岚图追光，破局豪华

随着新能源车市的逐渐成熟，用户和汽车企业的关注点，终于从动力形式和续航里程，回归“汽车”的本质。而当以这个视角审视那些强调车身颜色、内饰稀有材料、堆砌高阶硬件或者单纯凭借车内大屏彰显自身科技属性的车型，“豪华”定位也不攻自破。

造型设计、内饰细节、驾控性能和智能安全，在对整车综合性能豪华度的追求上，岚图追光没有囿于内燃机时代“BBA们”定下的条条框框。与百年品牌的故步自封不同，初生四年的岚图显然着更强的进取心，在先后进军SUV和MPV市场后，岚图在中大型电动豪华轿车市场，用追光尝试解读豪华的本意。

以“追光”之名

追光，在充满文艺气息的命名中，也彰显了不凡的实力。

岚图追光使用的动力电池峰值放电功率达到500kW，全系标配前后双永磁同步电机可以迸发出375kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩。得益于电驱统可以瞬间输出的动力，岚图追光的零百加速达到3.8s，最高时速达到210km/h。

驾驶不是一味的加速，凭借One Box线控制动系统，岚图追光的制动反应速度提升25%，百公里刹停距离仅为33.8米，更重要的是，即使连续加减速10次，岚图追光的动力和制动性能也能保持极强的稳定性。

岚图追光的性能，在赛道上将释放得更为彻底。前双叉臂和后五连杆独立悬架结构中超过90%的铝合金占比，再加上空心铸造、锻造和高压铸造等先进工艺，车辆簧下质量大幅减轻，进而提升了车辆操控性。

根据岚图发布的测试数据，追光的最大侧向G值达到1.0G，这一成绩超越了标准版智己L7（0.986G）。与此同时，追光的麋鹿测试的成绩也达到83 km/h，与迈凯轮675LT、奥迪R8 V10 plus 5.2FSI quattro 610等传奇跑车处于同一水准。

岚图追光展现出的实力，不仅在于车身的轻量化，车辆搭载的智能四驱系统可以实现0-100%前后扭矩分配，实现了整车动力性、操纵稳定性、安全性的大幅提升。4D智慧底盘也可以根据车辆行驶状态，高频监测路面特征并采集车辆信息，预判行驶意图，主动对减振阻尼进行调整，有效抑制急加速和制动时产生的俯仰、点头，以及高速过弯时产生的侧倾和横摆现象。

为了增强车辆的下压力，岚图追光全系标配同级独有的电动尾翼，并可以智能随速升降，最高提供40kg的下压力，将车辆牢牢贴紧地面，保证车辆在高速状态下依旧有良好的操控性。

“豪华”的多元维度

相比动力性能和操控表现的数据化呈现，在很难量化的驾乘舒适性方面，岚图追光也重新定义了豪华。

在中大型电动豪华轿车市场，奔驰EQS的空间一度成为标杆。然而，岚图追光的表现却有过之而无不及，在前排座椅调整至合适位置时，后排乘坐仍有充足的腿部空间。再加上近一拳距离左右的头部空间，以及同级面积最大的全景天幕，岚图追光在空间感的营造上，有了独到的见解。

需要提及的时，岚图追光并未因为电池组的设计取消遮阳帘以换取更大的头部空间，而是配备了双电机分区控制的遮阳帘，用户可以自定义开合比例，满足不同环境下用户的多样化需求。

在空间表现之外，岚图追光还在视觉、听觉、触觉以及嗅觉等方面，打造出一整套堪称全面豪华的标准。

在视觉上，全域呼吸式氛围灯可以随着音乐同步律动，伴随四扇车门上特殊膜片材料打造出的发光面板，突破了制造工艺的极限，也使车内的灯光仿佛有了生命。听觉方面，岚图追光配备的丹拿音响可以实现有如奥地利国家歌剧院演奏效果的震撼音效，遍布全车的14个扬声器配合静谧的车内环境，为用户带来沉浸式的听觉盛宴。

在内饰材料上“不从众”，反倒使岚图追光实现了更高级的豪华。有别于几乎“泛滥”的ALCANTRA和NAPPA皮料，岚图追光选用与宾利、保时捷等豪华品牌相同的超纤绒和DINAMICA生态麂皮内饰材料，不仅可以实现更好的触感，相比真皮还更为环保。

嗅觉，则成为岚图追光打造豪华舒适感的最后一块拼图。随车配备的3种香氛，散发出不同香味，或温和、或激情。每种香氛都有三档浓度可调，搭配不同的驾驶模式，给驾乘体验带来别开生面的享受。

更高的标准

事实上，除了驾驶性能带来血脉喷张的兴奋，以及座舱内感受的全方位舒适，岚图追光在用户无法感知的底层设计上，就已经将豪华写入DNA。

如果说，将集成式电子电气架构引入到汽车行业的特斯拉是先行者和巨人，那么搭载岚图自研中央集中式SOA电子电气架构的追光，则成为站在巨人肩膀上的车型。有如用户可以在智能手机桌面设置不同“小组件”实现各自所需的功能一般，由于SOA电子电气架构具有开放共创性，用户可以用多种场景功能模块，自由组合成表达自我个性和情绪的场景，让每一辆追光都独一无二。

与SOA电子电气架构的“开放”相反，岚图追光在安全性上，却极度“保守”。 自研的“云母”电池系统是行业首个量产装车的半固态电池，在行业首个8系三元锂软包电芯针刺试验中，达成不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的成绩，安全系数极高。

在车辆的主被动安全方面，追光也极尽所能。

车身上10个碰撞传感器和14项主动安全功能，将安全隐患降至最低。与此同时，在满足中、美、欧三大安全标准开发的超高强度笼式车身中，高强度钢使用比例达68%，热成型钢使用比例达24.4%，车顶静压和车身静态扭转刚度都远超行业平均水平。首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa车门防撞梁，使追光堪称“公路坦克”。

除此之外，整车大量的生态环保材料、全车内饰使用婴儿级认证面料、车内的森林级健康空气管理系统、将对外传输数据中个人隐私数据进行加密……岚图追光，甚至将“安全”延展至健康和信息安全的领域。

在12月15日晚的首发亮相仪式上，岚图汽车CEO卢放将追光定义为“30万元+级市场无敌手”。这并不是自负，而是极有可能的事实。凭借三款车型32.29万-43.29万元的预售价，以及选择电池租赁可以减免的13-18万元，追光对同级市场甚至将形成降维打击。这也就意味着，追光将成为岚图旗下，又一款极具竞争力的车型。

打破传统豪华品牌主导下的固有思维，在中大型电动豪华轿车市场这一相对空白的领域，制定一套属于新时代的豪华标准，岚图追光在人性化的角度，从用户的实际使用场景出发，给出了自己的答案。

这是一次全方位的破局，成功的破局。