比亚迪百万超跑来了，零百加速2秒，蝴蝶门设计，谁来买单？

仰望这个全新的品牌能支撑起比亚迪的高端梦吗？从比亚迪现目前在市场中的号召力和其本身拥有的一系列技术来看，笔者对仰望这个品牌还是很有信心的。

从仰望旗下的产品在网上曝光到去年11月份比亚迪宣布将旗下的高端品牌定名为“仰望”，再到后来发布了品牌标识，仰望的市场关注度一直是居高不下，毕竟旗下的产品将定位百万级，那就意味着仰望会拿出让人惊艳的技术与产品来。

终于，1月5日，比亚迪仰望带来了一款百万级的新能源硬派越野 U8和百万级纯电动性能超跑 U9亮相，让笔者比较惊喜的是这台纯电超跑U9，因为在自主品牌中，其实鲜少有造超跑成功的例子，更何况它还是一台纯电驱动的超跑。下面笔者就来说说U9带来的两大惊喜。

一个是外观设计。众所周知，自主品牌这些年在设计层面上有了质的提升，从某种程度上来说，早些年的比亚迪也是一个吃了设计红利的品牌，从U9的身上，我们看到了比亚迪在设计这一块的超高造诣。

一台超跑应该具备的所有元素，在U9这台车上都体现得淋漓尽致，低趴的车身，流畅的车身线条，黄黑双色搭配，造型个性又夸张的大灯，非常的动感，并且极具为例科技感。还有亮眼的卡钳，以及法拉利同款的蝴蝶门设计等元素，营造出了很强的视觉效果。

车尾部分，仰望U9配备了大尺寸的尾部扩散器，尾窗上的竖向灯带与车尾的轮廓相连接，灯带中间位置还配备了一块透明的定风翼，将提升车辆的空气动力学表现，看起来相当的拉风，很有战斗气息。坦白讲，开这样一台超跑在马路上，绝对是非常的吸睛。

另一个要说的就是仰望U9搭载的技术，“易四方，比亚迪的核心新技术——一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，它能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现控制，这也是国内首个量产的四电机驱动技术。

值得注意的是，搭载易四方技术的车型最高转速可以做到20500rpm，整车马力将超1100匹，并且可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求，性能强悍，可玩性非常的高。而在该技术加持下的仰望U9 的0-100km/h加速时间达到了2秒级，完全可以媲美法拉利、兰博基尼的超级跑车，非常的厉害。

除此之外，仰望U9还将拥有智慧底盘、高功率电池、航空级车身、安全高阶智能驾驶等一系列的黑科技加持，反正就是一台看点十足，值得期待的纯电超跑。

写在最后

虽然说仰望U9的内饰设计还没有曝光，但是从现有的外观设计以及其搭载的技术来说，这台纯电超跑所具备的核心优势已经达到了自主品牌在超跑这一细分市场的“天花板”级别了。以后大家提到市面中很牛的超跑将不再只是兰博基尼、法拉利的名号，还有一个属于比亚迪仰望。

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