2023年新车展望，全新雅阁/皇冠Sedan等，燃油车真香
2023年将至，新的一年应该是近三年来经济最好的一年，毕竟疫情政策已经松绑，这意味着消费者在这些年被抑制的购车欲望得以释放，同时车企推新车的热情也将会更高。目前，多家车企已经公布了2023年新车计划，今天买车君从自主、合资和豪华三大阵营中挑选最重磅的新车跟大家聊聊，包括全新MG7、长安Lamore、全新一代雅阁、全新奔驰E级等。
全新MG7
发布时间：或2023年初
新车亮点：造型冲击力强、配置越级
全新MG7预热已久，有望在明年第一季度进入市场。其作为名爵黑标旗下首款车型，整体设计给人的感觉十分运动，无论是犀利的前脸，还是充满力量的尾部，看上去都是攻击力十足。不仅如此，全新MG7还搭载第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，最大功率192kW，扭矩405N·m，在8速自动变速箱的匹配下，百公里加速时间仅需6.5秒，已经能满足很多年轻小伙对运动与激情的追求。
车内设计则是追求运动感的同时，加入更多高端和科技元素，一整块质感细腻Dinamica麂皮绒仪表台面板营造出很好的高端气息，同时还有同级唯一的AR-HUD实景显示系统、33英寸一体式显示屏等先进配置，同时还有赛车版的筒式座椅、方向盘上X-mode按钮和X-mode竞速模式等运动设计元素，整体设计就是针对年轻人打造，接下来就是看价格了，有望控制在20万元以内。
领克03高性能版
发布时间：或2023年第一季度
新车亮点：融入赛车基因、零百加速5.7秒
想要更运动，更激情，领克03高性能版不能错过。这款车可以理解为领克03的顶级性能版车型，将以荣获WTCR房车世界杯三连冠的领克03 TCR赛车，以及刷新纽北最快四门车和最快前驱车两项世界纪录的领克03 Cyan概念车为基础打造，功率高达350马力，同时应该会采用四驱系统，目前领克03+ Cyan零百加速5.7秒，如此强悍的性能，在自主燃油车阵营中属于天花板了。
不过领克03高性能版的方向盘设计应该跟现款车型一样满满的电子味，日常用车比较舒适，但会影响路面信息的反馈。当然，对于很多人来说，领克03高性能版狂暴的动力和酷炫的造型，足矣。
长安Lamore
发布时间：或2023年中
新车亮点：类似UNI-V造型、蓝鲸1.5T发动机
激情是短暂的，一辆靠谱的家用车才能长久，长安汽车计划带来一款全新轿车Lamore，外观采用新家族化设计语言，前脸造型与长安UNI-V十分相似，包括启用无边界格栅，两侧则配以采用全LED光源的前大灯组，参考UNI-V的市场热度，相信Lamore的颜值也能让多数人接受。
内饰方面没有具体信息，动力上则将搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率125kW，性能不算出众，但估计燃油经济性有惊喜。
全新本田雅阁
发布时间：或2023年中
新车亮点：内外焕然一新、安全配置强化
第十一代雅阁已经在海外亮相，国产版本计划在明年进入市场。新车采用了新家族化设计语言，内外焕然一新。其中外观与全新CR-V相同采用了新家族化设计语言，造型更为棱角分明，让前脸看上去更具视觉冲击力。相比现款车型，第11代雅阁车侧更具溜背感，车尾略微上扬的小鸭尾设计则得到保留。来到尾部，全新造型的尾灯组带给人眼前一亮的感觉。
内饰同样延续了新家族化内饰设计风格，有12.3英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表与蜂窝状空调出风口等熟悉的配置，同时主动及被动安全方面也将得到全面提升，包括配备膝部气囊、后排侧气帘及最新Honda SENSING安全超感主动安全系统等。动力上是搭载1.5T四缸涡轮增压发动机与第四代2.0L i-MMD油电混动系统。
显然，经过升级后新一代雅阁变得更加适合家用，只是在电动化浪潮下，这款车的市场成绩也受到了冲击，新一代雅阁的压力并不小。
丰田皇冠Sedan
发布时间：或2023年初
新车亮点：全新设计理念、2.5L和2.4T排量
皇冠Sedan是以进口车的身份在国内销售，目前已到达一汽丰田的4S店。这款车的外观采用了丰田家族全新的设计理念，狭长的前进气格栅与两侧的大灯组相连接形成贯穿式设计，而车身侧面采用了溜背的轿跑车身形式，同时加入了宽厚的轮眉，形成了跨界设计，车尾则是较为圆润。
车内是用了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计，同时座椅、内饰门板、顶棚的用料也让新车凸显出了一些皇冠应有的豪华质感。动力则是拥有2.5L混动版以及2.4T混动版两个版本。如此大排量，加之进口车身份，无不透露着皇冠Sedan售价较高的信息，能否延续当年皇冠的辉煌战绩，有着很大的悬念。
全新大众Passat
发布时间：2023年下半年亮相
新车亮点：外观有喜感、家族化内饰
此处说的全新大众Passat是海外旅行版本，而在国内是蔚揽的换代产品，如果推出三厢版，就是一汽-大众迈腾的换代车型。而从海外版的谍照来看，新车拥有一张看起来正在微笑的前脸，细长的头灯和扁平的进气格栅营造出不错的视觉感。
而车辆内部采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言，包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘，动力上将会增强电气化系统的引入，48伏轻混系统将会大量的与燃油发动机匹配，同时还可能会增加插混动力车型的数量，只是进入国内后会否减配是未知数。
新款凯迪拉克CT6
发布时间：或2023年初
新车亮点：造型升级、Super Cruise系统
凯迪拉克CT6也将迎来升级，新车或许将会成为中国市场专属产品，原因是美国等海外市场的消费者更喜欢SUV车型。而新款凯迪拉克CT6也进行了多方面优化，比如配有细长的分体式头灯和竖直的LED日行灯，还有标志性的盾型格栅，而车辆尾部将继续采用竖直的LED尾灯设计。
车内造型是更加简洁，配备了曲面双联屏，并且似乎仅在空调出风口下面保留了一排触控式的控制按键，也将配备最新版本的Super Cruise自动驾驶辅助系统。不过由于是中期改款车型，新车的动力总成没有变，继续搭载2.0T发动机。因此，若你想要体验最新的科技配置，可以等等新款车型，如果更看重动力系统，那么现款车型也是值得拥有的。
奥迪A4 Avant
发布时间：或2023年第三季度
新车亮点：运动风格、大尺寸屏幕
再来看一线豪华品牌车型，奥迪将推出全新一代A4。参考海外版新款A4 Avant谍照可以看到外观采用偏向运动风格的设计，进气格栅采用蜂窝状的设计，不过每个蜂窝的开孔尺寸相比以往要大上不少，侧面线条也会具备更强的运动感，内饰则是采用大尺寸的仪表盘和中控屏的双屏设计，可以集成大部分信息，但由于屏幕较大，并未采用连贯式设计。
动力上则是将会继续推出汽油和柴油版车型，为了应对更加严苛的排放法规，标配48伏轻混系统，除此之外，全新奥迪A4还将推出PHEV插电式混合动力车型。未来，全新一代A4将会继续提供三厢轿车和旅行版车型，并有望于2023年亮相，性能版S4和RS4相关车型预计在2024年推出。
全新宝马5系
发布时间：2023年春季
新车亮点：设计与7系相似、增加48V轻混系统
全新宝马5系或将于2023年春季正式发布，本代产品估计会成为燃油动力绝唱。其燃油动力系统将不会使用新的发动机，仅会在现有发动机的基础上增加48V轻混系统。据悉，全新宝马M5也将引入V8 PHEV动力，预计将超过700马力。
其它方面，全新宝马5系的外观将会采用与全新7系相似的设计，头灯部分仍旧采用了常规的造型，没有采用与全新宝马7系相似的分体式头灯设计，甚至拥有隐藏式门把手设计，可以进一步降低整车的风阻系数。
全新奔驰E级
发布时间：或2023年中
新车亮点：基于S级打造、加入48V轻混系统
全新奔驰E级将2023年发布并有望国产，新车将会采用与全新S级相同的设计理念打造，拥有标志性的盾型进气格栅，不过头灯底部采用W型曲线设计，与S级和C级明显不同，而车内或许会提供两种规格的屏幕，一种是作为标准配置出现的11.9英寸中控屏幕，还有一种是12.9英寸的OLED屏幕，将作为选装配置出现。
与全新宝马5系一样，全新奔驰E级也有可能会是最后一代配备内燃机的车型，预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机，并搭载48伏轻混系统，同时还将推出插混版车型。无疑，基于S级基础上打造的全新奔驰E级有着更强的产品力，只是S级的市场表现已不如前，那么全新奔驰E级的市场成绩还有待时间来验证。
上述车型都是跟随时代步伐前进，运动化和电动化是它们的主基调，其中全新宝马5系和全系奔驰E级的燃油版本可能成为绝唱，忠爱燃油车的消费者要紧握这次最后的机会了。而其它车型也都是实力出众的高流量车型，品牌、性能与保值率都非常不错，明年购车的朋友记得准备好银子了。