若论及哪款20万级合资紧凑型SUV最男人,虽说每个人答案都不一样,但其中一定有“小三猫”广汽三菱欧蓝德的位置。确实,就硬派属性来说,欧蓝德是比CR-V、奇骏等更明显许多,并且凭借同级拔尖的越野性能,受到诸多拥趸。
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时过境迁,桀骜不驯的“小山猫”也迎来了进化。
11月19日,广汽三菱全新欧蓝德正式上市,其中四款车为两驱版,三款车为四驱版,售价16.98-22.98万元。
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全新设计,传承家族硬汉本色
和老款车型相比,全新欧蓝德的外形设计可谓变化得翻天覆地。其前脸应用“dynamic shield”动感护盾设计语言,并活用分离式风格,将品牌LOGO、烟熏网格、灯组以人性化的笔调重新组合,呈现出一副强悍之极的面孔。
与此同时,镜像C形银色镀铬装饰将前脸分割成大X形,结合接近1.9米的车宽,着实很像一个抱着胸自信而立的肌肉猛男,看上去就满满安全感,也呼应了“动感护盾”的设计设计思路。
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当然,好设计的另一个优势便是空间打造。
新车三围是4710/1862/1745mm(1745mm为尊享版以上车型数据),轴距为2706mm,就尺寸而言足以跨入中型SUV序列,为三排7座布局打好基础。这样的大体格子,除了能拓展充裕的驾乘空间,还能营造出前卫轻奢的内饰氛围。
首先是前排,新车中控台采用中控水平轴一体设计,为驾驶员提供了更加宽阔稳定的前方视野。12.3英寸全液晶数字仪表盘和集成了Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能10.25英寸中控显示屏,再加上W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统,提升驾驶便利性的同时,也大大增强娱乐功能。
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试想一下,一边听着逮虾户,一边跑着山路,这才是热血爷们娱乐方式。
也得益于本身较大的尺寸,在第一排和第二排均采用大尺寸的高舒适性座椅的情况下,还能为第三排腾出较为客观的空间,满足一家6口的出行需要。而且全车内饰大量应用软性材质,座椅、扶手采用高级菱格纹缝线工艺,有效增强车内的温馨感,真正让车成为第二个家,这点也与其“SUV休闲生活引领者”的身份相呼应。
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不过话说回来,三菱对全新欧蓝德的定位,也的确是一个实话,驱车跨城出行、自驾游,在当下都是十分常见的事。如果一辆车的内饰温馨、安适,能有效缓解长途驱车的疲劳感,增强旅行的幸福感。而且在现实中,人们看车的舒适性,不只是要体感上的舒适,还要心灵上的温暖,全新“小山猫”则能很好满足这份需求,也难怪它能入选由美国权威汽车杂志《Ward's Auto World》评选的沃德十佳内饰榜单。
高效动力,给你可靠的保障
在动力方面,全新欧蓝德搭载1.5T+48V的轻混总成,其中燃油发动机账面数据为158Ps/280N·m。这样的动力结构和参数,为四驱系统的表现提供强劲的内功基础。
不过考虑到欧蓝德并非虐车也虐人的专业越野,所以的动力输出上倾向于舒适稳健,在CVT变速箱的加持下,使得油门特别跟脚,起步稳健,中低速顺畅,非常适合城市路段。
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但欧蓝德毕竟是出自“硬派名门”三菱,祖传的优秀驾控不能丢,所以三菱结合多年拉力赛事冠军经验积累,对全新欧蓝德的S-AWC超级全轮控制系统进行专业优化。其能将4WD、AYC(主动偏航控制系统)、ASC(主动稳定控制系统)、ABS(防抱死制动系统)协调成一个整体,结合全新开发的耦合装置,增强扭分配、驱动力、制动力控制,让车辆具备同级最佳的操控性和稳定性。
也正是因此,全新三菱欧蓝德即使面对结冰湿滑、复杂多弯道等路况,也能保持最佳车身姿态,轻松通过,能很好适应中国的道路环境。
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且值得一提的是,全新欧蓝德采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身,其中高强度钢的使用占比达到63%,前横向弯曲刚度提升26%,整体扭转静刚度提升33%。再加上8安全气囊,使得车辆变成移动堡垒,全方位护佑用户安全。
也正是因此,驾驶全新欧蓝德出行,会让你产生强烈的可靠感。高效动力加上高强度的车身安全,让你能以放松的状态,享受每一次出行。
说实话,也只有具备这样的性能,才能带领用户探索SUV休闲生活新图景。
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总结:
平心而论,被誉为“SUV鼻祖”经典车型的欧蓝德此次升级真的很让人满意,外观内饰、动力驾控都能满足当代家庭对舒适休闲车生活的需求。相信经过全新迭代的欧蓝德将延续其屹立市场二十余年的可靠口碑,为消费者带来更令人惊艳的表现。