对新宝马X5爱不释手 宝马这9点把有钱人心理研究透了

我想符合大家心中的豪华SUV车型会有很多，近期体验到了全新宝马X5，虽然只有短短2个小时的体验，但这台宝马X5就把我俘获了，此文可能是被产品洗脑了，但我想说宝马X5这9点已经把有钱人的心理研究透了。

百公里加速仅需5.5秒，动力不止一踩就有，清点油门就火力全开，新宝马5系搭载一台B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450N·m，变速箱采用8速自动变速箱，换挡快、平顺。Sport模式下转速瞬间攀升，动力表现真有点猛。我们运气好，给我们的车是台临牌车辆，安全范围内每位驾驶员都反复地板油感受新宝马X5的加速快感，动力确实没话说。

好马配好鞍，宝马X5的这双大脚标配的是20英寸铝合金轮圈，而我们试驾车型上选装有21马牌轮胎，盘式通风的刹车盘配备M的前6刹车卡钳。轮胎尺寸编号为275/40 R21，这双跑鞋又好看抓地力又强。宝马的工程师介绍新宝马X5的刹车还增加了电磁控制的技术，能更好的辅助制动。实际驾驶中刹车输出很线性，而且制动能力极强，所以我们可以反复的地板油加速，在遇到前方有车的情况下降低车速。

也许您会说动力和操控方面可以通过后期的改装进行提升，为什么一定要花80万元选宝马X5，这也是我认为新宝马X5强的原因。万年不变的宝马内饰的确值得吐槽，但运动在新宝马X5上却充满活力，不论是水晶钻石切割设计的8AT档把，还是随手可触的小牛皮用料考究，金属烤漆、镀铬装饰条的相互搭配也内饰生动起来。简单说找一位不懂车的人坐进车内都知道这是一台价值不菲的车型。我想这也是豪华车车主买车时的重要需求，他们需要社交、需要认同感。

抬头显示已在越来越多的车辆上运用，激光投射的抬头显在逆光情况下照耀也很清晰，如在车辆导航的状态下可通过抬头显看到导航、限速等信息。中控台上12.3英寸的屏幕支持触控功能，可以语音、触控、视觉、手势、iDrive旋钮五种方式操作。大屏上用到最多的功能是听音乐和导航，新宝马X5的导航系统是在3D魔幻城市重庆进行测试的，实际使用起来显示功能极为强大，出风口手机支架的钱可以省了。

汽车保有量日益增加，每位车主都会遇到停车难的问题，有时因为不熟悉路况把车开进了死胡同里，要把车倒出来需要反复看左右后视镜倒车，这对于女司机而言，似乎有点难。而全新宝马X5的智能倒车功能可以记录车辆前进状态下最后50米的前轮运动和转向信息，在倒车影像的配合下，只需要松开双手，用脚控制车辆倒车速度进行安全倒车。在座男女嘉宾看到此情此景纷纷惊呼，宝马工程师的这项创新设计太牛了。

这套系统在宝7系、X3等车型上都有应用。市面上的智能驾驶辅助系统很多，但是这一套系统的应用能力很强，比如自动跟车、坡道识别。松开双手车辆可以驰骋在弯道中，此功能只是驾驶辅助系统，如果踩刹车踏板，功能会自动解除。我经过多次测试，功能的识别度很高，只要道路两侧有白线即可。加入双手松开方向盘15秒，方向盘会产生振动，提醒驾驶者安全驾驶，15秒的时间拧开平台喝口水是没问题的。

以前我们衡量后备箱的指标是存储空间，而新宝马X5在后备箱处有底盘升降的功能，降低底盘的过程是先降低前轴悬架高度，再降低后悬架高度，静态下最多可降低20厘，当搬运比较重的货物时降低底盘可让车主更加轻松，好吧，这个面子工程只有有钱人才能体会到，我这天天板砖的同学表示有钱真香。

下车后离开车门1.8米距离内自动开锁，上车前靠近车门2米会自动解锁。这功能和特斯拉MODEL X上踩刹车自动关门的功能很像，豪华车车主要的就是便捷、科技性。用这个功能的车主不会多，但是在朋友面前演示还是面子足足的。当然还有牛逼闪闪的智能钥匙，不仅好看，功能性也很强。

新宝马X5比以前车身更大，轴距达到2975mm，车身长、宽、高分别为4922mm、2004mm、1776mm。对比上一代宝马X5更加阳刚，更大的的双肾型进气格栅加以镀铬饰条进行装饰，两侧前大灯组采用激光光源，并保留了宝马天使眼的设计风格。原谅我最后说外观啦，因为新宝马X5对比竞品最大的短板是腿部空间，只有一拳的余量，这是最好解决的问题，宝马的设计师这样设计，也许还是为了操控。

目前新宝马X5只推出了3.0T版本的车型，终端的是售价上比奥迪Q7和奔驰GLE都要高，从性能、豪华性、科技型上全新宝马X5综合能力是最好的，我也很佩服宝马的工程师，对有钱人的心理需求以及针对性的功能设计都太强大了，还有很多细微功能没有提及，建议大家去试驾、试乘或静态体验，结论是全新宝马X5真香，有钱真好。