中国SUV鼻祖：全新欧蓝德16.98万起诚意上市，强悍不止超级四驱

谁是中国SUV市场的鼻祖？

很多人可能会回答本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏、大众途观这些热销车型，不过要说在中国市场资历最老同时也是最家喻户晓的车型，还得是叱咤中国市场近二十年的三菱欧蓝德。

这些年来，达喀尔拉力赛、WRC拉力赛等大大小小的赛场都挥洒过三菱的冠军热血，对于三菱的匠心技术，十余年来，广大中国消费者是有目共睹的。

而作为三菱冠军基因坚定的传承者，中国SUV鼻祖欧蓝德2022年终于迎来了彻底的焕新升级。

就在11月19日，下半年最值得期待的合资SUV新车——广汽三菱全新欧蓝德宣布正式上市，官方指导价为16.98万-22.98万元，全系共推出7个版本，分别为4款两驱车型，风范版16.98万元、卓越版17.98万元、尊享版18.98万元、尊耀版20.38万元，以及3款四驱派生车型，分别为卓越四驱版20.98万元、尊享四驱版21.98万元以及尊耀四驱版22.98万元。

在如今这个进入存量时代的中国汽车市场，Z世代已然成为汽车消费的主力军。除了对颜值的追求外，Z世代对汽车消费的需求也变得更多元更多变，科技、性能、颜值全都要……任何一个品牌想要在变局中站稳脚跟，都需要拿出比过去更强的适应能力。

顺应这股时代的新潮流，广汽三菱全新欧蓝德来了。当其他竞品都在不断向城市需求妥协时，全新欧蓝德一台车让你拥有两种人生。作为SUV休闲生活的引领者，紧跟时代潮流而又传承冠军基因的广汽三菱第四代欧蓝德已然迎来新生。

01 威风王者，变局中重生

在这个“颜值即正义”的时代，仅仅好看是不够的，除了高颜值，Z世代更要与众不同的个性。

所以，全新欧蓝德没有一味随大流。全新的“BOLD STRIDE”设计理念，将三菱汽车的硬派气质与动感潮流完美融合，打造出一个极具辨识度且威风凛凛的外观。

新车前脸采用了全新“Dynamic Shield”家族式设计语言，大灯采用时下流行的分体式布局，上方造型修长的LED灯组，下方的层次分明的远近光灯组与前包围相结合，进气格栅也和前大灯组和谐相融，给整车营造出一种更加厚重的观感。

值得一提的是，兼具硬派与时尚的新设计，不仅击中了年轻消费者的审美，更获得了日本优良设计奖、2022德国iF设计大奖等权威肯定。

除了外观气场加分，新车在内饰上也带来了明显提升的豪华体验。

大面积软性材料的包裹、高级菱格纹缝线工艺，彰显精致品质感；四辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.25英寸液晶中控显示屏、电子换挡机构，结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统、360°高清全景影像等配备，相比起前代车型，新车豪华内饰的精致质感和数字化座舱的科技感都有了质的提升。

此外，新车驾驶舱采用三菱中控水平轴一体设计，为驾乘者展现更稳定、更易观察的宽阔视野。可以说，获得沃德十佳内饰确实是实至名归。

作为一款拥有多面人生的SUV休闲生活引领者，不仅要耐看更要能装。

全新欧蓝德的长宽高分别为4710*1862*1745mm，轴距为2706mm，宽度和高度都比现款明显增大，轴距更比现款加长36mm。

加码的空间加上灵活的座椅布局，不仅进一步提升了新车乘坐空间与装载能力，更实现最大1390L的后备箱空间，再选配带记忆功能的感应式尾门，轻松实现载物自由。

为提升驾乘舒适体验，全新欧蓝德还打造了最新环抱式高支撑缓震座椅，前排座椅采用两层聚氨酯结构材料，并优化侧面支撑设计，提升座椅舒适度的同时兼顾了支撑感。不仅能缓解局部冲击，保持乘员姿势，还能减轻长途旅行时的疲劳感。

全系标配的全景天窗则让你拥有更开阔的顶部视野，躺在车内即可舒适地仰望星空。

除了视觉和触觉上的豪华感要提升，听觉也少不了，新车专门针对NVH进行了优化，前车门升级采用同级少有的双层隔音玻璃设计，车内也增加了更多吸音材料及降噪技术，让你即便身处闹市，也能体验到贵宾室一般的舒适感受。

02 生猛驾趣，传承中蜕变

舒适加分的同时，全新欧蓝德可丝毫没有忘记消费者们对于硬核性能驾控的需求。

在动力方面，广汽三菱欧蓝德就从来没有让人失望过。

全新欧蓝德搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机+48V轻混系统，通过改善发动机热效率，将冷却系统同步升级为更具效率的水冷式，整体动力性能得以提升，并且还搭载了48V轻混系统提供额外辅助，让它可以迸发出120kW的最大净功率和280N·m的最大扭矩，同时还兼顾了燃油经济性。

变速箱则是经过全新调校的钢链式全新一代智能无级变速箱（CVT），带来更快速直接的动力响应。

谈到欧蓝德，最不得不提的就是三菱引以为傲的S-AWC超级全轮控制系统。

全新欧蓝德搭载的S-AWC超级全轮控制系统经过全新调教，创新采用了新开发的耦合装置强化前后轮扭矩分配，同时通过优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，极大地提升了车辆的行驶稳定性与操控性。

此外，S-AWC超级全轮控制系统作为一个车辆动力学综合控制系统，可通过智能计算机和多个传感器收集转向角、偏航率、驾驶扭矩、制动压力、车轮速度等实时驾驶信息，从而对车辆状态和驾驶员意图进行判断，实现四个车轮的扭矩分配，极大提升了车辆的安全性与操控感受。

特别是遇到在结冰路面上行驶不小心踩了油门导致车辆失控的极端情况，这种时候如果只有刹车系统被触发来确保安全，你会容易失去对车辆的控制，但是，S-AWC系统可以读懂你的处境，并做出所有必要的调整来控制车轮和车身，而不是仅仅是刹车，从而帮助您安全平稳地向前行驶。

此外，四驱版本拥有6种驾驶模式可选，两驱版本也有5种模式可选，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型专有的泥地模式，提升了对各类型路况的适应性，让你在每一种路况下都能体验到得心应手的驾控激情。

除了激情，在这个智能化浪潮不可逆转的时代，全新欧蓝德在主、被动安全方面也实现了更全面的保护。

主动安全方面，全新欧蓝德的新一代主动安全系统具备PFCW超视距前端碰撞预警、FCM前方防撞辅助、DAA智能疲劳驾驶预警、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、EAPM油门误踩智能纠正等近十项先进驾驶辅助功能。

再加上W-HUD 10.8英寸智能投影式显示系统和可监测运动目标的360°高清全景影像，实现驾驶视野最大化，让你在每一个未知路况都能享受到熟悉的安心。

同时，新一代RISE抗冲撞高安全强化车身和八安全气囊的加持也让被动安全性得以加强，其中车身高强度钢的使用占比达到63%，相比前代提升9%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，全方位确保高碰撞安全性。

而气囊则配备了主副驾驶席安全气囊两个、主副驾驶席侧置安全气囊两个、左右侧前后一体式安全气帘两个、以及同级少有的主副驾驶席膝部安全气囊两个，共计8安全气囊全方位保护车内人员的驾乘安全。

全新欧蓝德不仅加倍用心地继承了三菱冠军基因的动力驾控技术，更充分结合了新四化技术，为欧蓝德用户们带来全面升级的安全感。

写在最后：

转眼间，欧蓝德车型驰骋中国市场已经19载。论实力，欧蓝德从来不打折，更因此赢得了数十万用户的信任。

如今王者焕新归来，全新欧蓝德不仅守住了不变的产品初心，更跟上了急剧变化的时代新需求，给出了前所未有的诚意产品力。

为了回馈消费者的热爱与信任，全新欧蓝德还为更多用户推出了探享·金融礼、探新·置换礼、探续·减税礼、探趣·质保礼、探赢·保养礼、探诚·车险礼、探爽·延保礼、 探惠·维修礼、探秘·旅游礼、 探玩·文创礼等上市十大权益，只要在12月31日前在广汽三菱APP/小程序/官方商城完成下订即可尊享福利。

可以预见，随着全新欧蓝德的正式上市，合资SUV市场难免要掀起一场新的风浪。