法系车的颜值担当，无界之王标致408X期待拉满！

随着90后、00后等Z世代玩家逐渐成为汽车市场的主流消费军，车企们开始把设计的核心思路放在年轻、个性化定制上，所以我们可以看到更多让人眼前一亮的新车出现，而忠于设计的法系车就始终不会错过这样的潮流。1月5日，标致全球战略车型408X迎来了国内首秀，其实早前新车在海外一经发布后就受到了重点关注，而东风标致也没有辜负大家的期待，原汁原味引入。这台标致408X到底实力如何，可不可以成为又一个爆款的法系车呢？跟着老司机一起“解剖”它。

原汁原味，颜值大杀器

把408X原汁原味地引入国内市场，这也是考虑到国内Z世代的需求，独特的跨界风格以及出众的颜值，它不只是一辆车，更是多场景百搭的“拍照单品”。

颜值这块东风标致408X拿捏得妥妥的，用上了更高级复杂的设计语言，呈现出 “RULE FREE” ALLURE “不规则”的魅力。老司机个人最喜欢的还是狮眼大灯还有獠牙日间行车灯，不管是白天还是黑夜，走在路上的辨识度都特别高。而立体曲面格栅在光照下会有很不错的光影效果，真的就像看广告片里面的那种blingbling的感觉。当然了，全新锋锐盾形狮标也会挂上，相比起老款的车标，新雄狮车标除了辨识度更高之外，新鲜感也拉满。

这台408X的“侧颜杀”太绝了，几何车身设计搭配动感车身大包围，还有大溜背的造型，层次感更丰富，整体呈现俯冲狩猎姿态，提升了整车的辨识度。另外撞色后视镜、19英寸旋风轮毂、浪尖凌空尾翼等配置也很大程度上增强了408X的运动感，更让其拥有0.27的超低风阻系数。

根据目前已知的信息，东风标致并不会针对408X做任何本土化的加长，那么参考海外车型的尺寸，接近2.8米的轴距在同级别车里面也处于领先地位。虽然不是SUV，但拥有较高的离地间隙，可以为用户带来更多的可玩性，所以通过性也值得期待。

正对着站在车尾看408X又别有一番风味，甚至会觉得这不是一台溜背车，从后45°去看它又是另外一种感觉，这应该就是法系设计的魅力所在吧。虽然没有采用流行的贯穿式尾灯，但是狮爪尾灯的造型同样辨识度很高。在车顶还能看到狮耳空气扰流板，对0.27超低风阻功不可没。下方大包围和双运动尾喉又散发着运动气息，试问这样一台好看又有个性还有运动风的车，哪个Z世代会拒绝呢？

法式精致变法式科幻

如果408X的外观能吸引你，那么内饰肯定更让你爱不释手，毕竟法系车在内饰设计上不会让大家失望。408X采用新一代3D i-Cockpit唯我座舱，偏向驾驶座一侧的整体布局，加上有专属GT标识的小幅多功能赛车式方向盘，在一定程度上也能够提升驾驶感。这套内饰既能感觉到以往法式的精致，更能感受到的是未来感、科技感。

在未来感的营造上也花了点心思，除了双10.25英寸的双屏之外，还有一个9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，这样的分层中控操纵台新鲜感十分足，当然常用的功能坚持以实体按键形式出现，在这个大屏满天飞的时代就显得很珍贵了，同时也让标致408X的座舱实现了观感和功能性上的统一，更体现出了设计与工程的完美结合，这不就是Z世代追求的么？

在车机系统上，国产后的408X预计将会采用更为本土化的车机系统，在保留原版车机部分功能情况下，增加更多合适中国用户使用习惯的新功能。另外我们还能看到408X电子档杆，这样设计既提升了科技感，同时还增加了杯架位和储物空间。

动力、价格或有惊喜

关于408X的具体参数和价格的相关信息没有出现在首秀上，但目前可以确认的是，408X不会搭载1.2T及三缸发动机。同时作为参考，408X在海外售价大多超30万元人民币依旧热销、好评不断。相比之下，相信东风标致408X一定会在价格上给到国内消费者足够的惊喜。除此之外，408X已经开启了抢先预订，现在入驻索肖社区，加入首批开放的“自驾露营、街舞滑板、潜水冲浪、萌宠生活”4大街区，500元抢先预订408X，开启自己的X Mission，还可领取超多抢先预订专属福利。

海外版408X

对于Z世代来说，工作只是他们现阶段人生的一小部分，生活才是他们的核心，而精彩多样的生活更是他们所追求的，408X“新法式无界座驾”的产品定位无疑与Z世代人群的追求完美契合。408X是品牌焕新的真正立标之作，也一定能够与年轻人一同“无界释放”。