日前,丰田发布了C-HR Prologue(序言)概念车的官图,该车由丰田欧洲设计中心打造,展示了下一代C-HR的外形设计。有意思的是,几个月前该车的量产设计已在澳大利亚专利局被泄露,结合概念车的身份,基本可以确认2023年面世的下一代C-HR的外观设计了,所以我们就结合对比来看看具体细节上的区别。
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从外观来看,前脸采用了bZ家族的设计理念,封闭式前中网立体感极强,两侧头灯看似分体实则变成狭长的C字形,视觉效果非常犀利。前杠带有全包黑色饰条,中间则是凹凸有致且带有打孔装饰的前格栅,确保了足够的散热效果。量产版则会在下方加入雾灯,牌照框也将放置于此。
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侧面不仅尺寸看上去很接近C-HR,就连车身比例都非常相似。不仅有着大角度的溜背和隆起的前轮拱,就连小侧窗与撞色C柱的搭配,都在一定程度上继承自C-HR的“假双门”设计手法。当然,这样做的缺点显而易见,第二排侧窗又变成了“铁窗泪”,甚至跟丰田微型车Aygo有的一拼。量产版则恢复了传统外后视镜,并且轮圈样式上也更加常规。
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撞色设计不仅让整个车尾变成了黑色,更强化了尾部溜背的进攻姿态。上层的双片式尾翼与下方的扩散器同色处理,进一步增添个性感。尾灯设计一反常态,改为在后挡风下方布置长条灯带,并随着后挡风侧沿有所上扬。加之尾门极为复杂且颇具视觉张力的型面,以及后杠底部极具立体感的装饰造型,营造出强烈的运动气息。不过量产版采用了大包围装饰,制造成本也更可控。