外媒评中国最佳新能源车企，没有理想，比亚迪入选，小鹏评价意外

知嘹汽车/张轩墨

近年来，国产造车新势力的表现有目共睹。它们不仅在产品、智能化水平、性价比方面拿出了备受消费者认可的表现，而且还在不断提高着自身的研发硬实力，对一票垂涎国产市场的海外传统车企造成了巨大压力，很多战略车型为了生存只能投放到新能源产品稀缺的韩国、日本以及东南亚市场。基于这种背景，海外媒体Motor Trend在经过市场调研、消费者投票等一系列操作后，评选出了四家最佳中国新能源公司，并认为它们最可能改变世界汽车工业格局。

1.比亚迪

比亚迪作为国内新能源汽车销量和口碑领域的”双头龙“，一直都是遥遥领先般的存在。最近这几年，比亚迪在王传福的带领下也加快了出海进度，很多车型都飘洋过海来到了全球各地，收获了非常多的好评。比如率先出国的比亚迪 ATTO 3就被海外网友评为了“VAB 2023 年度电动家用车”，称赞了其“新颖的设计”和“车辆年轻的外观”以及“未来感的驾驶舱”、“大座椅”、“宽敞的内部空间”和“大后备箱存储空间”。

除了汽车外，比亚迪的刀片电池同样名声远扬。与欧洲纯电汽车市场普遍使用的三元锂电池相比，比亚迪的刀片电池具有着极强的竞争优势，不仅更安全，而且续航能力也非常优秀。这对于一向重视安全的欧洲市场来说尤为重要。目前，已经有多家欧洲新能源汽车公司与比亚迪旗下的弗迪电池签约，未来或有机会和三元锂电池平分纯电市场。

2.小鹏

相比比亚迪，小鹏成立的时间晚一些，至今只有短短九年。九年间，小鹏汽车作为新势力的追赶者在智能化水平开发以及外观设计方面收获了不少消费者的喜爱，同时也向资本市场交付出了不错的成绩单。截至目前，小鹏汽车旗下已经拥有了P7、P5、G3和G9四款车型，涵盖了中型轿车、紧凑型轿车、紧凑型SUV和中大型SUV市场，整体产品矩阵构造完整。

在此前海外权威汽车媒体的测试中，小鹏P7展现出了卓越的产品力。行驶过程中极佳的隔音效果，优秀的减震系统，方向盘的轻盈转向都成为了征服消费者的重要因素。试驾者甚至大赞

“小鹏是汽车制造新时代的代表，小鹏P7则是这个时代生动的例子，如果P7在美国推出，那将会震惊美国汽车行业，包括特斯拉”。

3.蔚来

除了比亚迪、小鹏，蔚来应该算是最早瞄准全球新能源市场的造车新势力。早在2015年、2016年，蔚来就曾先后在德国和英国成立公司，并以此为核心深度调研欧洲消费者的用车习惯以及用车需求。在庞大的数据支撑下，蔚来去年三车齐发欧洲市场，正式进军BBA腹地，展开了激烈竞争。据德国海外资深汽车从业者透露，”蔚来的车型在一定程度上对欧洲的本土车企造成了降维打击，几乎在所有领域都具有着强大的竞争力。“

说在最后

在燃油车时代里，我国一直都没能拿出强有力的自主品牌，大部分消费者还是以合资车和进口车型作为主要的进口选项。而在新能源浪潮的转型驱动下，这个格局终于要迎来改变。希望这三家车企可以再接再励，走向世界。

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