比Model Y大一圈，搭载激光雷达，全新蔚来EC6值得等吗？
在国内新能源市场，蔚来可以说是最有资历的老牌选手之一，主打家用纯电SUV市场，也凭借着换电服务得到了一众消费者的追捧。然而随着新能源时代的迅速发展，在不断涌出优秀的新势力品牌的重压下，蔚来也陆续推出了换代产品。近日，全新蔚来EC6申报图曝光，新车将会基于蔚来NT2.0平台打造，采用全新的家族式设计，产品力方面预计也会有进一步提升。在纯电中型SUV市场，不可避免的会遇到特斯拉Model Y这样强劲的竞争对手，那么全新蔚来EC6能否与特斯拉Model Y争夺市场呢？
从申报图来看，全新蔚来EC6的外观发生了明显的变化，新车取消了前脸的进气格栅，采用更加简约的封闭式格栅设计，同时两侧大灯被分成两段，增加了新车的识别度。下包围的进气口虽得以保留，但采用了全新的梯形设计。车身侧面，全新蔚来EC6自然少不了溜背造型，低矮的车身造型乍一看有一些轿跑的味道。新车车身整体线条较为流畅，没有采用太多复杂的设计，下方大尺寸的运动轮毂以及橙色的刹车卡钳，为新车增添了几分运动氛围。车身尾部，新车换上了现在流行的贯穿式尾灯设计，并全系标配了电动尾翼，具有不错的辨识度。
在纯电中型SUV当中，全新蔚来EC6无法绕开的竞争对手就是特斯拉Model Y。作为一款爆火的热门车型，特斯拉Model Y也常常是消费者在购买纯电SUV时会优先考虑的车型。从外观上看，特斯拉Model Y和Model 3的区别好像就是尺寸变大了。不过也许是因为特斯拉的极简的设计风格，看起来有些单调，不过也正是因为如此，在消费者留下了深刻的印象。特斯拉Model Y的前脸只能看到两侧的鹰眼大灯，以及下方极窄的进气口，除此之外几乎看不到其它别的设计。特斯拉Model Y将溜背造型发挥到了极致，从侧面看上去更像是一款轿车。车身侧面同样没有多余的设计，虽然只有分段式的腰线以及熏黑的轮毂，但仍然能够从特斯拉Model Y身上看到强烈的运动气息。特斯拉Model Y和全新蔚来EC6的风格特征有着明显的差异，如果特斯拉Model Y是年轻个性的代名词，那么全新蔚来EC6就是相对沉稳的年轻派。
（蔚来ES7）
根据目前蔚来第二代产品的设计理念来看，同样基于NT2.0平台打造的全新蔚来EC6，预计将会采用家族全新的内饰设计。以蔚来ES7的内饰作为参考，新车整体内饰布局预计会做出一些调整，其中，液晶仪表盘以及中控大屏预计将会采用更大尺寸的悬浮式设计，中控屏下方的物理按键大概率会被取消，这些功能也将会通过中控屏来实现。空调出风口预计也将会更换为隐藏式设计，整个内饰的质感将会得到进一步提升。
（特斯拉Model Y）
特斯拉Model Y秉承着极简的风格，内饰同样是简单的布局，整个内饰似乎只能看到一个方向盘和中控屏，在空旷的中控台上，这块悬浮式的中控大屏就显得格外抢眼。在特斯拉Model Y没有看到任何的物理按键，空调出风口也是采用了蔚来同样的隐藏式设计。采用怀挡换挡机构的特斯拉Model Y，不仅带来了更便捷的驾驶，同时也为中央扶手台预留了更大的储存空间。执着于极简风的特斯拉Model Y，更追求前卫科技的风格，而全新蔚来EC6在精致度以及实用性都要更胜一筹。
全新蔚来EC6在车身尺寸方面进行了细微的调整，车身长度仅缩短了1mm，车宽加长了30mm。车身高度更加低趴，同时新车轴距增加了15mm，达到了2915mm，车内空间将会有进一步提升，新车尺寸在同级别当中属于主流水平。特斯拉Model Y不足4.8米的车长，使其在车身尺寸方面处于劣势，过于溜背的造型也使后排空间受到了限制。
（现款蔚来EC6）
虽然目前并没有全新蔚来EC6的配置信息，但根据蔚来第二代产品的配置水平来看，全新蔚来EC6很有可能会在智能化配置方面有明显的提升。全新蔚来EC6预计将会搭载第二代产品标配的英伟达Orin-X辅助驾驶芯片以及全新的NOMI系统，同时新车还将配备激光雷达，在激光雷达的加持下，实现更稳定的高阶辅助驾驶。特斯拉Model Y使用的智能化技术在整个新能源市场都属于较高的水平，与蔚来的技术路径不同，在不需要激光雷达的情况下，也能做到出色的数据处理能力。
（现款蔚来EC6）
动力方面，全新蔚来EC6将继续采用前后双电机以及四轮驱动系统，电动机总功率将会达到了360千瓦，比起现款运动版提升了40千瓦，根据现款的产品布局，未来也许还会推出动力表现更出色的性能版车型。新车经过重新调校，前电动机最大功率150千瓦，后电动机最大功率210千瓦，百公里电耗预计也会有一定的降低。特斯拉Model Y提供单电机和双电机版本两种选择，其中双电机版本的最大功率为331千瓦，比起全新蔚来EC6要稍逊色一些。续航方面，现款提供四种续航版本，新车纯电续航里程可能会有所调整，不过大概率还是保持在450km-600km左右的水平。相比特斯拉Model Y最高650km续航水平，在续航方面特斯拉Model Y或许就要比全新蔚来EC6更胜一筹了。
全新蔚来EC6基于NT2.0平台打造的结果可想而知，不仅仅是在在动力、配置、续航等方面明显的提升，在智能化技术方面，全新蔚来EC6的智能座舱以及智能驾驶的能力也将会达到国内新势力的最高水平，这也意味着全新蔚来EC6在同级别车型中的竞争力将会进一步提升。