经过4年的等待，卡塔尔世界杯终于在本周激情开赛。作为史上最壕的一届世界杯，本次主办方不仅硬是在沙漠中砸出一座城市，而且建设了8个球场；甚至就连行人步行的街道上，都安装上了空调。当然，除了以上这些，本届车展值得我们期待的，自然还有精彩的赛事。

然而，由于时差关系，本届世界杯的赛程大多数都是在深夜。这时候，如果在家看球，难免会影响到家人的休息；去酒吧的话，当前公共场所的风险也比较大。这时候，去车内看球反而成为一个不错的选择。

那么，到底什么样的车才适合看球呢？小编在这里从几个纬度帮大家做一个区分，看看要在车内看球，都需要具备哪些条件？首先是空间。看球是一种享受，车内空间越大，可发挥的地方就越多。另外，车辆的座椅最好可支持全平放倒，这样的话，球看累了只需铺上床垫，即可躺平看球。其次，车内最好自带大屏，这样就可以省下一台投影仪的钱。当然，如果车辆自带智能座舱，那就再好不过了。最后是车辆的音响效果，以及座椅加热/通风以及按摩，车载冰箱等，这些功能配置，无疑都能提升我们的体验。

下面，小编再为大家推荐几款适合看球的车型。

北京汽车魔方

级别：紧凑型SUV

售价区间：9.99-15.39万元

北京汽车魔方基于BMFA魔方架构打造，并搭载了华为智能座舱。

造型方面，北京魔方采用了大胆创新的设计，拥有较为浓郁的电动车风格。前脸部分，魔方采用了无边界式的进气格栅以及分体式大灯的设计，整体看上去极具未来感。

车身侧面，魔方的车身设计较有力量感，并采用了时下的悬浮式车顶设计，并加入银色镀铬装饰，使得整个车身更加灵动。此外，隐藏式门把手的设计也使得整个侧面整体感更强。

车尾部分，魔方的尾部造型较为饱满，并采用时下流行的贯穿式尾灯设计。

车身尺寸方面，魔方的长度为4620*1886*1680mm，轴距则达到2735mm，整体尺寸介于北京X5与北京X7之间。在同级别竞品中，具有不错的尺寸优势。

内饰方面，魔方配备了10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏。当然，魔方最大的看点在于它搭载了华为智能座舱——鸿蒙车机OS系统，其内部配备了车规级麒麟990A高算力座舱芯片，支持5G网络，具有不错的人机交互性和流畅度。

同时，官方表示，新车的车机系统适配包括高德地图、网易云音乐、喜马拉雅、快手等100多款应用，并可与华为手机、手表、眼镜等多款设备进行生态共享。至于车上看球赛，自然也不在话下。

此外，魔方还配备了一块投射面积达60英寸、分辨率达854×420像素的AR-HUD抬头显示器，可显示仪表、实景导航、辅助驾驶等信息。

智能驾驶辅助方面，魔方全车配备了25个驾驶监测传感器，具有L2.5级驾驶辅助能力，其中包括一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航等。

动力方面，魔方搭载了一台1.5T发动机。最大输出功率138kW，峰值扭矩305N·m，官方0-100km/h加速成绩7.84秒，百公里油耗6.0升。传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱。

极氪009

级别：纯电中大型MPV

售价：49.9-58.8万元

极氪009有着大胆个性的外观设计。前脸部分，极氪009加入大量直线条，亮色的镀铬封闭式中网在整个前脸部分尤为显眼，气势十足。此外，极氪009两侧的大灯则采用分体式设计，有着极强的辨识度。其中，真正的前大灯隐藏在日行灯下侧，与下侧格栅融为一体，保持了前脸的整体感。

车身侧面，极氪009的侧面造型较为平直，保留了传统MPV的设计风格，电动侧滑门也采用了传统MPV的连体式门把手。车身上部分采用了悬浮式车顶配色，融合了豪华感和未来感。

车尾部分，极氪009配备了贯穿式尾灯，同时在两侧进行了竖状处理，与前灯组遥相呼应。

车身尺寸方面，极氪009的长宽高分别为5209/2024/1856（1867）mm，其中1856mm为选装空气悬架时的车身高度，而选装传统的被动悬架时，车高为1867mm。

极氪009采用官方称之为涟漪式驾控空间，并配备了大尺寸悬浮式中控屏。细节部分，极氪009相比极氪001取消了中控台上的物理按键，并对空调出风口的位置进行了调整。

极氪009第二排座椅采用了独立座椅设计，并带有脚托功能。有意思的是，第二排座椅还配备了隐藏式桌子。同时，新车后排还配备有3.4英寸触控显示的电动侧滑门"SMART BAR"，可对空调、车窗和后排遮阳帘进行控制。

在第二排车顶，极氪009配备了一块15.6英寸吸顶屏，这块屏幕可实现SWITCH接入、无线投屏等功能，并配备了相应的看球软件，能很好地满足后排乘客的娱乐等功能需求。

极氪009后排的小桌板隐藏在扶手内，更有商务氛围。极氪009可采用触控、声控、遥控和行为识别四类交互模式，实现五屏联动，并配合6个独立音区识别实现多模态立体交互体验。

极氪009可实现NZP自主领航辅助驾驶，包含全速域主动巡航（LCC+ACC）、开门预警共三十余项智能辅助驾驶功能。

动力方面，极氪009ME版和WE版均为双电机驱动，双电机峰值功率达到400kW、峰值扭矩为686N·m。电池方面，极氪009搭载CTP 3.0麒麟电池，ME版电池容量为140kWh，CLTC续航里程达822km、WE版电池容量为116kWh，CLTC续航里程达702km。快充状态下，电量从10%充至80%最快只需28分钟。另外，极氪009全系标配智能四驱，配备闪电切换技术，同时dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统也均为全系标配。

理想L8

级别：中大型SUV

售价区间为35.98-39.98万元

作为理想下半年的重磅车型，理想L8采用了最新的家族式设计，整个前脸看上去极具未来感。前脸部分，理想L8采用封闭式进气格栅，并配备了贯穿的车头灯组。至于车侧，理想L8则配备了隐藏式门把手，并采用全新样式设计的轮毂。此外，理想L8的尾部造型也十分简洁。

车身配色方面，除了常规配色，理想L8还提供了紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆三种特别的车漆。

车身尺寸方面，理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距则达到了3005mm。空间方面，理想L8第二排最大腿部空间1021mm，第三排最大腿部空间772mm，中央通道宽度为181mm。

内饰方面，理想L8则提供黑白/黑咖双色/黑橙三种不同风格内饰可选。中控台加入大量平直的线条设计，并采用时下流行的双15.7英寸连屏，同时减少了大量物理按键。而在方向盘上，理想L8加入一块mini-LCD交互屏，并在主驾驶座前方加入一块13.35英寸的HUD抬头显。

根据配置不同，理想L8提供了SS Pro和SS Max两种智能空间。其中，SS Pro智能空间，取消了后排顶部娱乐屏，并采用一块高通8155芯片，配合12G内存和128G存储器，音响系统为19扬声器。

SS Max智能空间，拥有五屏三维空间交互，后排乘客可享有15.7英寸LCD电动折叠屏幕，并配有3D ToF传感器，支持手势控制。同时，音响也升级为21扬声器。芯片采用高通双8155旗舰芯片，配合24G内存和256存储器，有着更强的算力。因此，说到看球赛，理想L8 Max支持三屏三路同播，不仅可以实现三屏在同一画面播放，而且还能进行多屏、多机位、多视角的观赛。

智能辅助驾驶方面，理想L8 Pro标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统，并将成为全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型，总算力为128TOPS。

理想AD Pro采用纯视觉方案，感知、决策、控制和算法全部自主研发，并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。理想AD Max智能辅助驾驶系统则搭载双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS。

配置层面，理想L8配备了座椅腰部按摩、一二排座椅通风、加热和第三排座椅加热功能以及三区自动新风空调、四座小憩模式等。并且，除了智能驾驶和智能空间以外的配置之外，理想L8大部分配置基本都实现了标配，包括电动调节方向盘、双天窗、256色氛围灯、静音电吸门等。

动力方面，理想L8搭载1.5T四缸增程器，CLTC综合续航能力达1315km，WLTC综合续航能力超过了1100公里，CLTC热机油耗仅为5.9L/100km。理想L8采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间为5.5s。电池组总电量达42.8kWh，WLTC纯电续航里程175公里（CLTC纯电续航里程210公里）。另外，理想L8还将标配四驱和魔毯空气悬架、CDC减振器。