软硬结合,解决更为复杂的城市场景难题。
如今,智能驾驶已不满足高速路段的简单路况,有人致力于攻克依托于导航的全路段领航,也有品牌开启了城市智能驾驶之路。
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极狐阿尔法S 全新HI版此前“解锁”了RPA遥控泊车、ICA城区-智能巡航辅助两大高阶驾驶辅助功能以及HUD显示升级、夜间自动升级、前视摄像头智能除雾等功能。此次城区NCA的加入,标志着覆盖高速、城区、泊车全场景的“傻瓜式”出行,在智能出行的版图上又增加了一块重要拼图。
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上海的路况是一线城市的代表,浦东高端现代、浦西文艺复古,错落的立交、大桥的长弯、越江隧道、还有诸多小马路的人车混行,交织而成这片现代化都市风貌。但凡上下班高峰时段,拥堵不可避免,复杂的路况也给智能驾驶带来了不小挑战。
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此次极狐阿尔法S 全新HI版依托搭载的华为ADS,将感知融合系统、智能驾驶计算平台、领先算法软硬结合,解决更为复杂的城市场景难题。
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硬件是实现智能驾驶的基础,极狐阿尔法S 全新HI版上几乎堆叠了当下最先进的硬件配置。全车共配置34个传感器,包括3路激光雷达,6路毫米波雷达,12个超声波传感器,13路高清摄像头,实现360°全方位覆盖,真实还原3D物理世界。
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功能方面,经过OTA升级后,新增了ICA城区-智能巡航辅助,可以提供车道保持、拨杆换道等驾驶辅助功能,支持城区标准路口、Y型路口以及隧道通行,同时支持加塞应对以及道内避障;RPA遥控泊车支持车主使用手机APP控制车辆泊入、泊出,轻松搞定超难停车位。
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另外,基于高精地图的城区NCA更惊艳,在城区实现自主巡航、无保护路口通行、近距离加塞处理、主动高效的超车变道/并道分道、隧道通行、盲区蠕行等操作。
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在实际驾驶过程中,极狐阿尔法S也做到了如同老司机般的预判能力,尤其是城市道路。遇到路边斑马线的行人,会降速避让,确保安全后再通过;在跟车时,与前车保持合理空间以确保紧急状态下足够的制动距离;制动与加速在体感不突兀的前提下完成;另外,在路况复杂的路宽具备出色预判能力,几乎没有紧急制动和突然加速的情况发生。
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当需要与车、人、非机动车交互博弈时,车辆会根据当下路况智能判断,以礼让行人和非机动车为先决条件,在确保乘坐舒适度的同时,解决了人、车博弈的问题。在整段路程的体验中,车辆几乎与我们自身判断一致,无论加速、制动还是并道,丝滑、果断,能够胜任城市驾驶工况。
尾巴
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随着上海城区NCA功能推送,极狐阿尔法S 全新HI版逐步构筑智能驾驶领域的版图,作为未来智能交通的重要一环,高速、城市的智能驾驶已然成为众车企争相突破的重要技术。未来,极狐还将携手合作伙伴,为车主解锁更多智慧出行新惊喜。