作为人生第一辆车，5万-8万元能买到什么车？或者换个角度来提问，年轻人究竟需要怎样的座驾？在小编我个人的理解里，年轻人的第一辆车，是应该能让车主“自豪”的，能为车主带来“炫耀”的资本。在有限的预算里，如何尽可能地满足？五菱星驰的高颜值、大空间、动力足和配置全等全方位都可以成为是年轻车主的谈资。5万-8万元能买到什么车？本田飞度和丰田致炫等合资小型车，可以买到的是入门版本。这些合资产品的入门版本有多寒酸呢？以起售价8.18万元的飞度为例，前后驻车雷达、天窗、铝合金轮毂等外部配置，没有！LED大灯不可能有的，卤素灯泡凑合用着吧。皮质方向盘和座椅、后排出风口，也没有！中控屏的位置留你一块塑料板，连收音机都没有，怎么可能给你喇叭呢？
如果上面部分基础配置通过后市场加装，购车成本起码要多花1万元。什么“飞度不改，不如推下海”等论调，都是纯忽悠，老百姓的钱可不是大风刮来的。很多时候，对于选购态度是“你买我推荐，要买我不买”。但对于如本田飞度这种合资小型车，实在是不推荐。买它图个啥？图它的廉价单薄感？一般来说，SUV的价值要高于轿车，5万-8万元买辆合资小型车都费劲，更别说合资小型SUV了，动辄12万元以上，死了这条心吧。对于这个价位区间，我们更为推荐中国品牌的小型SUV。要颜值有颜值、要配置有配置、要空间有空间、要性能也不差，用料也比合资车良心，我真想不到拒绝中国品牌小型SUV的理由了。层层筛选后，满足5万-8万元的中国品牌小型SUV，奇瑞瑞虎5x、吉利远景X3和缤越，传祺GS3 POWER，荣威RX3，以及五菱星驰。第一个排除的是缤越，传祺GS3 POWER和荣威RX3，起售价比较高，预算内只能买到入门版本，因此不太推荐。奇瑞瑞虎5x和吉利远景X3的价格合适，但有明显的短板，空间较为局促。剩下的，只有五菱星驰了。
对于刚刚步出校园涉世未深的年轻人，试想一下，下班后顺带领导或同事回家，或者与心仪的异性来一场浪漫的约会，再或者节假日与三五好友来一场说走就走的短途出游，五菱星驰绝不会给你丢人。因为谁都不会想到，这是一款不到10万元小车。这就是设计的魅力，档次感的来源。星驰的整体设计张弛有度，既有活泼灵动的一面，又有端庄沉稳的气质。它的大气，源自于对家族设计元素的“传承”，飞翼式镀铬中网与鹰眼式LED大灯相容，整个前脸风格很“五菱”。但这种“稳”，不会有德系车那种刻板的感觉。尤其是LED前大灯，细腻度和科技感绝不亚于奥迪灯厂。星驰对“年轻个性”表达，主要通过细节来彰显，但绝没有日系那种张牙舞爪的用力过度。星驰前后保险杠的仿碳纤维运动套件，以及大量高亮黑饰板的应用，都是年轻消费者喜欢的元素。大口径真双边双出排气管、红色卡钳搭配五幅运动轮毂，更将这份年轻动感进一步发挥到极致了。星驰的长宽高分别为4365、1750、1640毫米，轴距为2550毫米。虽然星驰定位小型SUV，但视觉上并不会给人“小气”和“小巧”的感觉。方正的车头轮廓稳重而不失精致，车身线条收放自如，加上黑化的车顶设计拉伸了车长的视觉效果，让整车看起来更加扁平修长之余，还颇有性能小钢炮的气场。进入车内，平直的线条勾勒出中控台的整体轮廓，让视觉更加舒展。毕竟星驰得起售价不到6万元，顶配也不超9万元，内饰大量硬塑料的应用也是在所难免。星驰的内饰虽与豪华和高档次有些距离，但也不会让你产生廉价感。因为它要强调的是年轻的智能科技，例如中控台上的10.25英寸的悬浮式中控屏相当吸睛。![]()
这时候，你只要一句“你好，小五，播放xxx的歌，打开空调，导航到xxx”，相信首次搭乘你车的小伙伴定必向你投来认可的目光，谁会想到这是一款顶配还不到9万元的小车？这得益于中控屏内置的Ling OS灵犀系统，不但识别准确，而且反应迅速，还支持可见即可说、连续多指令和自定义唤醒词等功能。如果小伙伴在后排挤成肉酱，那也够丢人的。但星驰不会让你难堪，无论头部空间，还是腿部纵向空间，抑或是横向空间，星驰的后排空间在同级难有对手。除此之外，星驰拥有322L同级领先的后备厢容积，露营工具和野炊工具统统能轻松装进车内。最后，后排可折平座椅，最大进深一米九，容积达1077L。五菱星驰提供1.5L+MT、1.5L+CVT和1.5T+CVT等三套动力总成系统。如果预算有限，仅需满足出行代步之用，1.5L的动力版本足以。如果你爱炫耀，经常出现接送朋友同事的场景，那1.5T动力更为合适。1.5T+CVT这套动力系统同时在凯捷和星辰上使用，质量稳定性不在话下。在实际道路体验中，刚上手的那瞬间，星驰给我最大的感受是“听话”，用我们的语言来表达就是动力“跟脚”。大多数情况下，星驰没有刻意地表现自己的动力有多猛，动力有条不紊地输出，好处在于动力易于掌控。只要你不吝啬地踩下油门，星驰也能为你提供“暴躁”的一面。低惯量高效涡轮增压的应用，让你几乎感受不到涡轮迟滞，动力经过CVT变速箱的驯化后有条不絮地输出，能让你有足够的信心完成加速超车等动作。底盘悬架方面，星驰采用了这个级别车型惯用的前麦弗逊后扭力梁悬架。悬挂的整体调校偏向舒适取向，过滤日常路面的细碎颠簸表现不俗。星驰没有为了极致的舒适而牺牲操控感，通过提高底盘弹簧刚度与减震器阻尼力，让车身侧倾小更稳定。![]()
人民需要什么，五菱就造什么。但中国销费者以大为美，人民需要小型SUV？紧凑型SUV市场，中国品牌有绝对优势。小型SUV领域，中国品牌仍需发力。从另一个角度来看，中国品牌在小型SUV市场还有机会和潜力。而五菱星驰看准的切入点则是，合资小型车的价格区间，给你全能的SUV产品。这样的星驰，还有拒绝的理由吗？
