠕行模式、ATS全地形控制模式、涉水感应，以及上帝之眼超级视野540°全景影像这些配置，即便是越野新人，也能驾驶BJ60轻松拿捏具有挑战性的越野项目，带来满分越野乐趣。

写在最后

值得一提的是，BJ60上市首月销量就突破3000辆。这对于它所处的越野市场，无疑是产品高价值的体现，也充分证明消费者对于BJ60产品创新的认同，BJ60的问世，打破了 20-30万级别越野SUV市场的单一竞争局面。在“一家一车”的中国式购车理念影响下，如何说服全家购买一辆越野车，同时还要满足日常驾驶的诸多需求？面对这样的考题BJ60可谓做足功课。这对于越野SUV市场的创新，不仅是其品牌车型的首次，也是同类越野SUV的首次。所以，当越野车脱离“工具车”的标签，转而变为能够带家人一同享受生活的伙伴，试问有谁不愿意拥有这样一款越野车？