途观,一款深入中国汽车消费者的神车,当年加价的状况时不时都会浮现在眼前,确实,当年途观的产品力再加上大众光环的品牌溢价,让途观在SUV市场如同如今的“猫爪杯”一样的存在。一个“猫爪杯”居然被炒到了八九百块,可想而知当年的途观也是一车难求。
探岳,一汽大众第二款SUV车型,引进的是欧版TIGUAN,没有进行加长,可以说是原汁原味。但是进入中国之后还是有调教过的,虽然没试过欧版途观,但我敢断定与中规的肯定不一样。
探岳和途观L的动力均采用了2.0T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,有两驱有四驱。探岳看起来比较霸气,而途观L看起来比较干练。
动力的调教,探岳要倾向舒适,换挡较慢,
而途观L就比较积极,要比探岳更适合驾驶。
但是探岳的乘坐舒适性却要比途观L要好,避震系统也调得比较软。
怎么说呢,一汽大众毕竟第一次做SUV,所以口碑很重要,知道坐得舒服才是王道。
总的来说,以乘客为主的,选探岳,以驾驶为主的选途观L,这就是我的结论。
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