奔驰、宝马、奥迪在韩被罚/丰田季度营业利润超预期
1，因柴油车排放问题 奔驰、宝马、奥迪在韩国共被罚423亿韩元
盖世汽车讯 据韩国《先锋报》报道，2月9日，韩国反垄断监管机构韩国公平交易委员会（Fair Trade Commission）对德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪处以总计423亿韩元（合2.28亿人民币）的罚款，原因是上述车企在柴油动力汽车的排放问题上“相互勾结”。
据调查，三家德系汽车制造商为了满足韩国的环保规定，安装的软件只能最低限度地减少氮氧化物排放。韩国公平交易委员会表示，2006年6月，三家汽车制造商在德国斯图加特举行会议，决定采用“双模式选择性减少催化剂（Selective Catalytic Reduction）”软件系统。据称，该软件可以减少尾气处理液的喷洒量。
该委员会表示，这项非公开协议是为了应对欧盟和其他国家加强氮氧化物排放监管而采取的先发制人措施。
韩国公平交易委员会垄断调查部门负责人Shin Dong-yeol 表示，“根据三家汽车制造商达成的协议，任何一家公司不能使用单模系统生产更环保的（柴油）汽车。此举不仅限制了创新清洁技术的研发竞争，更限制了消费者购买更清洁汽车的选择。”
单模SCR系统比双模系统能减少更多的氮氧化物排放。据Shin所说，德国汽车零部件供应商博世最初建议奔驰、宝马和大众使用单模系统，但遭到了三家车企的拒绝。此外，此次“勾结”造成了汽车制造商操纵减排系统的“柴油门”。
报道称，奔驰韩国公司必须支付207亿韩元的罚款，宝马和奥迪分别被罚156亿韩元和60亿韩元，而大众没有被发现销售了有问题的柴油车辆。
对于韩国公平交易委员会的说辞，奔驰韩国公司立刻予以反驳。奔驰韩国公司的一名工作人员表示，“由于类似的原因（与其他两家公司串通），此案已提交给欧盟委员会。通过自愿上报，我们已经被免除罚款。”但是，该名工作人员拒绝回应奔驰是否已经从共谋指控中洗脱罪名，而该公司则强调到，其没有与竞争对手分享任何有关汽车价格或产量的信息，并称“我们不同意公平交易委员会的说法，即所谓的串通导致了柴油门丑闻。”
宝马韩国和大众韩国公司拒绝就此事置评。（来源：盖世汽车 Ramy）
2，丰田汽车季度营业利润增长22% 超出预期
盖世汽车讯 据彭博社报道，2月9日，丰田汽车公布本财年第三季度（2022年10月-12月）的财报。其中，季度营业利润超过预期，但在零部件严重短缺的情况下，该公司维持了其较为保守的财年利润预期。
图片来源：丰田汽车
受益于销量增加和日元走软，上个季度，丰田汽车的营业利润（operating income）同比增长22%，至9,567亿日元（合493.8亿人民币），超过分析师平均预期的7,470亿日元。该公司表示，在截至今年3月份的财年，营业利润有望达到2.4万亿日元，与此前的预测保持一致。
尽管“原材料和能源价格飙升”，丰田仍坚持其财年预期。该公司正寻求“快速评估替代半导体，并对设计变化做出回应，以确保稳定的采购”，进而突显出芯片持续短缺一直影响着全球汽车行业。
丰田表示，截至今年3月份的整个财年销售额将达到36万亿日元，与之前的预测一致。上个季度，该公司的销售额增长25%，至9.75万亿日元。
财报公布后，丰田股价扭转颓势，上涨1.3%。该股在2022年下跌14%后，今年已经上涨约6%。
2022年，丰田汽车依然是全球最畅销的汽车制造商，并进一步扩大了较大众汽车集团的领先优势。去年，丰田汽车在全球的销量（包括大发和日野的销量）为1,050万辆，基本与2021年持平。相较之下，大众汽车集团2022年的销量同比下降7%至830万辆，跌至11年来的最低水平。
尽管日元疲软有助于日本汽车制造商提高在海外销售汽车的竞争力以及利润价值，但是日元疲软也增加了进口原材料和能源的成本。（来源：盖世汽车 Ramy）
3，传通用汽车竞购淡水河谷贱金属业务的部分股权
盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车正在竞购巴西矿业巨头淡水河谷（Vale SA）旗下贱金属业务部门（base metals unit）的部分股权。
上述知情人士称，通用汽车已进入竞购淡水河谷贱金属业务部门少数股权的下一轮竞价，而淡水河谷可能通过此笔交易融资逾20亿美元。
去年11月份，彭博社曾报道称，沙特阿拉伯公共投资基金（Public Investment Fund）和日本贸易公司三井（Mitsui & Co.）也在考虑出价收购淡水河谷的部分镍和铜业务。根据知情人士的消息，目前淡水河谷正在审议相关投资，尚未做出最终决定。
对此消息，通用汽车和淡水河谷的代表均拒绝置评。
淡水河谷管理层去年表示，该公司正在将贱金属资产从铁矿石业务中分离出来，并希望在2023年上半年为新实体公布战略合作伙伴。淡水河谷之所以采取这一举措，是因为汽车行业的转型刺激了对电动汽车电池关键材料的需求。
汽车制造商一直在努力锁定镍和铜的供应，包括通过与金属生产商直接交易。淡水河谷已经是特斯拉电池镍的直接供应商，而通用汽车去年与淡水河谷达成了采购铁矿石的协议。
今年1月底，通用汽车和Lithium Americas Corp.宣布将共同投资开发美国最大锂矿Thacker Pass矿。根据协议，通用汽车将分两部分购买Lithium Americas价值6.5亿美元的股份，随着第一期投资的完成，通用汽车将获得第一阶段产量的独家使用权，并拥有第二阶段产量的优先报价权。据Lithium Americas估计，从该项目中提取和加工的锂可以用于每年生产多达100万辆电动汽车，来自Thacker Pass矿的碳酸锂将用于通用汽车的Ultium电池。（来源：盖世汽车 Ramy）
4，前福特高管加入博格华纳董事会
盖世汽车讯 据外媒报道，博格华纳公司已聘请唐浩泰（Hau Thai-Tang）进入其董事会，后者此前曾长期在福特公司任职，并在去年退休。
在福特工作的34年中，唐浩泰曾在该公司的产品开发和采购部门担任高级职务。2月8日，博格华纳在一份新闻稿中称赞唐浩泰在福特工作期间开发了“行业领先的数字互联内燃机汽车和电动汽车产品组合”。
图片来源：Autonews
博格华纳的非执行董事长Alexis Michas说道：“唐浩泰丰富的行业经验和他围绕电气化转型的前瞻性观点，使他成为了我公司董事会的良好补充。”
在福特供职期间，唐浩泰曾担任顶级供应商联络人，并在几次重大挑战中负责管理该公司的供应链，协助解决了包括COVID-19疫情大流行和持续的微芯片短缺等问题。2018年，他被选为《汽车新闻》全明星，原因是在他的努力下，福特F系列皮卡的生产没有因供应商火灾而中断。
在开发Bronco SUV、Maverick皮卡和Mustang Mach-E电动越野车期间，唐浩泰领导了福特的产品开发和采购组织。在退休之前，他的职务是福特首席产业平台官。（来源：盖世汽车 星云）
5，小鹏汽车广州工厂拿到生产资质
2月10日，据媒体报道，小鹏汽车广州智造基地已经获得生产资质，预计在3月初可面向用户和合作伙伴开放。有消息人士确认了上述消息，“1月拿到的生产资质，目前只生产G9。”
图片来源：小鹏汽车
公开资料显示，2020年9月28日，小鹏汽车智能网联汽车智造基地在广州市知识城智能装备区正式奠基。广州智造基地计划于2022年底建成投产，是设有冲压、焊装、涂装、总装、PACK五大工艺车间的制造基地，将用于小鹏汽车旗下新款车型研发、整车生产及销售等业务。
目前，小鹏汽车已拥有两个工厂，分别为小鹏汽车肇庆工厂和上述所说的广州智造基地。P5和P7目前在肇庆工厂生产，G3车型在协议到期后，也将转到该工厂生产，而G9则在广州智造基地生产。
另外，此前官方披露，2021年4月，小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目正式落户武汉经开区。项目占地约1100亩，总投资约47亿元，将建设整车及动力总成工厂，整车项目规划产能10万辆，峰值产能可达15到20万辆，预计2023年正式投产。如果武汉工厂正式投产，小鹏汽车将合计拥有三家工厂，这将极大的提升自身的产能。（来源：盖世汽车 马振旗）
6，巴菲特再从比亚迪港股套现10.9亿港元 持股比例减持近半
盖世汽车讯 据外媒报道，股票交易所的一份文件显示，股神沃伦·巴菲特（Warren Buffett）旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）又以10.9亿港元（合1.39亿美元）的价格出售了比亚迪在香港上市的423.5万股股票。
文件显示，此次出售使伯克希尔·哈撒韦在比亚迪已发行港股中的持股比例从12.26%进一步降至11.87%。
值得注意的是，这是巴菲特一周内第二次减持比亚迪，上一次是以3.5181亿港元（合4,485万美元）的价格出售了155万股比亚迪港股。自去年8月底以来，巴菲特已经对比亚迪减持九次，迄今持股比例已减持近半。
图片来源：比亚迪
那么，巴菲特为什么减持比亚迪？我们可以排除几个原因，首先巴菲特出售比亚迪并不是因为伯克希尔需要筹集现金，截至2022年第三季度，该集团持有的现金、现金等价物和短期投资总额超过1050亿美元。巴菲特似乎也不太可能对电动汽车市场的前景感到失望，因为未来电动汽车的销量几乎肯定会大大超过目前的数量。
关于巴菲特抛售比亚迪股票的可能动机，比亚迪执行副总裁李柯（Stella Li）最近在接受采访时说道，巴菲特可能只是想从交易桌上抽走一些利润，“他得到一些回报是很正常的事情。”此外她还补充说，“我不认为这表明他将放弃比亚迪。他喜爱比亚迪，热爱比亚迪的管理层，并将继续提供强有力的支持。”
众所周知，巴菲特是权衡潜在风险与回报的大师。随着地缘政治局势的紧张，投资中国公司比投资美国、欧洲或其他地区的公司风险更大，巴菲特有可能认为是时候减少伯克希尔在这方面的风险敞口了，毕竟，比亚迪是伯克希尔·哈撒韦投资组合中排名前十的股票之一。（来源：盖世汽车 占亚娥）
7，奔驰在英国面临逾30万车主索赔 涉及柴油车排放
盖世汽车讯 据外媒报道，梅赛德斯-奔驰在英国伦敦高等法院面临30多万柴油车车主的索赔，这些车辆据称在排放测试中安装了“减效装置”，从而在某些氮氧化物（NOx）的排放上误导了消费者。
不过，梅赛德斯-奔驰否认在其车辆上安装了任何可以改变车辆排放水平的减效装置。该公司一位发言人在一份声明中表示:“我们认为这些指控毫无根据，我们将积极为自己辩护。”
图片来源：奔驰
此前，大众汽车承认在美国柴油发动机测试中作弊后，卷入了“柴油门”丑闻，到目前为止，大众已经在车辆改装、罚款和法务费用方面花费了超过320亿欧元（合340亿美元）。
在2月9日的初步听证会上，原告方律师表示，在伦敦，已有近30万份针对梅赛德斯-奔驰的索赔申请，另有约3.5万份正在准备中。
原告代表Oliver Campbell在法庭文件中表示，某些梅赛德斯-奔驰车辆采用了旨在降低氮氧化物排放的技术，但该技术只有在特定温度下才能工作。他表示，这意味着这些车辆平时产生的氮氧化物“远远高于允许的水平”，而梅赛德斯-奔驰对这一诉讼没有站得住脚的辩护。
然而，代表梅赛德斯-奔驰的律师Helen Davies否认车辆装有减效装置，称其排放控制系统的有效性并未降低。他在书面辩论中表示，该诉讼在很大程度上依赖于英国针对大众汽车提起的单独诉讼。去年，大众同意支付1.93亿英镑（合2.35亿美元）解决该国9.1万项索赔，不过是在不承认任何责任的情况下。
Davies补充称，大众案与针对梅赛德斯-奔驰的案件存在“关键区别”，因为该公司的车辆没有装配任何可以识别车辆何时接受排放检测的软件。（来源：盖世汽车 占亚娥）
8, 一汽-大众汽车有限公司扩大召回部分进口奥迪汽车
2月10日消息， 日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年2月20日起，扩大召回生产日期在2021年3月31日至2022年6月1日期间的部分进口奥迪A6 Allroad、A6 Avant、A7、RS6、RS7、S6、S7汽车，共计3330辆。本次召回活动是2022年7月29日发布的《一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪汽车》召回活动的扩大召回。
本次召回范围内的部分车辆因燃油输送模块的安装位置变化和燃油油位传感器的几何尺寸公差过大，燃油油位传感器可能卡在油箱内通风管上，导致组合仪表中显示的燃油油位和续驶里程不正确，车辆可能因燃油耗尽而在行驶中熄火，存在安全隐患。（来源：财经网）
9，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产汽车
2月10日消息，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。
一、自2023年2月13日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2021年7月19日至2022年8月3日期间的部分进口GLE SUV、GLS SUV汽车，共计70辆。
本次召回范围内部分车辆因转向联接器的锁紧螺栓没有按照规定扭矩紧固，导致锁紧螺栓与转向联接器的连接处可能有间隙，并随车辆振动而进一步松动。极端情况下锁紧螺栓可能从转向联接器脱出，影响车辆的操控，存在发生碰撞的风险。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换转向联接器的锁紧螺栓并按照标准扭矩紧固，以消除安全隐患。
二、自即日起，北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2022年9月18日至2022年10月29日期间的部分国产EQE电动汽车，共计223辆。
本次召回范围内车辆的高压电池管理系统软件控制逻辑设置不合理，可能造成高压蓄电池内部的绝缘测量设备（IMD）异常关闭，导致高压蓄电池断电，车辆在行驶中失去动力，存在安全隐患。（来源：财经网）
10，本田召回415辆进口2021、2022年款CB1300型摩托车
2月10日，据市场监管总局网站消息，日前，本田技研工业（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2021年3月19日至2022年3月9日之间生产的部分进口2021、2022年款CB1300型摩托车，共计415辆。
图源：官方
本次召回范围内车辆因发动机左侧盖加强筋部位的形状不适当，发电机定子的引出线和加强筋干涉，可能导致芯线部分线路断路，使得充电电流降低，导致充电不良。当蓄电池残量降低时，发动机不能再起动，极端情况下会造成车辆行驶中熄火，存在安全隐患。
本田技研工业（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的发动机左侧盖，以消除安全隐患。（来源：财经网）