和鸣时代 从《阿凡达：水之道》读懂奔驰眼中的绿色未来
是的，2022年，我们依然需要《阿凡达》！
不仅因为它让中国观众感受到划时代的3D视听盛宴，或者缔造了常年雄霸影史票房NO.1的奇迹，更多的是它带领我们走入了一个未知、奇幻、旖旎的潘多拉世界。
而《阿凡达：水之道》又一次做到极致，此次的故事来到了海上，全新的海洋部落大门被打开，从瑰丽奇特的空中怪石到葱翠的原始丛林，从飞流直下的瀑布到清澈见底的海洋，这颗瑰丽星球跳跃着生命的律动，我们得以一窥鲜活的珍奇异兽，聆听自然的呢喃，感受它的呼吸与脉搏。
《阿凡达：水之道》&奔驰-以可持续发展之名的精神碰撞
《阿凡达：水之道》里萨利一家的变化、冲突与冒险，叙事方式像在讲述一个家庭故事，而除了人、情感与爱，我还看到了一场因争夺环境资源而引发的心碎之旅。纳美人被驱赶，在森林组建部落，又被迫来到海上世界学习全新生存方式，逃离与救赎之间，让观众产生一些环境保护方面的理性思考。
这很符合詹姆斯·卡梅隆导演的风格，作为一个环保主义者，他认为《阿凡达》不仅是一部纯粹的视觉大片或者家庭主题电影，更是自己对环境保护的表达和诉求。短片中呈现的科幻效果，不应成为某种逃避主义幻想，而应该是地球的本源形态。
或许第一部《阿凡达》上映之时，我们尚不能理解卡梅隆试图表达的情感深意，但当全球气候变暖、极端天气、高温限电这些字眼一再出现在生活中，当12月份的东北不再如记忆中那般寒冷，当城市出现满街的绿牌车，我们开始不只关心蔬菜和粮食的价格，同时也思考：地球，能否成为理想中的潘多拉星？人与自然之间，应该如何和谐共生？
而这，同样是梅赛德斯-奔驰一直在探寻的问题。
也正是可持续发展，相互尊重和守护人类共同家园的理念，成就了奔驰与《阿凡达》两度合作。此前，奔驰以《阿凡达》为灵感打造了VISIONAVTR概念车，闻所未闻的自然仿生学设计带来革新性的感官体验，也描绘出了一个极具科幻感的未来汽车模样。如今，品牌战略合作迈入崭新篇章，一个是坚持艺术化地平衡环境、经济和社会福祉的百年豪华车企，一个是纯粹的、热情的、永远值得期待的环保主义导演，奔驰与卡梅隆导演之间产生跨越不同时空的对话和共鸣：地球，我们心中的潘多拉星球。
VISION EQXX-以科技之实定义可持续豪华
如何构建人、车与生态共建的动人画面？奔驰给出的答案是全新纯电动概念车VISION EQXX，一个呈现了奔驰身处电动时代的姿态与价值观、在技术与可持续发展层面上对汽车工业有战略意义的车型。
首先，对于一台车，奔驰认为能效永远是硬通货。因此VISION EQXX拥有全球最低的0.17 Cd风阻系数，能量转化率95%，满电单次充电续航突破1000km。这些看似简单的指标数据，实际上需要非常强大的技术作支撑，修长低趴的车身体态、空气动力学优化的轮胎、极致轻量化车身架构、车内按需分区背光的弧面巨屏、车顶117个太阳能电池以及高效的能量回收系统，每一个增强能效的环节都做到最优化，才让VISION EQXX成为目前世界上能效最高的车型。
而在传统意义上精湛的电动汽车制造技艺之外，VISION EQXX所展现的尊重自然资源的可持续化发展理念更让我惊叹和折服。
Dinamica仿翻毛皮表面38% 由PET塑料瓶制作而成，长绒地毯采用100%竹纤维编织，座椅皮革是通过仙人掌和蘑菇菌丝所得到的纯素皮革替代品，甚至门把手都采用的可生物降解的纯植物丝绸，车门内衬上可变色点阵装饰都来自回收塑料瓶。可再生材料被大量应用，植物与生活废弃物经奔驰之手被赋予灵魂，摇身变为柔软的高品质织物，以一种舒适、高级而灵动的方式组合出现在VISION EQXX车厢内。
这便是科技的伟大与动人之处，在VISION EQXX身上，我们能看到奔驰这个在内燃机时代拥有显著豪华标签的品牌，在新能源时代依然可以定义豪华——可持续豪华。
每一步都有意义-以创新之力与自然和谐共融
或许你会说，概念车无非是天马行空超越现实的空想。然而事实上，我们已经能够从EQS和EQE等车型上，清晰地看到“可持续豪华”技术的落地。
由再生尼龙制成的合成纱线被应用到了EQS的内饰地毯上，每生产一吨纱线能至少减少6.5吨以上的碳排放。准确地讲，EQS全车近300个零部件都使用了回收材料和可再生材料， 这些零件总重量达到82.3千克。未来会有更多可持续材料成为奔驰新产品的材料首选。
所以，VISION EQXX所代表的未来可持续愿景并非噱头，而是有应用意义的探索方向，这些明确的可持续理论和技术正在被贯彻到现实车辆中。正如奔驰所言，“每一步都有意义。一同启程，共赴电动未来”，研发出与自然生态共融的产品的那些热望，从VISION EQXX开始，从此刻开始，全情投入。这是奔驰在科技创新的引领和可持续未来层面上的价值观，它在传递与落实中，如灯塔那般，召唤消费者以及整个行业重视降碳减排，肩负起保护地球的使命。
时代先行者-以奔涌之势迎接电动未来
新的时代总会有新的先行者，事实上，关于守护地球的电动化出行道路，奔驰早有规划。
早在2019年，奔驰就提出了“零排放出行”和“2039年实现碳中和”的愿景计划，如今完备的EQ产品序列，便是奔驰给出的关于如何节能减排的答案。同时，我们即将迎来基于EVA纯电平台打造的首款SUV车型——全新EQS纯电SUV，这款以百分百碳中和方式生产的大型豪华纯电SUV不仅将带来全场景豪华体验，而且是奔驰在可持续制造方面的里程碑。随着VISION EQXX以及新车的问世，奔驰坚持“人与自然和谐共生”的环保形象越来越清晰和强大，不限于绿色出行，还要将可持续发展艺术化地贯彻到每一款车型中，这更值得期待。
按照规划，奔驰计划在市场条件允许的情况下，于2030年前实现全面纯电动。站在2022年岁尾，距离这个既定目标还剩不过8年时间。或许对于很多车企来说，这个宏大目标实难达成，但面对作为见证行业百年跌宕的汽车发明者，我们有理由相信它的实力。没有谁比奔驰更知道如何造车、如何快速建立一个成熟的体系以及全面铺开产品序列，凭借自身强大的造车能力与成熟工艺，很快，我们将看到一个在电动赛道上奔驰的奔驰。彼时，豪华、纯电、可持续发展，梅赛德斯-EQ品牌在每一个标签领域都将成为头部。
那些不易感知的力量-以可持续发展之道的永续理念
上面谈及的是当下或者未来我们能看到的奔驰为可持续发展做的努力，那么在很少有人会看得见的地方，奔驰又是如何做的？
它构建了一条绿色价值链，围绕生产、运输、运营、销售等产品全生命周期皆贯穿了可持续发展理念。以绿色生产为例，奔驰辛德芬根56号工厂是首个二氧化碳零排放的碳中和工厂，这座工厂里所有核心生产流程都采用的MO360数字化生产体系，生产车辆、车间机器人、生产流程数据被高度透明化，生产效率直接提升15%以上。在国内，北京奔驰是去年北京市首批购买绿电的企业之一，近五年每生产一辆车的能源消耗量降低四成，引进光伏系统后，通过光伏发电每年能减少超1.8万吨碳排放，而这个二氧化碳量要100万棵树一年才能中和掉。再比如在绿色运营环节，奔驰提倡无纸化办公，电子合同的应用预计每年能节省20万张纸。
所以说，奔驰的发力点不只在绿色产品，可持续发展战略体现在方方面面，融入进价值链的每一环，即便这需要巨额投入，而且不被看见。
写在最后：
仿佛是一种呼应，2009年，中国新能源汽车工业与《阿凡达》一同乘风起势，这一年，首次提出大规模发展新能源汽车的目标，密集的扶持政策出台，新能源汽车开始规模化进入公共视野。2022年的今天，詹姆斯·卡梅隆用《阿凡达：水之道》再次唤起全球性能源危机和环境危机意识，而事实上，我们也确实正在向可持续发展蓝图大步迈进。
《阿凡达》与《阿凡达：水之道》之间，隔了13年。13年时间，足够让一个人或者一家企业发生翻天覆地的变化。作为在中国乃至全球汽车市场最成功的品牌之一，EQ电动化产品系列便是奔驰在这个新旧时代交替的时间节点上，给出的最有力的转变。而不变的，是对自然的敬畏、兼顾天下的格局、引领行业的价值观。
无法预测13年后会不会再上映一部《阿凡达》巨作，也无法预测未来究竟会变成什么样，但可以确定的是，全情驶向电动未来的奔驰，正在让现实世界的潘多拉星球变得更好。