在这个十分内卷的时代下,消费者购车的局限性反而越来越少,市面上的众多车型琳琅满目,甚至有些让我们看不太过来。但是,对于个性、潮流为主的年轻消费一代,选车的目标自然要更有选择性一些。
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但好看也得要好用才行,毕竟车是用来开的,而且实用性不能低。这样一来,似乎空间更大的SUV会更满足大众的胃口,事实证明SUV确实在国内市场挺吃香的。然而年轻人总是些许“囊中羞涩”,所以15万元以下的SUV阵营,成为了不少车企发力的地方。
1、本田XR-V(厂商指导价:12.79万-17.59万元)
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不知不觉,XR-V已经陪伴我们8年多的时间了,这样一款来自本田的个性小SUV,成为了许多年轻人,乃至年轻家庭的第一辆车。随着新款的上市,XR-V再一次实现了自身的一个蜕变。
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新车的外观有一个非常大的变化,采用了本田最新家族式设计。4380/1790/1590mm的车身尺寸比老款车型更有优势,整体给人一种修长的视觉感受。前脸的设计看着更漂亮也更大了,进气格栅的点阵式造型,在细节上的处理显得尤为精致。
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内饰同样采用了本田最新家族式设计,无论是造型还是用料进步都挺大的。悬浮中控屏搭载了最新的Honda CONNECT 3.0系统,无论是流畅度还是功能性都要比之前的本田车机来得好用。除此之外,XR-V保留了大量实体按键,按键的质感以及旋钮的阻尼感都变得高级了好多。
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而动力方面,XR-V目前全系仅搭载了1.5L自然吸气一款发动机,最大功率124马力,最大扭矩145牛·米,匹配CVT变速箱。这样的动力水平,或许会让一些年轻人感到不满足,但相信本田会在将来为它装配上自家的1.5T发动机也不一定。
2、长安UNI-T(厂商指导价:11.59万-14.99万元)
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差不多同样的价钱,自主品牌总是“卷”得可怕,起售价比XR-V还低的UNI-T,竟还是紧凑型SUV的行列。UNI-T 在外观上依旧延续了UNI家族的无边界式中网设计,撞色设计和悬浮式的车顶,以及夸张的包围设计,让整车的战斗风格贯彻到底。
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车身尺寸方面,UNI-T提供了两个车身尺寸版本。尊贵型和领航型的长宽高为:4515/1870/1545mm,轴距2710mm;运动版尊贵型和运动版领航型的长宽高分别为:4580/1905/1545mm,轴距2710mm。
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内饰的设计从视觉效果上来看,要比XR-V出色,而且悬浮式的双联屏也恰是当下最为流行的审美之一。此外车内的一些橙色元素加入,也让整体的一个驾驶氛围变得更加运动活泼,如果是年轻消费者,相信UNI-T的这套内饰会更吸引人一些。
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动力方面,UNI-T的选择就稍微多一些,提供了1.5T和2.0T发动机可选择,其中1.5T发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱,2.0T发动机匹配的则是8AT变速箱。从动力总成来看,UNI-T的优势显然更大一些。
无论从价格还是配置、动力上来看,长安UNI-T的优势要比XR-V大不少,毕竟可选择性更多了。但在国内市场有着8年“丰功伟绩”的XR-V,所积攒下来的百万车主也证明了其实力的一面,自然不可小觑。回到开篇的那句话,如果你有着以上购车需求,那么这两款车哪一辆又会更受你的喜欢呢?