对抗BBA的34C，林肯Z竟能轻松带微笑？

当你手握30万左右预算去购车时，你会选择谁？

放在过去，这个问题的最优解似乎是奔驰C级或是奥迪A4L之类的车型，不过在当下，年轻一代群体逐渐成为了消费主力，尤其是大家口中常说的“Z时代”，奔驰C级、奥迪A4L似乎成为了他们口中“默守陈规”的选项，略显古板。

换言之，既保留有豪华品牌底蕴又兼顾与时俱进的，才是他们真正想要的，正因如此，有越来越多的年轻一代消费者将目光投向了林肯旗下最新的车型——林肯Z。那么这款车真的在各个方面都更能满足年轻人的需求，并且完胜了奔驰C级以及奥迪A4L之类的车型吗？下面我们不妨来详细对比一下。

科幻融合豪华，力压传统风格

当下这个时代，科技与创新逐步成为了时代的主题，而这样的趋势也正顺应了消费者们日新月异的消费需求。众所周知，奔驰C级与奥迪A4L属于豪华B级车中的“元老”级车型，正是因为它们在这一市场中长久以来的“制霸”，致使它们在新时代中仍旧走的是较为传统，未有过多变革的设计风格，虽说总体仍旧豪华，但是细细品味之下似乎在科技方面未有过多的建树，颇有几分“老干部”的风格。

而反观林肯Z，这款车型在外观方面传承了林肯品牌设计的DNA，总体的基调仍旧以传统的“美式豪华”为主，不过在细节等局部造型的塑造之上，林肯Z融入了大量的科技元素。点阵式的中网，带灯语的灯组灯带、发光LOGO等元素赋予了这台车极为出彩的科技氛围，这与林肯自带的豪华气场相辅相成，引领了豪华汽车市场的一股“超感风潮”。同时新车4982x1865x1485mm的尺寸不仅在同级中属于佼佼者，还为车辆打下了一个极为大气的视觉基础。

来到内饰部分，可能会有很多人觉得奔驰在这个领域难有对手，大尺寸的斜置中控屏搭配上奔驰一贯的豪华设计，乍一看确实十分吸睛。可细看之下，奔驰C级内饰的用料却并不那么如人意，大量的仿皮塑料，虽说设计已经达到了豪华的程度，但这样的用料明显难以撑起“豪华”二字。

而奥迪A4L就更不用说了，小尺寸的悬浮式中控屏仍旧存在着较大的黑边，屏幕下方三颗巨大的旋钮宛若上个时代的产物，奥迪A4L在内饰方面比起同级确实不占优势。

而将目光转到林肯Z，12.3英寸+27英寸的超大尺寸贯穿式全景屏首当其冲，将整套内饰的科技氛围拉至一个高点，在它面前，奔驰C级内饰的屏幕宛若是迷你玩具，至于奥迪A4L则更像是智能汽车时代的“功能机”。

除去巨大的贯穿式屏幕之外，林肯Z的内饰在用料以及细节的处理上同样更加用心，大量的真皮面料、钢琴漆面材质以及银色镀铬都为车内的豪华氛围添砖加瓦，开创性的挂挡机构宛若战机，也更能符合“Z时代”年轻人们对新潮与动感的追求。

智能科技并行 打造全新标杆

科技时代下，光有一副科幻的外壳，没有实际的能力在市场上同样也是行不通的，而作为较为传统豪华品牌的产物，奔驰C级以及奥迪A4L在智能化以及科技化方面的表现只能算得上是中规中矩。就基础层面而言，奥迪A4L仍旧停留在旧时代，小尺寸的屏幕，大量古板的实体旋钮按键，而奔驰C级则处于外表与里子无法匹配的阶段，虽说换装了大尺寸的中控屏，但是在智能化等方面仍旧处于起步阶段。

反观林肯Z，1.1米超大尺寸的屏幕不仅带来了极强的视觉冲击力，同时其4K的高清分辨率以及多点触控也在极大程度上方便了用户的使用；而在对手们都还在玩氛围灯条的当下，林肯Z的设计师就已经将融汇宇宙星际神秘深邃的璀璨星云赋予到了车内的贯穿式全景屏之中。

此外，林肯Z的设计师还将中国本土的文化中的“月相”元素融入其中，并首创了卡片式智能交互设计，让用户可以随自己喜好自行定义界面，在设计层面以及观感层面，林肯Z就已遥遥领先。

除去界面的领先之外，林肯Z所匹配的SYNC+智行互联系统无论在语音识别、生态的丰富程度、系统反应的速率等方面都要比奥迪A4L的MMI系统以及同级奔驰宝马所使用的车机系统强上许多。

值得一提的是，林肯Z所配备的林肯Co-Pilot360™ 2.0智能辅助驾驶系统也能够通过AEB 主动紧急制动、FCW 前方碰撞预警、ESA 紧急避让辅助及FDI前方距离提示等众多功能为驾乘人员的行车安全保驾护航，若是你想要在奔驰C级或者是奥迪A4L上享受到这样的功能与配置，大概率都是需要额外选装的。如此看来，林肯Z以更低的价格为用户带来了更加优质的用车体验，可谓是行业新标杆。

速度与舒适兼顾 舒享驾驶之趣

虽说上述几个点是被许多汽车消费者所注重的方面，但作为一款汽车产品，三大件的匹配以及车辆动态情境下的表现仍旧是重中之重。在动力方面，无论是奔驰C级、奥迪A4L亦或者是宝马3系，它们的主销版本车型最大马力普遍都在200匹上下，最大扭矩也仅在350N·m以内，而林肯Z全系标配的2.0T发动机则拥有246匹的最大马力以及376N·m的峰值扭矩，6.8秒的零百加速时间比起34C超7秒的加速时间也算得上是遥遥领先。

而除去加速性能方面的优势之外，林肯Z还十分注重动态行驶时的舒适体验，车厢内支持“无极调色”的3区128色氛围灯以及13扬声器的Revel®高级音响系统相辅相成，能够为车内人员带去同级中独有的视听体验。无论是氛围灯、音响的数量，亦或者是灯芯以及音响的质量，林肯Z的表现都是明显优于34C的。

与此同时，林肯Z还全系标配了ANC主动降噪系统，该系统配备了24个声学包以及声学降噪玻璃，即便在你激烈驾驶将转速拉高的情况下，发动机的噪音以及路噪风噪都不会透过缝隙传导到车内，再加之优秀音响所带来的声学体验，一边拉着高转还能一边听着美妙的音乐，这种体验，即便是BBA中噪音测试最为优秀的C级也显得逊色了不少。

写在最后

时代是不断革新的，再强的强者若是不能做到与时俱进，也终将被时代所淘汰，这一道理适用于任何一个行业，在汽车行业中更是尤为适用。林肯Z作为美系豪华品牌林肯专为中国市场打造的车型，不仅传承了林肯长久以来传承至今的美式豪华风范，同时也融入了专为“Z时代”国内年轻人所打造的元素，对症下药，与时俱进，由此诞生的林肯Z自然会比各位故步自封的老前辈更具优势，也更值得购买。