8万以下，年轻人代步优选座驾∣首试五菱星驰

近两年来，上汽通用五菱和年轻人的联系越来越紧密。在电动车领域，它推出的宏光MINI EV备受热捧，连续保持月销3万台以上，成为新能源车市场的一款现象级产品；而在燃油车领域，佳辰、星辰等等也都以相对亲民的价格而得到不少的关注度。

这些车型之后，上汽通用五菱最近又推出了一款适合年轻人的代步之选——五菱星驰。

星驰是一款小型SUV，尺寸4350x1750x1610mm，轴距2550mm，和本田缤智差不多，但价格不到缤智的一半，搭载1.5L+6MT、1.5L+CVT和1.5T+CVT三套动力总成，共六个配置版本，官方指导价仅5.68万-8.68万元，甚至比尺寸更小、动力更肉的长安CS15还要便宜。

造型方面，五菱星驰采用家族“翼动美学”设计理念，飞翼式前格栅加分体式灯组让前脸显得十分个性动感，黑黄双色车身的搭配，也让它很容易成为视觉焦点。

车身线条也相对硬朗，前后保险杠都加入了碳钎维纹理运动套件，轮毂是五辐式赛车风格，并配以红色刹车卡钳，车尾设计了鸭尾式尾翼和大口径双边双出排气等等。总之，外观让人一看就是浓浓的年轻运动气息。

进入车内，星驰的布局与星辰十分相似，都偏向于简洁规整，这点也是不少年轻人所喜闻乐见的。

车内的功能区和按键区布局清晰，一目了然。虽然由于成本原因，很多手能摸到的地方仍然是硬塑料，但起码从视觉上来看，并不显得廉价。

除了突出运动感的D型方向盘，车内的塑料饰板上还加入了别致的纹理，皮质包裹部位也用上了显眼缝线，空调出风口处设计了质感突出的镀铬小拨杆，一体式运动座椅包裹性和舒适性不错，且有醒目的装饰条、银色镀铬和“S”标识等等，无不突出了这款车的年轻化定位。

内饰以黑色为主打色，但提供红、黄、蓝三种搭配色可选，比如我们试驾的这台是黑-黄主题，整体的视觉效果非常年轻运动。

配置方面，我们试驾的这台高配车型搭载了10.25英寸中控大屏，内置的Ling OS灵犀系统也是这台车最大的亮点之一，它集成了语音交互、社交生态、海量应用、远程控制、在线OTA等多种功能，语音交互支持可见即可说、连续多指令和自定义唤醒词等等。在这个价位的车型里，星驰的智能化体验可圈可点。

此外，新车还搭载了电子手刹、Auto Hold、外后视镜加热+电动折叠、无钥匙进入+一键启动、定速巡航、倒车影像、胎压显示等一系列配置，并且还有12V独立电源接口，让年轻人在户外出游时更加便利。

虽然只是一款小型SUV，轴距只有2550mm，但第二排的乘坐空间还可以接受，只少不会比缤智差多少，并且第二排座椅靠背角度可以调节，调节角度多达39度，这点必须给个赞，因为这意味着你在第二排可以斜躺着坐，而不用太局促，尤其长距离出行时，这会非常必要。不过，后排没有独立空调出风口，也没有中央扶手，但考虑到它的价位，也就可以理解了。

星驰的后备箱容积有322L，放置简单行李不成问题，而在第二排全放倒之后，可以形成一个接近全平的地台，容积直接扩大到1077L，大件行李如帐篷、折叠座椅等露营装备，都可以放进去，甚至可以当床睡。

动力方面，星驰提供三套动力组合，分别是1.5L+6MT、1.5L+CVT和1.5T+CVT，其中1.5L发动机最大功率73kW，峰值扭矩143N·m；1.5T发动机最大功率108kW，峰值扭矩250N·m。而我们试驾的这台是1.5T+CVT版本。

虽然外观十分动感，但其实从匹配的变速箱就可以看出来，这台星驰其实是偏舒适化的设定。我们实地体验的结果也是如此。

和当下自主品牌的同排量机型相比，星驰这台1.5T在账面数据上并不占优，毕竟哈弗1.5T有150-169马力，长安1.5T更是可以达到178-188马力，而星驰1.5T只有147马力。

不过星驰只是一台小型SUV，也没有打算往性能方面去靠，所以即使数据不占优，但行驶起来其实并不费力。CVT变速箱换挡平顺、细腻柔和，增添了这款车在驾乘过程中的舒适感。起步柔和，提速不紧不慢，即使上了高速也还有源源不断的动力输出，即便输出的过程不像双离合那样敏捷，但作为家用代步也足够了。

当然，如果你想要更直接的驾驶质感，星驰提供了S挡，油门响应比D挡更积极，开起来会更加爽快。但也别期望值太高，毕竟不是“小钢炮”。

值得一提的是，五菱星驰的静谧性做得还不错，至少在8万以下的产品里表现突出，这也极大提升了它的高级感。据说，星驰整车运用了38处声学包裹，覆盖包括在前围、地板、轮罩等车身各个区域，同时对地毯和前围进行了优化设计，采用EVA隔声材料，有效降低了路噪与发动机噪音。

总的来说，在8万元以下的小型SUV市场上，叫得上号的产品本就不多，过去曾经火过的车型如东南DX3、远景X3、荣威RX3、传祺GS3、哈弗H2（包括哈弗初恋）等等，不是已经停产，就是濒临停产。

如今，在10万元以下的市场上，多数品牌处境艰难，只有五菱依旧游刃有余，因为它的成本控制能力确实强大，且还有广大的渠道和用户基础。这是五菱的优势，也是星驰的优势，因为这意味着在同样的成本区间里，星驰可以做到比其他竞品更高级、更优秀、更具性价比。所以，即使它还有不足，但套上“8万元以下”这个价格前提，你会觉得它着实很优秀了。