一边挺火一边怕水，开年理想汽车冰火两重天！

理想汽车恐怕做梦也没有想到，在夺得2023年首月造车新势力桂冠后，还没迎来新车上市的头条，却被一泡童子尿“尿”回了三九严寒。

理想重回新势力冠军宝座

2023年第一个月，理想汽车交付量在造车新势力当中名列前茅。由于2023年的春节较早出现在了1月，所以造成新势力在这个月的交付量呈现出了大幅度地下降，这其中也与“国补”退出历史舞台不无关系。偏偏理想能在1月拿到破万的交付量，也着实是令人刮目相看。

2022年，理想汽车的矩阵终于在“万众期待”中得到了丰富，凭借单款车型打天下的战略也正式画上了句号。L8和L9的推出，使得理想汽车的交付量得到了大幅的提升，2022年全年共交付133246辆新车，实现了同比47.2的增长。而随着L8和L9月交付量破万，理想汽车顺利完成 新旧产品的迭代。

2023年开年，虽然交付量并不多但是第一的宝座对于理想汽车来说也算得上是“开门红”。2月L7的正式上市也必将让理想汽车再度成为顶流。

火候还没到 倒被一泡尿浇灭了

不知道是不是理想汽车今年“犯太岁”，春节还没结束一泡尿就把理想“浇”上了热搜。涉事车辆为一台理想L9，大空间+后排多功能显示屏原本应该是为家人出行提供舒适便利的配置。要说舒适，一定要为L9点赞，不然这个坐在第三排看动画片的孩子，怎么就能如此入迷以至于不知不觉给理想L9来了个“醍醐灌顶”。

按理说一泡尿带来的压力应该给洗车行，但万万没想到，这泡尿直接“攻击”了控制电路板，就在这一瞬间，尿液导致了短路瞬间烧坏了电路板。售后服务给出的答复也算是及时，答案也挑不出毛病“人为造成损坏，不在保修范围。”

孩子尿在了后座上，这的确是人为。只是，电路板直接就放在座椅的下面，没有设计任何防水装置，是设计师没长心还是成本造价师想省钱，还是就想将这里设计成一个大BUG好便于日后在维修方面有利可图？

 一边火到自燃 一边毛骨悚然

大年初八的济南街头，一辆L9在行驶的途中发生了自燃。针对此事理想汽车表示具体的事故原因要等待消防部门的进一步调查与分析。但在车主群中，一位自称车主本人的网友表示，车辆在行驶途中提示制动出现故障，靠边停车后车辆随即发生了自燃。

相对于自燃，另外一位车主遇到的故障虽然是不幸中的万幸，但是想必也会为日后该车主夜间行车留下不小的阴影。上海的L8车主，在夜间行车的时候车辆智能提示功能通过中控屏向车主发出提示，提示后方有人一直在追赶车辆。但是车主通过反复确认，确定车辆后面并没有人。对于该官方给出的答复是AD Pro的量产版有一定概率把光晕误识别成人类特征，所以造成了感知环境显示的BUG。

别光想着成为人工智能的领导者

在2023年，理想会继续增加在研发方面的投入，理想汽车首席财务官李铁此前在接受采访时就表示，2023年的研发投入将达到100-120亿。李想本人也表示，理想汽车将在人工智能领域发力，预计在2030年成为全球人工智能行业的领导者。

然而面对理想汽车的奋力向前，层出不穷的问题与售后服务上所显示出的弊端，已经引发了大量用户的不满情绪。在车质网上的投诉信息当中能够看到，大部分的投诉都与此前理想ONE隐瞒停产信息有关，而对于服务态度的投诉量也要多于关于车辆本身质量的投诉。

在另外一个叫做黑猫投诉的平台当中显示，2434宗的投诉，已经处理完成的投诉仅有19宗，已经回复的投诉只有26宗。技术好的确能够圈粉，但服务好才是口碑相传的王道，更何况在问题频出的时候，公关远远不如提升服务更重要。

百姓评车

一边是捷报频传，一边是当街自燃；一边是新车上市，一边是停产隐瞒……实际上，理想在2022年就已经是水深火热，冰火两重天的境地。只是，在2023难刚刚开始的时候，这种冰火两重天从企业内部，延伸到了用户层面。当然，无论内部出现了什么样的问题，用户都不应该是品牌的“试错员”。

如果说自动驾驶技术尚未成熟，用户不应当在驾驶过程中疏于防范；如果说是AD Pro的量产版有BUG，在没有影响安全驾驶的前提下用户应该包容；那坐垫下的电路板没有任何防水保护的责任又在哪里呢？怪这个孩子不该尿失禁？那么将来有人打翻了水杯在后排座椅，那打翻水杯的人也应该向理想道歉，因为你的人为过失对理想的名誉造成了影响。

2023年，理想还有30万辆的目标需要完成。我们祝福理想能顺利完成目标，祝福的同时，也希望理想能够为用户提供更多的服务与安全。更像这个在后座撒尿的小孩，能够通过一己之“尿”，让L9以及理想的所有车型的电路板，从此以后能够多一个防水装置。